现代物流企业如何应对绿色化浪潮

　　过去，我们对物流的研究绝大多数以经济利益为导向（即经济物流），但随着社会的不断进步，人类对环境保护、资源节约等有关社会效益方面的问题日益关注，而且政府部门对环境问题的管制也日趋严格，这些问题仅依靠传统的“经济物流”体系是难以解决的，于是，一种新的能够使社会效益与经济效益相统一的物流体系——“绿色物流”便适应社会的需要而诞生了，建立绿色物流体系已成为现代企业持续发展的必然选择。 一、绿色物流的兴起及内涵 1、绿色物流的兴起。人类对环境的普遍关注可以追溯到二战期间。随后，全球范围内的生产力取得了突飞猛进的进步，由此也伴随着地球环境的不断恶化和资源的过度消耗，严重影响了人类的生存环境和经济发展，全球范围内严重的原材料短缺，迫使人们在工业生产中不得不回收和循环利用产品。1972年，在斯德哥尔摩召开的人类环境会议提出了“我们只有一个地球”的报告，向全人类发出了人类资源和环境已陷入危机和困境的警告。《世界自然资源保护大纲》也指出：“地球并不只是祖先遗留给我们的，而应属于我们的后代”，从而把环保问题郑重地摆到了世界各国的面前。于是在联合国的倡议和引导下，一场旨在保护地球环境、保护自然资源的“绿色革命”在生产、流通、消费领域逐步兴起，并渐渐风靡全球。这种“绿色革命”的可持续发展政策同样适用于物流活动，即要求从环境保护的角度对物流体系进行改造，形成一种环境共生型的物流管理系统，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流之间的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统，即向绿色物流、循环型物流转变。 2、绿色物流的内涵。绿色物流作为一项全新的课题，目前还没有形成统一的定义。这里仅从可持续发展的角度出发，根据现代物流的内涵，给出“绿色物流”的定义。绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术来规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流的行为主体主要是专业物流企业，同时也涉及有关生产企业和消费者。绿色物流的目标除了实现物流企业的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等经济利益外，还应追求节约资源、保护环境这一既具经济属性、又具有社会属性的目标。绿色物流既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，也包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流。 二、现代物流活动中的非绿色因素对环境的影响 现代物流活动是由实现商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸以及信息等六大元素构成，它们对环境的影响表现在： 1、运输对环境的负面影响。运输是物流活动中最重要、最基本的活动。运输车辆的燃油消耗和燃油污染，是物流作业造成环境污染的主要原因。不合理的货运网点及配送中心布局，会导致货物迂回运输。集中库存虽能有效降低物流费用，但会产生较多的一次运输。即时配送（JIT）虽能增强敏捷性，实现无库存经营，但实施JIT必然会大量利用公路网，以实现“门到门”运输，从而使货运从铁路转到公路。以上这些都增加了车辆燃油消耗，加剧了废气污染和噪声污染。同时，过多的上路车辆增加了对道路面积的需求，加剧了交通阻塞。 2、储存对环境的负面影响。①商品保管单位为了对商品进行养护，必须使用一些化学物理方法，如喷洒杀虫剂，安装制冷设施等，这会对周边生态环境会造成污染；②一些特殊商品，如易燃、易爆、化学危险品，由于保管不当，爆炸或泄漏也会对周边环境造成污染和破坏。 3、流通加工对环境的负面影响。流通加工指对流通领域的商品进行必要的简单加工，以提高商品附加价值、实现商品差别化。但不合理的流通加工方式，会对环境造成负面影响：①过于分散进行的流通加工，资源利用率低下，能源和资源浪费严重，其产生的边角废料难以集中和有效再利用，造成废弃物污染。②流通加工中心选址不合理，也会造成费用增加和有效资源的浪费，还会因增加了运输量而产生新的污染。 4、包装对环境的负面影响。包装具有保持商品品质、美化产品、提高商品价值和便利销售及运输等作用。其主要影响表现在：①包材料的环境污染。如白色塑料污染、玻璃瓶等，这类材料在自然界中，不易降解，滞留时间很长。