制造企业库存控制方法

当前，制造企业面临着市场竞争激烈、客户需求多变、客户订单提前期短、原材料采购周期长、库存控制困难等问题，因此库存与库存管理越来越为企业所重视。库存是指处于储存状态或运输过程中，为了应付不确定需求而储备的物品。在制造企业里，库存以原材料、在制品、产成品等形式存在。库存的存在是为了防范缺货的发生，它还具有保持生产过程连续性、分摊订货费用、 – 快速满足用户订货需求的作用。但是库存是有成本的，在很多制造企业里库存成本，特别是原材料的库存需要占用大量的流动资金。因此，减少原材料库存、降低其库存成本是库存管理的关键，也是企业“第二个利润源泉”的重点所在。 　　 “库存”，在英语里面有两种表达方式：inventory和Stock，它表示用库存是指企业在日常生产经营过程中持有以备出售或者将消耗的材料或物料等。它包括各类原材料、在制品、半成品、成品等。库存作为一项资产，是企业生产经营活动重要的物质基础，是企业生产经营的中心之一，其种类繁杂，数量庞大，一般占企业流动资产总额的一半以上，并且它们经常处于不断销售和重置或不断耗用和重置之中，流动性较强。因此，库存在决定企业短期偿债能力的各因素中起着最为重要的作用。库存资产管理的好坏不仅对流动资产的资金占用有极大的影响，而且对生产经营活动有重人影响。 　　 　　一　库存的构成分析 　　由于资产的流动性对短期偿债能力有重要的影响，而库存占流动资产的比重较大，且库存质量又是资产流动性大小的决定因素。因此，库存作为企业最重要的流动资产，对其进行管理时要根据其构成特点采用不同的管理策略。 　　库存构成是指各种库存资产在库存总额中的比重。对库存构成的分析可以初步判断企业库存的质量及未来预期库存结构。各种资产在企业再生产过程中的作用是不同的，因此，对其进行管理时应各有侧重。原材料类库存是维持再生产活动的必要物质基础，但是当原材料库存过大时，则使企业库存储备成本增加，所以应在结合报表以及企业所处的内外环境进行综合判断的基础上，把它限制在能够保证再生产正常进行的最低水平上。在制品是保证企业生产过程连续性的库存，企业的生产规模和生产周期决定了在制品库存的存量。一般的生产企业在正常经营情况下，在制品库存应保持一个稳定的比例。成品库存是存在于流通领域的库存，它不足保证再生产过程不间断进行的必要条件。从库存问题的分类角度来看，成品库存问题属于独立需求库存问题，原材料库存和在制品库存问题属于相关需求库存问题。对于独立需求库存问题，从理论上讲可以借助于现有的一些较为成熟的模型如经济订货批量模型、经济生产批量模型、随机型库存模型等加以解决，但由于这些模型的应用存在一些假设即前提条件，而现实情况下一个生产企业很难完全匹配这些条件，并且企业生产的内外部环境中存在着诸多不确定性因素，所以这种解决办法只能作为一个初步的参考，在实际的问题中还必须借助于其他的管理方法。对于相关需求库存问题的解决，则只能依靠一些先进的生产管理思想中的库存控制方法和手段。下面就对几种先进的生产管理思想中的库存控制方法加以探讨。 　　 　　二　先进的生产管理思想中的库存控制方法 　　人们在生产实践中总结提出了许多卓有成效的管理思想，方法和模式，形成了先进实用的生产管理系统。国内外的学者和企业不断提出了各种生产管理思想，如制造资源计划(MRPⅡ)、准时化生产(Jrr)、供应链环境下的供应商管理库存(VMI)等。这些先进的管理思想对库存控制方法的研究具有一定的借鉴作用。 　　传统的库存控制方法包括：订货点采购法、统计分析法、定期采购法和经济批量采购法。目前应用最多的库存控制方法是经济订购批量法。该方法的控制优化目标是对库存成本的控制，而库存成本是决策的主要考虑因素。这种方法简称EOQ模型(Economic Order Quail－ty)，通过平衡采购进货成本和保管仓储成本，确定一个最佳的订货数量来实现最低总库存成本。 　　