集团企业的物流整合(2)

　 二、国内集团企业整合物流业务的有利条件 　　 （一） 集团上下达成共识为物流的整合提供有利的基础 　　 随着国内集团企业规模的不断扩大，现有的物流已经成为制约其发展的因素，无论从发展的角度，还是从国际国内的大公司的物流经验看，进行全面的物流整合是必然趋势，这不仅在于充分发挥大集团的规模优势和整体效应，降低物流成本，提高服务水平和生产效率，而且，还适应了当今世界信息网络技术的发展，特别是电子商务的迅猛发展，使得传统的物流技术发生革命性的变革。国内大型的集团公司，必须抓住这一机遇，否则将处于竞争的不利境地。现在国内很多集团企业已经认识到这一问题。 　　 （二）IT技术的发展，特别是电子商务的逐渐成熟，为物流业务的整合提供了有力的技术支持 　　 信息网络技术的迅速发展把人类带入21世纪的新经济知识时代，一种不可抵挡的革命性变革已经走近我们，将给企业的发展带来质的飞跃。网络信息技术，特别是电子商务的逐步成熟，与传统产业的密切结合，为传统产业带来新的增长点。电子商务与传统业务最成功的结合点是物流和信息流，使得企业的运输、仓储、配送等物流业务和信息的传递实现彻底的改变。物流以信息网络为平台，借助电子商务提供的信息流、资金流，可以真正实现物流上的一体化、智能化。国内很多著名的产业集团公司，拥有先进的信息技术，集团已经开通内部网，并且实现全国机构联网，电子商务开始启动，这些都将为物流的整合打开通畅的信息通道，为与第三方物流公司的对接提供了可能。 　　 （三）第三方物流的迅速发展为物流整合提供有利的外部条件 globrand.com1 　　 第三方物流是国际上通行的做法，也是我国某些大集团公司正在采取的物流方式。利用第三方物流可以极大利用外部社会资源和服务，节约内部内部交易成本和管理成本。第三方物流拥有强大的运输能力和广布全国的运输、配送和仓储网络，先进的物流信息传递技术、发达的物流控制技术和成熟的物流策划水平，可以利用其规模提供快速廉价的物流服务， 这些都是作为国内集团公司自己的运输系统所不具备的。 　　 整合集团现有的物流体系是必然趋势，但也将受到一些不利因素的制约。例如，传统思维方式的改变，部门结构、职能的调整，营销面临重新地位，这些都将成为物流整合的不利因素；管理者的知识结构必须适应新的物流系统，既具备物流管理经验又精通电子商务的物流专业人才将是国内企业物流整合的最大制约因素 　　 三、国内集团企业物流整合的基本方案 　　 （一） 物流整合采取的主要方式 　　 目前，一般企业的物流主要有以下几种方式 集团单独投资建立“物流公司” 由集团联合各子公司建立“物流有限公司” 与其他非物流公司合资建立“物流有限公司” 与其他物流公司合资建立“物流有限公司” 与其他多家运输仓储公司建立合作关系 与一家物流公司建立长期的合作关系（即第三方物流） 　　 对于自己独资或联合成立物流公司，固然可以占有物流市场的一部分利润，达到降低成本的目的，多元化经营。但建立一个规范的物流公司不仅要具备强大的运输、仓储能力，投入大量的资金，而且必须占有大量的专业人才、具备先进的策划能力、信息系统和管理水平，否则，在未来的物流市场上难以立足。这对于一个非专业的以电子为主的集团公司而言，进入这一市场，不得不投入大量的资金，这又必然会阻碍集团专业化、规模化经营目标的实现。国内外的经验也告诉证明，专业化、规模化比多元化更具竞争优势，因此，大多数的企业集团公司不采取这种方式，即使参入，也仅采取参股的形式。如果与多家公司停留在简单合作的基础上，不利于集团内部业务的整合和长远发展，也难以实现物流的智能化、信息化，这种方式已开始被很多的国内外企业所抛弃。 　　 第三方物流是物流业的主要趋势，也是国内外大集团公司主要采用的物流方式；这主要因为专业的物流公司具有规模优势、先进的信息控制系统和丰富的专业管理经验、科学的物流策划、周到而网布全国的运输、仓储和配送服务网络，可以有效降低物流成本，获得高效的服务。国内很多集团公司其规模水平远远不够，从长远发展的角度来看，也应该采取第三方物流方式。 查看 邓成华 所有文章

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