②过度的包装、一次性包装或重复的包装，造成资源的浪费，不利于可持续发展，同时也无益于生态经济效益。 5、装卸搬运对环境的负面影响。装卸搬运是伴随运输和储存而附带产生的物流活动，贯穿物流的始终。但许多物流企业在装卸搬运时野蛮操作，发生货损，造成资源浪费和废弃，而废弃物如化学液体商品又造成了水源污染和土壤污染。 6、信息活动是通过收集与物流活动相关的信息，使物流活动能有效、顺利的进行。目前它对环境几乎无损害或无直接的损害。 三、现代企业发展绿色物流的对策 　　为实施和发展绿色物流，物流企业就必须将其经营战略与环境保护有机结合起来，构建绿色物流体系，并在此基础之上最终由整个供应链上的企业协同建立广泛的废弃物循环物流。 　　（一）现代企业如何构建企业绿色物流体系 物流企业从保护环境的角度出发，构建绿色物流体系，对于实现企业和社会的“双赢”，具有非常重要的意义。 企业物流包括企业从原材料供应，产品生产和产品销售的全部活动，它由供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流构成。绿色物流就是在闭环的物流的各个环节包括运输、储藏、包装、装卸、流通加工和废弃物处理等物流活动中，采用环保技术，提高资源利用率，最大的降低物流活动对环境的影响。因此绿色物流可以分为绿色供应物流、绿色生产物流、绿色销售物流（统称为正向物流）以及逆向物流。各环节如下图所示： 生产加工产品销售 原材料消费 或资源使用 回收废弃 （注：实线表示正向物流，虚线表示逆向物流） 1、绿色正向物流体系的建立 （1）绿色供应商的选择。供应商的经营绩效和运行状况会对本企业经济活动构成直接影响，因此在绿色供应物流中，必须合理选择供应商，并评价其环境绩效。例如，潜在供应商是否曾因环境污染问题而被政府课以罚款？它是否存在因违反环境规章而被关闭的危险？它供应的零部件是否采用了绿色包装？它是否通过了ISO14000环境管理体系认证？ （2）废弃物料的处理。在正向物流中产生废弃物料主要有两个来源：一是生产过程中未能形成合格产品而不具有使用价值的物料，如加工过程中产生的废品、废件，钢铁厂产生的钢渣，机械厂形成的切屑等；二是流通过程中产生的废弃物，如包装物品解捆后产生的废弃木箱、编织袋、纸箱、捆绳等。现在堆放垃圾的场所越来减少，因此厂商寻找减少废弃物料的生产方法就显得越发重要。一方面厂商要加强进料和用料的运筹安排；另一方面在产品的设计阶段就要考虑资源的可得性和回收性能，减少生产中的废弃物料的产生。 （3）产品的设计、包装和标识。绿色物流建设应该起始于产品设计阶段，以产品生命周期分析等技术提高产品整个生命周期环境绩效，在推动绿色物流建设上发挥先锋作用。绿色包装是物流管理中的一个重要方面，要作到醒目环保，符合4R要求，即少耗材（Reduction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）、可再循环（Recycle）。如采用可降解的包装材料，设计简易包装，减少一次性包装；提高包装废弃物的回收再生利用率等。另外通过标签标识产品的化学组成也十分重要，通过标识产品原料特别是可塑零件的组成，会使将来的回收、处理工作进展顺利。 （4）绿色运输体系。原材料和产品的运输是物流中最重要的一部分，它贯穿于物流管理的始终。现在政府部门对运输污染正在采取严格的管理措施，企业如果没有采取绿色运输，将会加大经济成本和社会环境成本，影响企业经济运行和社会形象。企业绿色运输的主要措施有：（1）合理规划物流网点及配送中心，优化配送路线，制订配送计划，提倡共同配送，提高运输效率，以降低货损量和货运量；（2）合理采用不同运输方式，减少公路运输，尽量采用铁路运输或海上运输，实行联合一贯制运输，使用以“绿色”燃料作动力的运输工具；（3）评价运输者的环境绩效，由专业运输企业使用专门运输工具负责危险品的运输，并制订应急保护措施。 (5)开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用率，减少环境污染；集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染。 2、逆向物流体系的建立 逆向物流是指废旧物料从消费者向生产企业流动的物流活动，是企业价值链中的重要一环。 （1）与正向物流相比，它们的不同表现在：①逆向物流产生的地点、时间和数量难以预见；而正向物流的基本要求是按量、准时和指定发货点。