汽车保养6大禁忌 安全保养须重视_新疆交通公共信息平台

汽车保养6大禁忌 安全保养须重视_新疆交通公共信息平台 汽车保养6大禁忌 安全保养须重视一、不注意工作场所的清理当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查，看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。在确定没有将这些落下的情况下，才可以关闭。二、不注意旋转的机件及汽车路试的防护在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时，汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。三、损伤汽车制动液会损害汽车漆膜，它能够很快溶解漆膜。因此在使用时要特别注意。四、烫伤刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件温度都比较高，接触时应当小心。如果发动机温度很高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关。以防烫伤。五、失火可能我们在保养汽车的时候会经常用到清洗剂和油料等易爆、易燃的物品。因此我们在保养汽车时千万不能忘了做好消防措施。六、机械伤害在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。例如在启动汽车的时候，应当注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。转载文章来源：中国二手车城 涡轮增压发动机的四个错误认识 保养并不难错误一、在拥堵的路段涡轮增压发动机不能用许多人认为在拥堵的路段涡轮增压发动机速度上不去，这是不对的，主要是看涡轮会在多少转速时发挥作用，早期的发动机由于转速要比较高才能有作用，所以存在这个缺陷，现在有很大的改进，在2000转就可以发挥作用，而在拥堵的地方，2000转也是相当容易达到的。错误二、要加97号(京标95)汽油才行很多人认为涡轮增压发动机比较娇贵，要加高标号的汽油才行，其实这是不必要的，在说明书上明确写着涡轮增压车型可以加93号(京标92号)汽油，用什么标准的汽油是根据发动机的压缩比来决定的，和是不是采用涡轮增压技术无关。错误三、停车后禁止马上熄火这个是早期的情况，早期是运用机械水泵来降温，熄火后机械水泵不工作，就不能对涡轮有效降温，现在这个问题解决了，采用电子水泵，熄火后降温功能照样工作，另外随着技术的提高，在路上开涡轮温度不会达到很高，也不需要延迟熄火，除了长时间跑高速要注意。错误四、冬天起步要长时间预热许多人认为涡轮增压器是通过机油进行冷却的，冬天机油温度低，无法润滑汽车，要长时间热车提高机油温度，这个是完全错误的，许多的专家解释，长时间热车不仅对涡轮保养没有好处，还增加废气，热车只需要大概2分钟，转速达到1000时，慢速行车，待水温、油温达到正常，就可全行驶。 转载文章来源：中国二手车城 汽车保养知识你不可不知的车漆美容知识 爱车车漆美容可以增亮车漆，保持车漆光泽。一起了解一下车漆美容的三大项目：打蜡、封釉、镀膜。　　漆面打蜡　　打蜡是汽车美容的传统项目。漆面打蜡保持的时间通常为1-2个月。给爱车打蜡能够避免雨水的腐蚀和将太阳光线反射掉，避免油漆的老化。打蜡可以防止静电的产生，降低了带电尘埃对汽车的附着。打蜡也具有上光的作用，您看那些打过蜡的汽车漆面，是否被闪到了？　　给爱车打蜡，也需要注意几种情况：　　1、新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。　　2、夏天时则宜选用防紫外线车蜡。　　3、行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。　　漆面封釉　　汽车封釉是可以提高原车漆面的光泽度、硬度，有效减少划痕，保持车漆亮度。　　汽车封釉都会经过以下几个基本步骤：　　第一步：中性清洗。　　清洗时使用中性清洗剂清洗，避免车漆受腐蚀。　　第二步：粘土打磨。　　通过去污粘土进行全面的打磨处理，初步处理车漆表面。　　第三步：深度清理。　　使用静电抛光轮，将车漆表面小孔内的脏物吸出。抛磨还可以将车漆表面细小的软道划痕磨平。　　第四步：振抛封釉。　　这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。　　第五步：无尘打磨。　　最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。　　注意事项：　　1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，避免未凝结的釉被冲洗掉。　　2、做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。　　漆面镀膜　　漆面镀膜技术，是Z新一代的车漆保护技术。给爱车镀膜，可以提高爱车的耐温性，并具有防紫外线功能。同时还能增强车身强硬度，防划防伤。污垢难粘附，方便日常清洗。镀膜可以给爱车形成层保护膜，确保车漆在一年以上不会被氧化。 转载文章来源：维修保养 强壮汽车心脏 规避空气滤清器使用误区误区一：购买空气滤清器时不关注质量虽然说现在很多车主在更换空气滤清器时，会选择4s店，但是随着对汽车构造的深入了解，自己更换汽车滤清器也是十分简单的，但是无论是在4s店更换还是自己更换，都会涉及到购买新的空气滤清器的问题。但很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确，往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器，这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般，特别是对于细小的悬浮颗粒，过滤能力差，而且物理稳定性能较差，而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降，油耗大幅上升。误区二：在使用汽车空气过滤器时常拆除一些私家车主认为汽车空气过滤器起不到多大作用，一辆新车在使用一段时间后，空气过滤器已经完全堵塞了，此时就干脆把空气过滤器给拆除掉，也不进行更换。这样做的结果，可能在短时间里不会影响汽车发动机的性能，但是长此以往，对汽车发动机的磨损是十分严重的。有数据表明，没有汽车空气过滤器，汽车发动机气缸的磨损率将会超过八倍，活塞磨损率超过3倍，活塞环的磨损率则会超过9倍。误区三：汽车空气过滤器的保养不够灵活大部分私家车主也知道更换汽车空气过滤器的重要性，但是在更换汽车空气过滤器时，却因为受到了汽车维护操作指导书的限制，按照指导提供的多少里程之后，再来更换汽车过滤器。可是如今城市污染程度的不同，相应的悬浮颗粒数量是不同的，如果在污染程度较重的北方城市，那么汽车空气过滤器的更换和保养就不能够简单的按照说明书来进行，此时往往汽车状态已经明显异常了，所以应该缩短保养周期，提升汽车滤清器质量。这样才是正确的保养之道。转载文章来源：包头日报

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