60年代以后生产了MRPⅡ生产模式，对库存控制也提出相关要求：物料需求计划MRP(Material Requirements Planning)是根据市场需求预测和顾客订单制定产品生产计划，结合产品的物料清单和库存数据，通过计算机计算出所需物料的需求量和时间，从而确定物料加工进度的订货日程技术。 　　MKP与生产进度安排和库存控制两者密切相关。它既是一种精确的排产系统，又是一种有效的库存物料控制系统，并且当情况发生变化而需要修改计划时，它又是重新排产的手段。它能保证满足供应所需物料的同时，使库存保持在最低水平。 　　(1)MRP的特点与原理 　　MRP主要特点是：需求有时间阶段性，要推算不同层次物品的需求量，按计划发出订单和重新安排产能。需求的时间阶段性就是必须完成各项作业以满足在总生产计划中规定的最终物品的交货日期。MRP是以最终产品开始，编制出所有较低层次需求品(装配件、部件和零件)的必要进度计划。准确制定计划订货发出量和订货时间。当作业不能按期完成时，MKP可以重排计划订货量，以便按实际情况安排优先次序。 (2)MRPH与库存控制管理 　　 MRP最初是由生产库存物料控制发展而来的。20世纪80年代最终扩展到营销、财务和人事管理方面，形成制造资源计划MRPH(Man—ufacturing Resources Planning)。MRPll是以生产控制和库存控制为重点，反映扩展生产资源计划的范围。营销和财务是与制造计划相互影响的两个最引人注目的区域。 MRPⅡ系统克服了MRP系统的不足之处，在系统中增加了生产能力计划、生产活动控制、采购和物料管理计划三方面的功能。生产能力计划功能是以物料需求计划的输出作为其输入，根据计划的零部件需求量和生产基本信息中的工序、工作中心等信息计算出设备与人力的需求量、各种设备的负荷量，以便判定是否有足够得生产能力，如发现能力不足，就进行设备负荷调节和人力补充；如果能力实在无法平衡，则可以调整产品的生产计划。 　　 JIT运作模式下的“零库存”控制运作理念。“零库存”是一种生产运作，通过降低库存—暴露问题——解决问题——再降低库存——再暴露问题——再解决问题的良性性循环。 　　 90年代出现的供应链管理的概念，库存控制也同样有了相应的特点——供应商管理库存(VMI)。VMI管理系统的原则： 　　 (1)合作性原则。在实施该策略中，相互信任与信息透明是很重要的，供应商和用户(零售商)都要有较好的合作精神，才能够相互保持较好的合作。 　　 (2)互惠原则。VMI不是关于成本如何分配或谁来支付的问题，而是关于减少成本的问题。通过该策略使双方的成本都获得减少。 　　 (3)目标一致性原则。双方都明白各自的责任，观念上达成一致的目标。如库存放在哪里，什么时候支付，是否要管理费，要化费多少等问题都要回答，并且体现在框架协议中。 　　 (4)连续改进原则。使供需双方能共享利益和消除浪费。 　　 综上所述，以上几种采购和库存管理方法适用于不同的情况。订货点法是至今能够应用于独立需求物资库存管理的惟一方法。订货点法的优点是操作简单、运行成本低。订货点法的一个变化形式是“双箱法”。但订货点法的缺点是它使库存太高，库存费用太大，因此适用于低值物资的库存管理。 　　 MRP法适用于相关需求物资的采购，优点是对于复杂产品的物资相关性需求通过计算机的精确计划和计算，可以使所需采购的物资按时按量到达。但由于MRP方法属于是一种推动式的采购和库存管理方法，因此库存也相对较高。同时由于MRP系统要求的输入信息多、操作规范、数据库更新及时，因此加大了MRP库存管理工作的复杂程度和工作量。 　　 JIT和VMI是供应链管理下有效的库存管理方法。它们的优点是采用订单驱动的方式，订单驱动使供应与需求双方都围绕订单运作，信息高度共享，也就实现了准时化、同步化运作，因此在降低库存、优化供应链运作成本上效果显著。JIT和VMI库存管理策略是以供应链企业间的协作性战略伙伴关系为基础的，体现了供应链管理的协调性、同步性和集成性。