物流MM的“玉女心经”

路漫漫其修远兮吾将上下而求索 ---屈原 屈原先生这段话是我多年从事物流工作的座右铭。物流事业将是我立志从事终生的事业。我热爱物流就像热爱生命一样。做一个出色的物流人、培养物流人才、改变物流行业命运是我毕生追求的不变目标。人有目标并为之努力是快乐而幸福。多年以来我一直是快乐地工作着。 今天我写“物流人之旅”的目的很简单，就是想同广大的朋友分享我的从业经验和从业的快乐心情。也希望更多有志于从事物流事业的年轻学生认识物流，了解物流，投身到物流行业当中来，成为行业的中坚力量。 行业是因人而兴起。越多人才进入物流行业，物流行业就会发展得越快。我希望更多的朋友加入，让我们携手并肩，努力让物流事业在中国大地兴旺发达。让所有物流人因从事物流而自豪。 人生中有很多事是偶然之中开始，我进入物流界也是从偶然中开始的。现在我们就一起开始物流之旅---- 第一章入行 1．偶然中注定与物流的不解之缘 人的一生中有很多事是注定的，就像我会搞物流。至今十几年的岁月流逝，但我还清晰记得那个年后，我生命中第一次看到货运场的情景，那是一种震动，从没有的震动，充满了激情和冲动，也看到未来的前景，现在可能有很多年青的物流人很难想象当中的环境…… 那是1994年10月的一个下午，当富奎集团的总裁黄武学先生（当时叫奥林匹克托运部）说要带我去看看他的公司，我真是充满了好奇，因为我听黄总介绍他们公司一年过千万元的利润，在当时人们刚刚对万元户、十万元户有了解，而对百万是羡慕，对千万就是崇拜，那么一个几千万利润的企业当然让我趋之若鹜，因为作为当时正在经营广告公司的我，对可能是客户的企业决不放弃，我有一种发现新大陆的兴奋，一路幻想着企业的规模，素质很高的员工，因为他们企业主要地点是广州、深圳，都是改革的最前沿，而香港也是近在咫尺间，电视里的香港是那么好，我想靠近香港的企业也应学习不少…… 我的幻思随着黄总的车停下来也回到现实。黄总把车停在华丽宫酒店门前，指着酒店与另一间酒店的过道说：“这后面就是我的公司”，我们开车进入停车场，走上楼梯，向下一看，我只觉得人有点晕，因为下面全是大货车。我可能是在城里的时间多，所以少见货车，而这一次是我见货车最多的一次，周边全是一个一个的小档口，又小又黑。黄总指着其中一个档口说：这就是我们的公司。我只觉得腿软，思维不清，怎么也不相信自己的眼睛，我问黄总：“有办公室吗？”黄总说：“有呀！带你去看一看。”我们来到当时只有二、三十平方米的档口，也就是办公室，只有二张桌子，一部电话，同我的想象相差太远……黄总指着正在装了一半的货车说：“我们这一车可以挣万左右，一天十几车，工人很辛苦。” 我当时很震惊，觉得这是一个不可思议的行业，是一个很有广告创意空间的行业，也是一个有前途的行业，更是一个带有神秘色彩的行业，有着一群可敬的人，我有一种冲动，就是想改变这个行业的现状，这种冲动注定了我与物流的不解之缘。 2．要想说服别人自己先要成为内行 我去黄总公司时，常问黄总有没有想过要改变现有状况？而黄总却总是反问我：“改成什么样？现在大家都是一样，况且我是汽车货车的领头羊，我觉得现在很好。”而许多货运前辈常说我不太了解货运这个行业，是个外行，听到这些话我就暗下决心：一定要成为内行，我要说服他们，我要改变他们。 哲人说：“世界上没有什么不能实现的，只有你不想去做的。”一切的能与不能都在心中，当我下决心走近货运领域时，我的世界好像变了，我每天出门好像都会看到货车，以前从没注意过，我开始研究什么样的车是几吨的？什么样的车可以装多少货？开始认识货车的种类、名称、加什么样的油…… 我的生活好像全是货车，我深深地喜欢上货车，就像多年后当我拥有自己的运输公司，拥有一定的财富、名气时，有一位记者曾问我：“贾小姐，你喜欢什么样的名车？”我告诉他我不会开车，所以喜欢坐起来舒服的车，他又问我：“如果会开车会不会买‘法拉利’”，我说：“不会，因为我会把买法拉利的钱用来买货车，我喜欢货车。”他很惊讶地望着我：这也许是做“物流”的女人同其他行业的女人区别的地方吧。因为“法拉利”是个人身份的标志，但货车的多少却是我事业的标帜，所以我可以说我爱货车多过于爱跑车。从1994年10月的那个下午我看过我人生中最多货车的那天起，我的生活就和货车紧密地结合起来。

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