2010年：现代物流改变郑州

　酝酿多时的《中国郑州现代物流中心发展规划纲要》，日前揭开神秘“面纱”，并通过河南省政府常务会议审议认可。5年之后，该《规划纲要》中描绘的蓝图，将改变郑州及全省物流业布局，郑州将发展成为全国重要的现代物流中心。 　　今年省政府确定把现代物流业发展列入“十一五”专项规划，作为河南省今后产业结构调整的发展重点。根据这份规划，“十一五”期间，河南省将基本确立郑州在全国重要的现代物流中心地位，完善中原城市群内结点物流网络，其他市域物流结点建设初具规模，使物流业成为推动第三产业增长的主要力量。 　　“一个中心、三个圈层”、“七大物流工程”、“五个区域物流枢纽”、“八类行业物流发展重点”，解读《规划纲要》，专家提示这些“关键词”。 　　一个中心、三个圈层 　　一是构建商流、物流、信息流、资金流高效运转的郑州中心物流枢纽，增强郑州的凝聚力、带动力和辐射力。 　　二是构建以郑州为中心的中原城市群现代物流“核心圈”，以物流一体化促进区域经济协调发展。 　　三是构建覆盖全省、辐射周边的现代物流“紧密圈”，发挥重要区域物流枢纽的传导作用。 　　四是构建承东启西、连南贯北、与国际市场对接的现代物流“联系圈”，充分利用国内国际两个市场、两种资源，加强区域物流合作，实现优势互补、共同发展。 　　郑州中心物流枢纽将建设七大物流工程 　　郑州现代物流中心的发展目标是，“十一五”基本确立郑州在全国重要的现代物流中心地位。以郑州为中心的中原城市群内物流结点网络体系趋于完善。郑州市物流业增加值占生产总值的比重上升到6％，物流业在第三产业中的比重达14％以上。远期发展目标是:2020年将郑州建成全国重要的现代物流中心，全省社会物流总成本占生产总值的比重和物流业增加值占生产总值的比重均居全国先进水平，物流业成为国民经济的支柱产业。 　　根据规划，郑州中心物流枢纽要重点建设中原国际物流园区，将以圃田为中心，在郑汴路与金水东路区间，京珠高速公路两侧，并逐步向开封方向展开，以物流业发展推动郑汴一体化进程。规划建设集市域、区域和国际物流于一体，具有多式联运、集装箱中转、货运代理、保税仓储、分拨配送、流通加工、物品展示、信息服务等功能的中原国际物流园区。并重点抓好七大物流工程建设: 　　（一）郑州国家干线公路物流港 　　在郑汴快速通道与京珠高速公路交会处，规划建设多功能、现代化的郑州国家干线公路物流港，使其成为覆盖全国的公路运输货物中转、集散、拆组、配置和结算中心。 　　（二）郑州国际航空货运中心 　　抓住京、沪、粤航空货运业务向内地转移的机遇，加快郑州新郑国际机场货运基础设施改造提升和建设步伐，逐步建成全国重要的航空货运物流中枢。 　　（三）郑州铁路集装箱货运中心 　　在圃田投资5.4亿元新建铁路集装箱中心站。完成郑州铁路东站一类口岸的迁移，发挥其在拓展区域物流和国际物流业务方面的主导作用。 　　（四）郑州铁路零担货运中心 　　加快对郑州铁路东站的作业货场、装卸、信息网络等设施设备改造提升步伐，进一步发挥其在全国铁路零担货运方面的中枢作用。 　　（五）中南邮政物流集散中心 　　投资3.8亿元，建设标准化物流集散车间和配送中心等设施，大力发展快递物流，构建以郑州为中心，覆盖全省、辐射中南、通达全国的现代邮政物流运输、配送、信息及资金结算体系。 　　（六）郑州出口加工区 　　总体规划2.7平方公里，一期工程开发0.6平方公里，投资10亿元，进一步增强出口加工区的企业集聚功能，扩大出口贸易和国际物流规模。 　　（七）河南进口保税区 　　利用中西部地区惟一的公共保税中心，加快推进二期、三期工程建设，逐步建成集保税物流、保税交易、保税商品展示及商务服务等多功能的国际物流窗口。 　　全省建设五个区域物流枢纽 　　构建以郑州中心物流枢纽为重点，以洛阳、商丘、安阳、南阳、信阳五个区域物流枢纽为支撑，以九个综合物流园区和一批专业物流市场为载体，相互协调、布局合理的结点网络体系。 　　八类物流成为行业物流发展重点 　　为充分发挥河南省资源和产业产品优势，河南省选择粮食、棉花、煤炭、建材、汽车、食品、农资、邮政等八类行业物流作为发展重点。 　　（一）粮食物流 　　围绕郑州中心枢纽重点建设商丘、漯河、新乡、信阳、南阳等粮食加工中心和专业物流市场。确立河南省在黄淮海地区小麦输出通道上的主导地位和郑州在国家粮食物流运输通道中的中心枢纽地位。 　　（二）棉花物流 　　充分利用华中棉花交易市场现货和郑州商品交易所棉花期货交易功能，将郑州建设成为全国重要的棉花物流中心。 　　（三）煤炭物流 　　鼓励有实力的企业整合省内外煤炭生产购销企业和煤炭专业交易市场的物流资源，积极建设煤炭中转配送中心和精确配煤中心。 　　（四）建材物流 　　加快建材专业物流市场建设，吸引浙江、广东陶瓷，山东、河北板材，青岛、大连型材等装饰装修材料在郑州集散和精致加工。进一步增强郑州对建材产品的集聚、辐射能力。 　　（五）汽车物流 　　发挥河南省已经形成的汽车市场优势，引导具有一定规模的汽车营销企业向综合型汽车物流企业转型，逐步形成集整车展销、配件交易、售后服务于一体的汽车销售物流体系。 　　（六）食品物流 　　培育大型食品物流集团，巩固河南省食品加工业的优势地位。 　　（七）农资物流 　　鼓励河南省内大型化肥、农药、种子、地膜、农机等骨干生产企业与上下游企业合作，积极构筑一体化供应链。形成完善的农资物流网络体系。 　　（八）邮政物流 　　引导邮政系统加强与社会物流企业全面合作，大力发展快递物流和同城配送。（文/王 磊  朱殿勇）

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