两者的区别在于JIT是由客户自己管理库存，而VIM／是由供应商按照协议决定什么时候给客户补充库存、补充多少。两种库存管理方式都能有效地降低库存，具体选择何种方式要根据每个企业的具体情况来制定。 库存控制是个很复杂的企业综合管理问题,把库存量控制到最佳数量,尽量少用人力、物力和财力把库存管理好,获取最大的供给保障,是许多企业追求的目标,也是企业之间竞争生存的重要一环。因此,如何进行库存管理,提高库存管理水平,进行适时而恰当的库存管理,把库存控制到最优状态,已经成为左右企业生存与发展的一项关键课题。在现代物流管理中, J IT – 采购是一种科学的库存控制方式,对企业具有十分重要的意义。它追求库存的最小化,提高整条供应链的柔性化和敏捷性,对物资的质量控制、对供应链的协同都起到关键的作用。作为多年从事传统储运的七煤(集团)物资供应处仓库,面临将传统仓储中转提档升级的机遇,将紧紧围绕J IT采购模式,对七煤(集团)下属各生产厂、矿提供现代物流服务,做好企业的坚实后盾。J IT采购作为库存控制中实现最低库存的一种理想采购模式,得到生产制造企业和一些零售企业的大力推广。面对这种趋势,作为多年来一直从事传统储运的七煤(集团)物资供应处仓库来说,应该在传统业务的提档升级中,紧紧抓住变化的需求机遇,提供相应的物流服务。 　　一、七煤(集团)物资供应处仓库管理存在的问题 1. J IT采购模式要求相应的物流功能支持,传统仓储不能完全满足。J IT采购模式的运用,必然对传统仓储提出挑战。例如,单从特点上看, J IT采购意味着小批量送货,对配送的要求较高,而J IT还意味着需要先进的信息系统作保障,这是传统仓储企业一般没有达到的。 2.七煤(集团)物资供应处仓库现状与问题。七台河是一个以煤炭 工业为支柱的小型工业城市. 2004年11月份,黑龙江省龙煤集团成立,整合了鸡西、鹤岗、双鸭山、七台河四个国有重点煤矿的优良资产,将产权、产业、产品结构上创新突破,实行国有控股,引进日本伊藤忠等世界500强企业和国内钢、电、运、销企业及国际金融资本参股,形成以煤为主,煤电、煤焦、煤化工、煤建材等多元产业结构;煤炭总产量1亿元以上;煤炭销售收入200亿元以上;跨地区、跨行业、跨所有制的大型煤炭企业集团。七煤(集团)物资供应处仓库位于七密公路76公里处,紧邻七煤(集团)矸石电厂、七台河市大电厂、桃山洗煤厂、东邻龙湖矿、龙湖洗煤厂、富强矿、富强洗煤厂、铁东矿、铁东洗煤厂、七密公路产业链等,西邻桃山矿、新立矿、新建矿、新兴矿、新建洗煤厂、新兴洗煤厂、东风矿、机械制造总公司等,交通十分便利,由其七煤(集团)前身七台河矿务局供应处,于1958年成立,已有47年的发展历史,占地面积12万平方米,有一条铁路专用线,以储存钢材、坑木、水泥等煤矿生产所需材料为主,其货源厂家多达近20家,年吞吐物资近11亿元,是七台河市最大的集仓储、中转于一体的现代化的仓储中心。 然而,七煤(集团)物资供应处仓库也存在着许多问题: ①仓储机械化水平偏低; ②没有正规编制的专业物流配送机构; ③没有全方位实施配送制;在采购中,有些紧俏物资品种仍然脱离不了计划经济的阴影,比如钢材类的轻轨、钢丝绳、无缝钢管等物资,还是以报年、度、月计划为基准,按基层使用单位所提计划量订货;这既导致了在某些特殊情况下物资积压、增加库存量,加大了资金的占用,还常常导致物资资源出现断档、接续不上;临时组织资源,厂家又不可能在短期内供货,从而大大的影响了生产,也使物资采购工作陷入短期的停滞之中;所以,现有的状况已不能够适应现代企业物流管理模式,也很难保证企业煤炭生产的后勤供给。 　　二、用现代物流手段提高物资供应处仓库库存水平 经过调查,七煤(集团)物资供应处仓库周边面对许多高科技生产企业,例如:矸石电厂、七台河电厂、各洗煤厂,以及各生产矿厂,其中矸石电厂、洗煤厂,以及生产矿厂已是七煤(集团)物资供应处仓库多年的客户,而现在这些客户,其中有大部分运用J IT采购模式。