②发生逆向物流的地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移。③逆向物流发生的原因通常与产品的质量或数量的异常有关。④逆向物流的处理系统与方式复杂多样，不同处理手段对恢复资源价值的贡献差异显著。对逆向物流的特点是否重视，形成了企业逆向物流管理能力和水准高低的分界线。 （2）逆向物流的分类和特点。逆向物流依据成因、途径和处置方式的不同，按照不同的产业形态，可区分为投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品、包装等6大类别。下表列出了逆向物流的分类及特点，涉及的部门从采购、配送、仓储、生产、营销到财务。因此，逆向物流管理需要做大量的协调、安排、处置、管理与跟踪等工作，企业才能完成资源的价值再生。 类别 周期 驱动因素 处理方式 例证 投诉退货运输短少、偷盗、质量问题、重复运输等 短期 市场营销客户满意服务 确认检查，退换货补货 电子消费品如手机、DVD机、录音笔等 终端退回经完全使用后需处理的产品 长期 经济市场营销法规条例资产恢复 再生产、再循环再循环再生产、再循环、处理 电子设备的再生产，地毯循环，轮胎修复白色和黑色家用电器电脑元件及打印硒鼓 商业退回未使用商品退回还款 短到中期 市场营销 再使用、再生产、再循环、处理 零售商积压库存，时装、化妆品 维修退回缺陷或损坏产品 中期 市场营销法规条例 维修处理 有缺陷的家用电器、零部件、手机 生产报废和副品生产过程的废品和副品 较短期 经济法规条例 再循环、再生产 药品行业，钢铁业 包装包装材料和产品载体 短期 经济法规条例 再使用再循环 托盘、条板箱、器皿包装袋 （3）合理高效的逆向物流体系结构分为五个环节： ①回收废旧物品。这是逆向物流系统的始点，它决定着整个逆向物流体系能否盈利。废旧产品回收的数量、质量、方式以及返回的时间选择都应该在有效控制之下，否则，可能会扰乱整个逆向物流体系，从而使得对这些产品再加工的效率得不到保证。为此，厂家必须和负责收集旧产品的批发商及零售商保持良好的接触和沟通。 ②废旧物品的运输。废旧产品通过批发商和零售商收集以后，下一步就是把它们运输到有关部门对其进行检查、分类和处理。如何对其运输和分类没有固定的模式，可以根据不同产品的性质而定，比如，对易碎品像瓶子、显示器等的处理方式和轮胎、家具等完全不同。但是，需要注意的一点是我们不仅要考虑产品的运输和储藏成本，还要考虑产品随着回收时间延长的“沉没成本”，从而对不同产品在时间上给予不同的对待。 ③检查与处置。回收产品的测试、分类和分级是一项劳动和时间密集型工作，但是企业通过设立质量标准、使用传感器、条形码和其它技术使得测试自动化就可以改进这道工序。通常，在逆向物流体系中，企业应该在质量、数量或产品形状的基础上尽早地对产品做出处置决策，以降低物流成本，并缩短再加工产品的上市时间。 ④回收产品的修理或复原。企业可以通过两种方式从回收产品中获取价值：一是取出其中的元件，经过修理后重新应用；二是通过对该产品全部的重新加工，再重新销售。但是，相对于商品生产而言，对回收产品的修理和再加工有很大的不确定性，因为回收的产品在质量和时间上可能差异很大，这就要求我们在对回收产品分类时，尽量把档次、质量及生产时间类似的产品分为一组，从而降低其可变性。 ⑤再循环产品的销售。回收产品经过修理或复原后就可以投入到市场上进行再销售。与普通产品一样，企业如果计划销售再循环的产品，首先需要进行市场需求分析，从而决定是在原来市场销售，还是开辟新的市场，在此基础上企业就可以制定出再循环产品的销售决策，并且进行销售，这就完成了逆向物流的一个循环。 总之，逆向物流的理论尚不成熟，实践也处于摸索阶段，没有固定的模式可以借鉴。但从一些成功企业的经验来看，我们必须把逆向物流与正向物流相互协调，融合在一起，使它们成为一个闭环的体系。这就要求物流企业必须把逆向物流作为其发展战略的重要组成部分，从全局角度对其进行思考。 （二）建立废弃物循环物流 　　大量生产、大量流通、大量消费的结果必然导致大量的废弃物，废弃物处理困难，会引发社会资源的枯竭及自然环境的恶化。21世纪的物流必须从系统构筑的角度，建立废弃物的回收再利用系统。企业不仅仅要考虑自身的物流效率，还必须与供应链上的其他关联者协同起来，从整个供应链的视野来组织物流，最终在整个经济社会建立起包括生产商、批发商、零售商和消费者在内的循环物流系统。这是21世纪的绿色物流亟待解决的重大问题。 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