区域物流信息与服务平台――信息化建设推动物流服务发展

 摘要：信息技术对现代物流业的发展有着巨大的推动作用，建设物流信息平台已成为物流信息化建设的核心，通过信息协同提高区域物流服务水平，通过业务协同降低区域物流成本，从而带动地方经济整体发展。              关键词：区域，物流，信息化；信息平台，供应链                          1.前言                          2009年3月，国务院正式下达了关于印发 物流业调整和振兴规划的通知 ，通知中提到“当前，国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击，物流业作为重要的服务产业，也受到较为严重的影响。制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。”                          物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。从历史的发展来看，企业的利润源泉随着时代的发展和企业经营重点的转移而变化。物流潜力及效益在继降低制造成本和增加销售额后，成为“第三利润源”。在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力越来越被人所重视。                          现代物流业在全球范围内发展迅速，其发展水平已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。加快发展现代物流业，对于中国适应经济全球化，提高经济运行质量和效益，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力，具有重要的意义。由于历史和现实的原因，与发达国家相比，我国物流业信息化程度普遍较低。                          国富通信息技术发展有限公司多年致力于物流信息化领域的研究与创新，积极倡导运用信息技术提升现代物流管理水平，推进物流信息化建设。尤其在认识到物流公共信息平台对物流信息化建设起到的关键作用后，积极投入平台的研究开发，承接和参与了国内物流信息平台的建设，成为该领域具有代表性的优秀服务供应商。在参与的国家“十一五”科技支撑计划项目――现代服务业服务交互支撑平台过程当中，已自主研究开发了区域物流信息与服务平台。                          该信息服务平台围绕采购商、供应商、物流企业及其它相关贸易伙伴，为企业提供多种信息增值服务的同时，还提供采购、物流、仓储管理、物流配送和财务结算等一整套的流程化、标准化的数据交互和业务协同服务，平台通过信息服务、信息协同及业务协同服务提高供应链各环节上的贸易伙伴之间的业务同步化水平，实现信息流、商流、物流协同合一。                          2.信息协同提高区域物流服务水平                          区域物流信息与服务平台拥有强大的信息发布系统及信息类产品服务，提高了采购及物流行业的信息共享水平，能促进制造商、物流服务提供商、供应商及上下游企业的信息共享和服务融合。                     在物流过程中，存在着大量的物流信息及其相关信息，如现有库存量、供应商信息、市场需求等。物流管理不仅仅是对物流过程的处理，还体现有关物流数据的处理，反映系统的历史和当前状态。物流管理很大程度上是对信息的处理，管理组织中存在的大量岗位只是发挥着信息的收集、挑选、重组和转发的中转站作用。如果这些工作由正规信息系统来承担，只会更快、更准、更全面。信息化是现代物流业发展的重要基础。信息技术的大量运用，提升了物流管理水平，提高了物流服务效率。       物流信息化不仅包括物资采购、销售、存储、运输等物流活动的信息管理和信息传送，还包括了对物流过程中的各种决策活动如采购计划、销售计划、供应商的选择、顾客分析等提供决策支持，并充分利用计算机的强大功能，汇总和分析物流数据，进而做出更好的进销存决策，能够充分利用企业资源。物流信息平台的建设将会大大降低生产成本，提高生产效率；减少库存，减少积压资金；采取正确的供应链，加速资金周转，保证合理运营周期；有效控制成本，降低开销，提高利润。更重要的是依赖有效的信息系统，得到尽可能完整的决策数据，对市场变化的响应更快速，增加对企业的内部挖潜和外部利用，企业资源的分配更加合理、有效，从而增强企业的竞争优势。                              现代物流的发展，客户需要得到电子采购、订单处理、虚拟库存管理，以及包括集成技术在内的各种服务。在物流需要跨地区甚至跨国家进行全球化运作时，第三方物流供应方往往在综合技术、集成技术、战略和全球扩展能力上存在局限性，使得第三方物流需求方不得不转而求助于集成技术供应商、咨询公司一类的“4PL”――第四方物流，由他们评估、设计、制定及运作全面的供应链集成方案。第四方物流的任务是整合供应链，向企业提供完整的物流解决方案。与第三方物流仅能提供低成本的专业服务相比，第四方物流能控制和管理整个物流过程，并通过电子商务把这个过程集成起来，以实现快速、高质量、低成本的物流服务。                          区域物流信息与服务平台就属于这样的4PL，它采用创新的服务模式与技术支撑手段，通过为供应链中的核心企业提供与上下游供应商、服务提供商和用户之间的信息流、商流、物流的协同管理服务，降低企业采购成本、提高企业供应链采购执行能力和市场响应力，增强企业核心竞争力，助力企业腾飞。                          3.