那么,七煤(集团)物资供应处仓库逐渐成熟的物流中心,应该进行怎样的服务功能定位呢? 七煤(集团)物资供应处仓库应成立专业物流配送队伍,实施全方位的配送制;提升仓储机械化水平,配备叉车、多功能吊车、托盘等先进的搬运工具,以及引进先进的条型码识别技术等,提高自身硬件设施,使仓库的整体水平达到现代化。为了最大限度的控制库存,龙煤集团领导及时做出思路调整,由龙煤集团进行物资统一招标采购,煤炭统一销售,大大的降低了采购成本,提高了销售利润,并实行网上招标,建立物资超市,将厂商生产的物资纳入到集团公司虚拟的“超市”中去,然后由具体的使用单位进行选购,使用后再进行结算;开展信息化J IT采购,从而为企业发展奠定了良好的物资基础。龙煤集团各分公司先后实现采购信息化,采用先进的物资采购供应处理软件,大大的缩短了采购的流程时间,提高了物资采购的供应效率,实现了分公司与龙煤总公司的高效互通、良性互动、龙煤总公司与供货商的高效互通。同时还要紧密围绕以下四点原则: 1. 适量(大幅度减少原材料和外购件的库存) 。以J IT生产为先导,实行需要多少就采购多少。J IT采购可以使原材料和外购件的库存降低40% – 85%。原材料和外购件库存的降低,有利于减少流动资金的占用,加速流动资金的周转,同时也有利于节省原材料和外购件库存占用的空间,从而降低库存成本。 2. 适质(提高采购物资的质量) 。实施J IT采购,可以使购买了原材料和外购件的质量提高2 – 3倍。而且,原材料和外购件质量的提高,又会引致质量成本的降低。据统计,推行J IT采购可使质量成本减少26% – 63%。 3. 适时、适地降低原材料和外购件的采购价格。由于供应商和制造商的密切合作以及内部规模效益与长期订货,再加上消除了采购过程中的一些浪费(如订货手续、装卸环节、检验手续等) ,就使得购买的原材料和外购件的价格得以降低。 4. 此外,推行J IT采购策略,不仅缩短了交货时间,节约了采购过程所需资源(包括人力、资金、设备等) ,而且提高了企业的劳动生产率,增强了企业的适应能力。 七煤集团物资供应处仓库可以将其作为第三方物流系统,把库存的部分功能代理给第三方物流系统管理,可以使企业更加集中精力于自己的核心业务,第三方物流系统起到了供应商和用户之间联系的桥梁作用,为企业获得诸多好处。因而, J IT采购是企业一种重要的现代化采购模式,对企业的库存控制有着十分重要的作用,它的运用是企业发展中一股不可阻挡的潮流。作为库存管理集中控制的场所,物流中心应根据J IT采购模式的特点,提供相应的服务。 电子商务对于快递业来说无疑是个大蛋糕。据相关数据显示，2008年中国个人网上购物的份额已经达到了1320亿元，占整个社会商品消费的1%；到2009年6月30日，淘宝网的日交易量已经达到了400万个包裹，其中75%的交易是通过实物的快递来传递的。而据星辰急便估算，到2008年电子商务活动的包裹量达到5亿件，约占中国邮政公司在 – 内的所有快递行业1/3的业务量。 　　物流快递企业恶性竞争 　　受金融危机影响，今年上半年传统商务客户的业务量减少，但淘宝网所产生的物流实际业务需求量却增长了100%。各物流企业开始恶性竞争淘宝网业务，竞相压价。随着下半年经济复苏，大多数快递公司已经觉得力不从心了。 　　民营的快递企业出现了危机，那么国营的邮局能让客户放心托付货物吗？在淘宝网上，众多卖家几乎是众口一词地表示：不推荐平邮，不推荐EMS。原因不外乎是速度太慢、价格太高，根本不适合现在电子商务发展的需求。民营快递及国营邮局出现的以上种种问题，折射出我国电子商务存在的物流危机。快递行业应引以为戒，尽量提高自身的软硬件建设，以适应电子商务的发展。 　　电子商务企业开始关注物流 　　随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。电子商务的高速发展拉动，甚至推着物流业快步向前，但还是不能完全同步。