中国医药商业新三国演义，谁是未来物流业的翘楚！

从“2006年北京市社区卫生服务药品政府集中采购项目”（以下简称北京社区项目）中的一些特点看未来医药物流企业的发展趋势！ 06-10-31，从全国范围内备受关注的北京市药品招标采购中心“关于遴选2006年北京市社区卫生服务药品集中采购代理机构的通告”公布。到目前为止，已进行到“2006年北京市社区卫生服务药品政府集中采购成交品种目录公布”阶段。抛开项目的打包评选、个品评选内容不说，单看其“集中采购”、“集中配送”、“集中结算”以及全面应用电子信息平台处理项目后的“物流”、“信息流”、“资金流”来看，基本上是政府全面主导下的集中采购交易过程。 有专家论断，未来中国医药商业的主要形态主要有三种，“传统商业”、“快批”和“电子商务”。而在北京社区项目中，最终确定的五家集中配送物流公司（北京医药股份有限公司、国药集团药业有限公司、北京丰科城医药有限公司、嘉事堂药业股份有限公司、北京市京新龙医药销售有限公司），就可以看到非常典型的未来物流（集中配送）发展特点。 中国传统的医药物流模式是药厂和药商每个单位都要针对各个地区的医院、药店、诊所做配送，业务关系交叉重复是比较混乱的模式；而现代医药物流的模式是药厂药商的产品汇集到物流中心，再由物流中心对各地的下游客户做配送。与传统的医药物流模式相比，现代医药物流模式能够降低大商业的管理成本、降低医药零售终端的进货成本、提高企业信用度、解决医药长期拖欠的款项、市场的集中度提高、订单集中、销售成本降低、管理更严格、风险降低、公共交通恢复畅通、物流设施形成共享，透过物流和金融体系结合形成网络化运作，促使企业高效率成长，提高市场份额。 “营业收入水平、仓储面积、投资及提供第三方物流能力、信息化服务能力、执业药师及人员软件水平、与终端医院的直接交易历史积累水平、现代物流设备配送车辆及辅助设备能力、品牌信誉等”为今后物流企业必须塑造的核心竞争力！其中最重要的可关注的三点是：一是投资及提供第三方物流成为其中非常重要的一个内容，看来在目前的形势下，多种物流资源优势整合与细分化是快速赢得区域优势的必由之路；二是电子交易公司缺位此次角逐；三是信息化建设是提高效率和综合赢利能力的重要助推器。由此说明在目前形势下，完全靠一个信息数据平台取代传统商业、快批地商业模式在近期难于取得突破。短期内“二强”鼎立局面会持续相当长的时期！物流三国时代还处于混乱的初期阶段！ 从传统意义上来说：物流与医药的结合，并衍生出一种崭新的行业，在于医药本身作为商品实质，随着人们对医药知识的了解掌握程度的提高，随着社会用药慎重、科学观念和习惯的形成和运用，随着医药商品市场化、产业规模化、以及分工专业化最终实现的迫切要求下，同时在一定程度上弱化药品特殊性，扩大其商品共性的基础上产生和发展的。产品购进渠道和市场分销渠道是医药物流存在的基石，也是其赢利创效的原始本钱。 近来也有学者认为：医药物流不是简单的药品进、销、存或者是药品配送，所谓的医药物流就是指：依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统，有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少物流成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。 待完全实现电子数据平台的对接后，“供应链及协同供应链管理”则会成为未来物流的更高管理手段。 从国际市场上看，药业是按国际标准划分的１５类国际化产业之一，是世界贸易增长最快的产业之一。２００３年全球药品销售额已经达到４９１８亿美元，医药批发销售平均每年以９％的速度增长。北美和西欧是世界药品的主要市场，两大地区的市场占了全球６０％的份额，日本大约占１５％～１７％，剩下２３％分别由拉丁美州、东南亚和中国、中东、非洲、东欧和独联体等国家和地区所占有。 国外物流中，特别是美国医药商业市场经过自由竞争，目前已经形成了高度集中的产业格局。医药分销的前三位即占到整个医药市场的９５％以上，麦卡森公司（ＭｃＫｅｓｓｏｎ）和卡迪诺健康有限公司（ＣａｒｄｉｎａｌＨｅａｌｔｈ）即是排名第一和第二的公司，分别占据全美市场３０％以上，排进世界财富５０强。其中ＭｃＫｅｓｓｏｎ公司一年销售额就达３６８亿美元；日本最大的７５家药品批发企业也占了业务量的９５％以上。诸如美国、日本、德国等西方资本主义发达国家，医药物流已处于相对垄断地位，可以说产业垄断化、企业寡头化、经营规模化是国际医药物流产业的总体特点和发展趋势。 在国内来说，目前全国药品批发企业１．６５万家，零售企业近１４万家，全国零售药店总数１２万家、药品生产企业６３００多家。２００３年我国医药年销售额２２００多亿元，我国医药工业生产总值为３６００多亿元，占我国ＧＤＰ的３．２％左右，医药商业平均每年以１８％的比率增长。但与发达国家同类企业相比，我国药品流通企业规模普遍较小，年销售额超过２０００万元的只有８００余家，销售额最大的中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司也分别仅占医药市场销售总额的３％～５％左右。 目前国内的宏观和微观环境将会进一步严峻，医药流通体制改革虽然取得了一定进展，但总体情况仍不容乐观。