民营企业发展绿色物流

民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析 改革开放以来，我国取得的经济成就与民营企业的发展密不可分，民营企业在经济发展和社会进步中发挥了重要作用。但在民营企业高速发展的同时，过度消耗资源、破坏环境等问题也日益突出，面对绿色壁垒的兴起，既能提高经济效益又能兼顾社会效益已成为摆在所有民营企业面前亟待解决的问题。绿色物流在我国刚起步，民营企业发展绿色物流还存在许多障碍，但不能否认的是，实施绿色物流将会成为民营企业健康、持续发展的动力。 　　民营企业发展绿色物流的障碍 　　不论是从市场的发展、面对的竞争压力还是渴望企业持续发展的主观愿望，民营企业发展绿色物流都是必要、可行的，但由于民营企业发展绿色物流中还有许多障碍，因此目前真正发展绿色物流的企业还是很少。 　　首先，绿色物流观念尚未普及。观念模糊对绿色物流发展产生的障碍存在于两个方面：一方面，政府决策部门不了解，则难以制定出绿色物流整体发展策略。许多地方政府制定了本地区的物流发展规划，但对绿色物流很少提及，缺乏发展的前瞻性。另一方面，经营者和消费者对物流绿色经营、消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色通道——物流环节，未能引起足够的重视和关心。 　　其次，社会责任意识淡薄。随着市场经济的发展，企业面临的竞争越来越激烈。而民营企业由于观念、资金等条件的限制，重点注重经济效益，而对社会责任只关注最低层次的，认为只要企业能盈利、依法纳税就是尽到了社会责任，或者仅仅把企业的社会责任等同于社会公益事业，忽略了企业社会责任的重要方面，即对环境保护、资源节约的关注。因为熟悉不够，造成了很多民营企业的社会责任问题层出不穷。非凡是一些规模较小的民营企业中，普遍存在着污染环境、浪费资源等一系列问题，没有形成一种对整个社会负责的强烈责任感。 　　第三，物流人才缺乏。物流人才的缺乏制约着民营企业发展绿色物流。造成这一现象的原因有二：一是我国物流教育起步较晚。在高等院校中开设物流专业的大学数量有限，研究生教育刚刚起步，物流职业教育也比较少，而且正规院校的人才培养周期较长，所以企业的短期培训仍然是目前培养物流人才的主要方式。二是民营企业人力资源治理不善。民营企业的优秀人才总是干不长久，一个重要原因就在于大部分企业人力资源治理水平低，没有资源、没有地位、没有成就感、没有成长的机会，收入低且基本没有激励机制，无法在企业里形成良好的招人、管人、服人、用人机制及系统的招聘、职能界定、考核、奖惩激励运作体系，从而导致优秀人才纷纷跳槽。 　　第四，缺乏核心竞争力。国内的一些民营企业在竞争上的成功，通常都是依靠新产品开发或成功的战略经营。但是在国际上，当代企业的竞争力体现在一种更深层次的物质——以企业能力形式存在的、帮助企业取得和维持竞争优势的力量。其中，企业的核心技术体系，企业内部能力的综合运用是最关键的因素，这就是企业的核心竞争力。受 “大而全”、 “小而全”传统思想的制约，民营企业在企业经营过程中，从主观上希望控制与产品生产相关的所有环节，而面面俱到，只会分散资金、人才等资源，影响核心竞争力的构建。 　　民营企业发展绿色物流的积极作用 　　第一，降低成本。物流的目的是提高效率，提高效率的目的是压缩成本。 　　绿色物流暗合的本质属性就是——资源最有效利用。对于面临原材料日益涨价、利润空间微化的民营企业而言，推崇循环物流，通过资源的回收再利用可以节省企业的原材料成本，减少社会消耗；通过合理设计物流流程，采用先进物流技术和推行现代物流治理，可以降低企业生产成本，提高经济效益，从而提高竞争力。实施绿色经营策略，构建绿色物流系统，不仅可以提高自身的物流效率，而且还与供给链上的其他相关者，例如供给商、分销商等协同起来，从整个供给链的角度优化与组织物流，最终在整个经济社会建立起包括绿色供给、绿色制造、绿色分销和绿色消费在内的绿色物流循环系统，降低企业生产成本，节省物流费用，提高总体效率。 　　第二，简化物流环节，提高效率。时间对于生产企业来说无疑就是生命。 　　产品从产出到到达消费者的时间缩短，就是使其资金流信息流产品流的周期缩短，这不仅有利于其资金的回笼，而且降低了生产风险。如绿色物流推崇效率化的配送，而合理安排配车计划，选择最佳运送手段，直接的一个作用就是提高装载率，减少运输次数，使整个物流环节简化而效率提高。 　　第三，提升企业形象。民营企业在消费者心中是生产假冒伪劣产品、破坏环境的首要责任者，在一定程度上使消费者对产品甚至企业产生信任危机。 　　实施绿色物流，在短期内会增加成本，但用发展的眼光来看，由于企业在发展中，从产品的开发设计、整个生产流程，到其最终消费都纳入对环境因素的考虑，不但赢得消费者的信任，提高企业声誉，增加品牌价值和寿命，延长产品生命周期，从而间接增强企业的竞争力，而且由于采用逆向物流，也节约了成本。 　　第四，进一步参与国际市场竞争。随着可持续发展观念不断深入人心，绿色壁垒逐渐取代传统的关税和非关税壁垒而兴起。 　　加入WTO后，我国在2005年取消了大部分产品的分销限制，而在物流服务方面，将取消大部分外国股权限制。未来是 “绿色经济”时代，大力实施绿色物流，将绿色消费和绿色销售有力衔接起来，从而增强自身竞争力。同时消费者对企业的接受与认可不再仅仅取决于其是否能够提供质优价廉的产品与服务，而是越来越关注企业是否具有社会责任感，如企业是否节约利用资源、是否对废旧产品进行回收、是否注重环境保护等等，这些都成为决定企业能否进入国际市场参与竞争的因素。 　　最后，获得政府支持。绿色生产、绿色运输、绿色营销是目前政府提倡的企业发展方向。 　　企业在这些方面假如树立了良好的环境意识，采取了有效的绿色治理体系，则更轻易取得政府在税收、保险、银行贷款等各方面上的政策倾斜，比如取得政府对于积极采用先进环保设备、清洁能源以及积极实施资源循环利用的企业而开设的 “绿色补贴”或税收优惠权以及获得政府具有引导性的采购青睐，这些对于企业稳定长远运营是良好的保障。 　　发展绿色物流是一项巨大的系统工程，需要全民动员、全民参与。民营企业已经成为国民经济的重要组成部分，尽管在发展绿色物流方面存在许多障碍，但从其社会责任及可以带来的积极作用方面考虑，也应该在政府、社会的督促、激励下努力发展绿色物流。

上一页1 2 下一页