业务协同降低区域物流服务成本                          区域物流信息与服务平台是一个跨区域、跨平台端到端的业务协同平台，提供多元化的服务，将产业链、交易链上的各个交易伙伴进行业务协同，实现多赢，并向其他行业进行拓展，提高更多的信息增值服务。                          供应链管理改变了现代企业的竞争方式，由传统的单个企业与单个企业之间的竞争转向了供应链与供应链之间的竞争，其实质是强调链上各成员之间的战略合作伙伴关系，使得每个企业发挥各自的特长以实现企业资源整合后的优势从而达到“多赢”。物流系统是一个由参与物流活动的物流基本元素、各类物流企业及供需双方、政府相关部门乃至政府宏观部门通过物流信息对各层次要素的整合协同工作以完成物流各种功能的大系统。任何一个层次及相应环节的不协作，都会降低整个系统的工作效率。                          物流各方是战略合作伙伴关系而非交易关系，物流合作是基于分工基础上的合作。对物流服务需求方而言，物流合作不仅能降低库存持有成本和物流服务管理成本等企业物流综合成本，还能使企业获得集中核心竞争力、增强客户满意度、提高企业灵活性等诸多利益。               物流管理的大部分内容涉及到不同企业之间以及同一企业内部不同部门之间的衔接和协调，因此，物流管理是企业和供应链管理的关键所在。运作不好，将导致企业物流效率乃至整个供应链企业运作效率的低下。互联网技术则恰好为物流管理提供了良好的运作平台。在网络环境下，供应链中的各个节点企业能更好地实现信息共享，使企业可以提高生产力，降低了物流企业的运行成本，为产品提供更大的附加值。                          根据中国采购与联合会统计分析，2003年社会物流总成本占社会物流总量的比重的25%左右，占GDP的比重21%左右，比1999年24%下降了3个百分点。但是与世界发达国家占有总成本在10%左右相比较，还有很大空间。根据中国物流权威机构于2004年的计算：全国物流成本每降低一个百分点就可以新增1300亿元的社会经济效益！                          我国物流成本在国民生产总值中的比重，高出世界发达国家一倍以上。造成如此高的成本比重，关键问题在于我国物流平台很难支持低成本的物流运作。因此，要大力提高物流平台的贯通性，提高业务协同，减少物流操作和物流消耗，从而降低物流成本。                          4.区域物流平台带动地方经济整体发展                          区域物流是区域经济的主要构成要素，是区域经济系统形成与发展的一种主导力量，区域的经济发展离不开现代物流的支撑。建设物流信息服务平台则成为了区域物流业发展中的关键环节。作为实现现代物流信息化的必要步骤，区域物流平台建设将在发挥地区优势，促进物流资源良好整合，解决物流企业间错综复杂的矛盾，推动我国现代物流业的发展及经济持续发展等方面起到至关重要作用。                          利用现代信息技术，建设信息与服务平台，可实现区域间、区域内物流园区、配送中心、物流中心、交易中心、物流企业等之间的横向整合，做到区域物流资源信息的共享，最大限度地优化配置社会物流资源、降低社会物流成本，提升物流全过程的整体运作水平。                          自身拥有系统的大中型企业可通过与物流园区信息平台的互联，实现对企业上下游环节的管理及物流的管理。物流行业的中小企业比例很大，实力很弱，大部分企业至今还没有跨进信息化的门槛。从推进信息化市场和促进中小企业发展的角度出发，区域物流平台物流提供SaaS的业务模式，帮助中小企业建立和完善物流信息化建设，提高企业核心竞争力。这样，自身没有能力建设信息管理系统也的中小型企业也可通过物流信息平台建立独立的信息发布系统及上下游客户信息管理系统，同时可利用信息平台进行业务推广。                          区域物流平台运行期，随着大量物流企业结点信息平台和结点间信息平台的不断投入使用，在行业主管部门的监督管理以及政府的牵头引导下，进一步实现物流行业与外界的联系，建设具有跨行业、多元化服务的区域物流信息平台。它涉及企业、政府、海关、检验检疫、银行、工商、税务、保险等物流相关机构的信息交换，要求正在运行中的相关信息平台，通过各种接入方式，提供相应的接口进行直接连接，迅速获取相应信息，以实现信息资源的共享。                          中国现代物流的市场潜力和发展前景十分广阔。加快现代物流的发展，具有非常重要和深远的意义：宏观上有利于优化资源配置，调整经济结构，提高经济运行质量与效益；微观上通过降低企业产品的生产成本，增强企业的竞争能力和经济效益，改善企业的竞争环境；现代物流的发展，将减少环境污染，提高人民生活水平，改善投资环境，实现区域经济的可持续发展。                          5.结束语                          信息技术对现代物流业的发展有着巨大的推动作用，只要能正确把握现代物流业的发展趋势，结合我国实际情况下决心加大推进信息技术在物流领域的应用，充分利用信息技术的后发优势及借鉴发达国家的经验教训，我国现代物流业的发展将会迎来广阔的发展前景。                          构建物流信息与服务平台，为现代物流发展提供了重要的技术环境保障，它在提高物流服务水平、降低物流服务成本以及带动地方经济发展方面起着关键作用。物流信息平台已成为物流信息化建设的核心，引领物流信息化建设向新的方向快速发展，最终将服务于社会、造福于人民，这是国家构建和谐社会、节约型社会所必不可少的环节。

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