近年来，医药商业流通企业受到了前所未有的冲击，招标采购、药品零售限价、ＧＳＰ认证加快、流通领域逐步对外资开放，使企业面临生存或淘汰的严峻考验；市场监管力度加大，流通秩序不断得到改善。在全国市场经济秩序整顿和规范下，在打击制售假冒伪劣商品违法犯罪联合行动中，药品市场的监管得到了有力的加强。国家食品药品监督管理局利用《药品经营企业许可证》换发之际，克服低水平重复，减少企业数量近３０％。及时组织ＧＳＰ认证工作，监督经营企业依法经营、严格管理、规范行为，促进了企业结构的调整和企业素质的提高，有力地推动了市场流通秩序的整顿工作。 而一些逐渐形成集约优势的企业进行项目建设方兴未艾。２００２年７月北京医药股份与国际著名物流设计生产制造企业西门子德马泰克正式签约，合作建立现代化医药物流配送中心之后，全国各地广泛掀起了兴建大型医药物流中心的热潮。国家相关部门大力支持医药物流的建设，原国家经贸委和原国家计委先后批准授额国债贴息医药物流项目１１个。广州医药有限公司正在与西门子合作兴建药品、器化、零售３个物流中心；武汉同济堂药业有限公司准备沿京广线、长江、沿海建立７至８家零售药店的物流配送中心；上海国大药房连锁公司和浙江绍兴县浙江亚太集团共同投资组建浙江国大医药物流有限公司，建成后有望成为华东地区最大的医药物流中心。中国医药商业协会常务副会长朱长浩指出，医药物流投资热风起是企业提高竞争力、降费增效，扩大物流配送功能，推动医药流通代理配送制、零售连锁制，争取更多的上下游客户，实现整个供应链协调管理的需要。 对于外资进入我国药品分销市场的步伐已悄然加快。据悉，中国新兴集团与瑞士裕利医药控股有限公司合资的永裕新兴医药有限责任公司已宣告成立。这意味着我国药品分销领域开放后境外资本的首次实质性介入。国际化、现代化、专业化的医药商业公司的行业进入标志着医药流通领域同外商合作的序幕已悄然拉开，外资进入我国药品分销市场的步伐正在提速。２００５年１月１日起我国允许外国企业从事全方位的销售服务，包括药品的采购、仓储配送、批发零售和售后服务等，这将会对我国传统的医药批发、零售运作模式产生重大的影响，我国医药商业企业将面临世界级巨头的挑战。 从市场目前的自主发展态势来说，一是物流整合上升到企业战略管理高度；二是逐步将物流服务与主营业务分开，实行专业化管理。 现代医药物流运作方式将从传统的批发模式向供应链管理模式发展，以物流中心为平台，与制造商及其他供应商（上游企业）和药品零售商及其他分销商（下游企业）建立一种面向市场的供应系统，提高药品分销效率，并形成相对稳定的产销联盟网络。在这一转变过程中，物流管理在很多企业中已经从作业管理的层面上升到了企业战略管理高度，被当作发展战略的重要内容予以重视。形成这一趋势的原因有两个：第一是医药行业重组、整合的过程中，企业规模不断扩大，而物流网络是保障企业业务资源能够有效整合，形成规模优势的根本；第二是医药行业进入“微利时代”后，通过强化物流管理实现减本增效，以期在激烈的竞争中实现自身的成本优势。 目前国内医药物流利润率仅为0.6%－0.7％；费用率仍高达10%左右，就其原因就是因为传统的物流模式运营成本太高，所以国内许多大型医药企业，例如上海国药、上海医药、南京医药等，都把原有的物流业务、资产人员剥离或托管给第三方物流公司，并与第三方物流公司实行独立结算、相互考核。形成这一趋势的主要原因有两个：第一，第三方物流公司的专业化运作可以有效地提高物流服务水平、降低物流成本，为母体创造可观的经济效益；第二，第三方物流公司在为母体提供物流服务的同时还可以利用剩余资源为社会上其它企业提供相似产品的物流服务。这对于初期投资巨大的医药物流项目而言，可以大大提高项目的投资回报率，实现集约化经营。可以预见到的是：在医药物流越来越受到重视的将来，我们将会看到越来越多这样主辅分离、专业化运营的管理模式。 目前我国医药物流业最大的特点就是：尚处在供应链单一环节优化的阶段。我国的医药物流起步较晚，目前大多数已经上马或即将上马的医药物流项目还停留在企业内部进、销、存业务整合、流程优化的阶段，很少涉及到对上游药品生产厂、供应商和下游药品批发零售企业、医院的整合，从而无法根本性地解决重复运输、牛鞭效应、库存积压等现象，导致供应链效率低下，药品配送成本增加，药价抬高等不合理等一系列综合症。 既往其中的种种弊端，在（北京社区项目）新的集中招标和集中采购模式下，特别是政府直接控制管理下。“集中采购”、“集中结算”、“集中配送”三集中指导原则下的“广东挂网项目”、“社区及新农合政府直采项目”都可以实现政府主导下的“新现代物流模式”。在政府这个看得见的手的掌控下，逐步由点到面推进开来！ 结论：“传统商业物流”、“快批”、“电子商务”三种主要的模式，需要融合、碰撞、各自优势发展。在特殊项目中，特别是“政府直采的社区新农合项目”、“广东挂网下的二票制项目”、“GPO项目”中发挥综合优势，以空间区域换时间的办法。逐渐过渡到“高效、统一、规范”的现代物流上来！ 欢迎与globrand（全球品牌网）作者探讨您的观点和看法，孙文辉,电子邮件：wenhuisun_2698@sina.com（与我联系时，请说明您是在“全球品牌网”看到这篇文章的。） 查看孙文辉所有文章

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