经济返暖，物流业如何复苏（1）

参会嘉宾 　　—— 　　李国强 国务院发展研究中心企业所主任 　　高建华 汇智咨询总裁、营销管理专家 　　韩永生 中科院管理研究所博士生导师、供应链管理专家 　　李晨晔 索奥（中国）总裁、战略管理专家 　　姜钟严 中国神华煤制油物流经理 　　王学东 中外运股份有限公司市场营销部副总经理 　　侯玉新大连泰德煤网股份有限公司副总裁 　　李书文 四川中润实业有限公司董事长 　　主持人：智囊传媒总裁傅强 　　策划人：《新智囊》副主编汪兴洋 　　后金融危机时代物流业的机遇在哪里？ 　　物流业调整振兴规划出台，如何影响物流业发展？ 　　制约中国物流业发展的关键因素是哪些？ 　　企业如何降低物流成本？ 　　物流企业如何创新与发展？ 　　可持续发展对物流业产生了哪些影响？ 　　气候变化带来的“不确定性”越来越大，电荒、煤荒，物流业如何迎接“气候”挑战？ 　　始于2008年的一场金融危机曾让物流业“瑟瑟发抖”，不少物流企业甚至关门歇业。2009年下半年开始，随着全球经济的逐渐复苏，外贸企业国外订单开始增加，物流业出现复苏迹象。 　　在物流业调整振兴规划出台一年后，进一步细化的促进物流业发展的政策也陆续出台，国内物流业正在经历着自改革开放以来最好的时光。 　　物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。中国物流总成本约占GDP的18%，而美国才占8.99%；如果中国物流成本占GDP的比例降到15%，每年将直接节省约2400亿元物流成本，并为企业和社会带来极为可观的经济效益。 　　在外贸供应链上，我国每年2万多亿美元的进出口贸易中，80%的订单是FOB条款，服务贸易逆差严重。在全球制造业大国的盛名之下，今日中国供应链却越来越深地被外企掌控！ 　　我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题，制约物流行业发展的关键因素还依然存在，物流企业面临的机遇和挑战同样存在。 　　早在20世纪60年代，美国经济学家彼得·德鲁克就预言，物流业是每个国家经济增长的“黑大陆”，是“企业降低成本的最后边界”。 　　第三方物流企业如何运用供应链管理与现代物流理念、技术与方法，实施采购、生产、销售和物品回收物流的一体化运作，帮助生产企业改造物流流程，提高对市场的响应速度，降低库存，加速周转，最终实现企业物流成本的降低，是第三方物流企业与客户共同关注的话题。 　　物流行业的发展离不开政府、行业企业、客户及其它相关领域的共同努力，回顾与展望在于发现问题、把握机遇，通过创新与变革寻找解决问题的共同路径，最终实现我国物流产业的振兴。 　　当物流遇到“寒流” 　　傅强：物流业是中国十大振兴产业中唯一横向的一个产业，这是非常重要的一个行业体系，但去年整体行业也受到了金融危机的不小影响。我们发现很多纵向客户对于横向服务性企业的需求和要求不断加大，经济返暖，物流业如何复苏？我们邀请了物流企业代表、专家，包括企业用户，希望能够从宏观经济层面，从客户满意角度、营销角度、供应链物流以及其他如煤电角度，讨论物流行业去年的一些难点，以及未来的一些机会。 查看 《新智囊》 所有文章

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