阿里巴巴绝不可能自己去做物流，只是希望搭建更完善的平台来促进相关产业的共同进步。杭州电子科技大学研究物流的曹为国教授表示，目前我们的快递业和电子商务的发展根本不匹配，低层次的竞争也不是现代电子商务需要的物流配送。“信息流、资金流、物流”是电子商务三大要素，而淘宝网和支付宝分别解决了信息流和资金流问题，国际前沿的电子商务发展就开始重视物流问题。马云亲自去中国浙江邮政物流分拣中心考察过，并着手研究当前电子商务中的核心——物流。 　　电子商务作为数字化生存方式，代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式。因此要求整体生态环境要完善，要求打破原有物流行业的传统格局，建设和发展以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送中心，建立电子商务物流体系，使各种流畅通无阻，才是最佳的电子商务境界。电子商务买家们的潜在需求，很有可能开辟出物流行业的另一片“蓝海”，而这就是物流企业的下一个的机会。 　　信息化才是物流企业发展之道 　　伴随着电子商务的急速发展，物流企业的发展却相对落后了。而物流企业的竞争，目前也只处于低层次的竞价过程，其结果就是几败俱伤。从电子商务发展初期的资金问题，到规模发展时的技术人员配备问题，再到近日爆出的“四大快递封杀淘宝网”的传闻，电子商务的发展从来都不是一帆风顺。应对这些危机，对于处于起步阶段的创业品牌，甚至比销售更重要。 　　民营物流蓬勃发展的10年来，电子商务订单成为其赢利的重要部分。而电子商务企业压低物流价格，让物流公司陷入低利润的狭小生存空间，终于导致四大物流公司“集体涨价”，甚至“罢工”的传闻。现在，传闻已渐渐淡出人们视野，而金融危机带来的网上订单激增现象却将电子商务物流危机再次推向舆论的风口浪尖。许多网购消费者也深受其苦，商品到货慢，递送商品受损、物流公司态度恶劣，退换货流程繁冗，令消费者叫苦不迭。 　　美国物流企业信息化 　　电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点。在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。例如，美国干货储藏公司(D.S.C)有200多个客户，每天接受大量的订单，需要很好的信息系统。为此，该公司将许多表格编制了计算机程序，大量的信息可迅速输入、传输，各子公司也是如此。再如，美国橡胶公司(USCO)的物流分公司设立了信息处理中心，接受世界各地的订单；IBM公司只需按动键盘，即可接通USCO公司订货，通常在几小时内便可把货送到客户手中。良好的信息系统能提供极好的信息服务，以赢得客户的信赖。 　　美国物流企业配送不仅实现了内部的信息网络化，而且增加了对配送货物的跟踪，从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本。成本一低，竞争力便增强了。 　　中国物流企业信息化成为必由之路 　　当计算机网络的应用普及后，物流技术中综合了许多现代技术，如地理信息系统(GIS)、全球定位系统技术(GPS)、电子数据交换(EDI)、条形码(Bar Code)、射频识别(RFID)等。电子商务物流必须适应电子商务多样化、个性化、柔性化以及舒适、快捷和灵活的需求，使自身具有最佳的重构性能，也就是说，物流技术需要不断更新，使其具有更好的柔性，能适应电子商务系统发展变化的需求，因此，电子商务物流技术水平的高低直接关系到电子商务物流活动各项功能的完善和有效实现。 　　信息化成为物流企业的发展新趋势 　　任何先进的技术设备都可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

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