塑造物流品牌

刚刚起步发展的国内物流行业，在面对入世后的机遇与挑战的而进行的资源整合、物流现代化的大浪潮中，往往忽视自身品牌形象在市场营销中的建设和运作，缺乏站在CIS的高度系统地进行成功的市场操作。先进的物流管理及物流的现代化（物流信息资讯软硬件服务体系）的优势最终体现在品牌形象的提升中和品牌形象力。　 每年以30%速度增长的中国物流行业，吸引着国外物流品牌积极拓展国内市场。他们先进的物流管理经验、物流现代化建设和成熟的品牌战略都极具优势。近年国内物流企业也积极在物流管理和物流现代化深入改革、完善建设，特别是在市场网络和资讯网络软硬件建设有所标准。然而在企业品牌建设方面比较落后。品牌是企业发展理念、企业文化、实力、社会信任度、服务品质和附加值的体现，品牌在市场资源整合和竞争中的影响越来越大：　 1、市场逐步放开，有关行业限制将取消，面临国际大公司大品牌以及海外各军团的竞争和挤压，市场竞争更趋激烈和资源整合走向品牌兼并。　 2、物流、货运代理市场的营销服务能力体现在网络化上　 A、办事处、分公司以及相应的产能服务资源（堆场、仓库、车队等）及载体在地域上的网络化。就全国各大城市点甚至就全世界各大城市的机构进行资源整合。而此往往通过股份控制或联合、联盟等品牌一体化的品牌营销战略来实现。　 B、资讯建设的现代化要求，运用电子商务，提供网络电子资讯以及更为快方便的服务。而电子商务营销同样重视品牌理念、行为、视觉的统一。　 3、物流市场的发展以及竞争的激烈，要求物流货运代理企业的具备较强综合能力，而企业的综合能力不仅体现在产能服务上（服务服务规范、服务硬件体系：堆场、设备、仓库等）和地域优势上，更体现在市场的行销力和服务品质，而两者都均体现在企业的形象识别上既品牌形象号召力。 货运物流市场格局分析 （一）国际名牌货代物流企业：1、强大的品牌号召力2、先进的全球货运及物流管理模式3、全球服务网络机构4、雄厚的资金实力　 国外大品牌即将全面进入中国货运物流业，缺少物流生产要素：土地、货仓、厂房同时受相对行业控股限制。进入国内第三方物流市场姿态凶猛。 　　　 (二）发展中海外货运代理机构以及进入物流行业国内工业品牌：　　　 1、已形成较为完善的服务网络体系。（往往以挂靠或联营形式）。 　　　 2、在经营活动中逐渐形成了品牌影响力，注重品牌建设和品牌形象执行。 　　　 3、物流货运行业发展较成熟，全球协作及品牌网络较完善，经营理念和管理模式较先进和务实。　 4、具备业务优势，拥有贸易前端的客户资源。　 5、资金比较雄厚，行业经验成熟，同时具备操作能力（包装、运输、信息处理等的相关行业观念及管理经验），此一阵容的公司已有相当涉入国内物流产业。 　　　 （三）国内地方大中型物流货代集团：货运代理物流服务综合程度不高，大多数仅从事少数几个行业，而非整个物流过程提供全面服务。在地延上有相当的生产要素优势，市场上有一定的品牌优势，停留在单一的 地延形象上，品牌建设相对落后，缺乏系统的品牌CI建设。　 1、市场网络建设或健全中：比较健全的营销网络和电子商务发展模式（如大连锦程、江苏环球、外代等）　 2、品牌服务有一定的商誉。　 3、经营理念、管理模式在更新进取中探索。　 4、拥有强大的地延生产要素的优势。　 5、品牌建设和市场推广手段较落后。　 6、目前处于从简单、单一或少数行业货运服务向整体第三方专业物流服务机构过度。　 在迎接中国加入世贸的新的经济竞争中，进军第三方物流的企业所涉及的就不仅仅是单一的业务，在服务上已经外延到了第三方物流的专业概念，应抛弃狭隘的理念，要求适应新的战略。CI不是仅仅的视觉形象管理，更涉及企业经营理念及企业行为。企业的优秀经营理念、企业文化以及企业行为和企业的VI视觉管理应该有系统的统一的管理。 　　 新的时代背景新的战略思维--CIS品牌系统导入 在新的市场机遇和挑战下，如何更为规范企业的资源和市场管理加强自身实力优势是国内企业普遍所面临的首要问题。整合企业各方面资源、管理，物流现代化，稳步实现企业战略。新的时代背景新的战略思维--国内企业导入CIS品牌系统，站在企业CI的高度从理念、行为、视觉上来整合物流企业的产能资源、市场网络以及管理等各方面的资源；站在CIS的高度进行营销管理。　 查看 李猷桐 所有文章

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