创立物流新理念 整合共赢谋发展

□ 武汉商贸国有控股集团有限公司常务副总经理 赵有纲     武汉市作为中部崛起的重要战略支点，在获批国家两型社会综合配套改革试验区之后，如何依托1 8城市圈建设，加快推进现代物流业的发展，已成为区域经济协调发展的重要课题，对于促进中部崛起，探索两型社会建设新路径也具有重大的理论和实践意义。     武汉商贸国有控股集团有限公司是武汉市国资系统最大的从事物流产业的集团，已构建六大特色物流板块――冷链、建材、铁路集装箱、食用油加工配送、钢材加工、商贸配送板块为主导的现代物流产业格局。在这一进程中，我们认为，当务之急就是要站在全球经济、区域经济一体化的高度，着力实现物流发展的理念创新和模式创新。 现代物流是促进产业协调发展的引擎     中部地区承东启西、连接南北，区位优势明显，便于东联西进，双向开拓，天然的地理优势为现代物流的发展提供了便利条件。作为一个涉及面广、服务领域宽、区域跨度大的综合性产业，现代物流是全社会经济发展的 “助推器”。中部地区的发展，必须以现代物流业为重要引擎，带动一、二、三产业协调发展，使现代物流业成为提升现代服务业发展水平的一个最为关键、最具成长潜力的增长极。 现代物流理念和模式创新的主要内容     系统集成。在集成思想指导下，为提高物流企业核心竞争力，将各种物流活动作为一个集成系统来进行管理。物流系统集成同时也是一个资源整合的过程。当前物流行业的整合速度远远慢于制造业的整合。物流是一种网络经济，网络不完善或不健全，业务开展就会受到制约。需要通过物流企业间的横向整合来实现物流的网络化和规模化，达到规模扩张。因此，资源整合已成为物流企业实现优势互补、优化资源配置的重要方式。     创造需求。这是支撑物流市场诸原则中的核心原则。物流需求并非固定或有一定限度，而是可以通过物流企业的努力去扩大和创造。需求创造原则要求企业懂得如何创造需求，即发现、创造、提供什么样的价值。最重要的是，物流企业必须提供客户认为最有价值的利益，即真正解决客户问题和满足客户需求的物流产品和服务。     循环利用。就是通过供应链内各个节点一体化的物流流程设计，尽可能的减少利用资源，并强调包装的回收和重新利用，节约企业资源和社会资源，促进循环经济的发展。21世纪对物流提出了新的要求，即绿色物流。这包括商品的物流过程要绿色化，废弃物的物流过程要绿色化。绿色物流已随着人们环保意识的增强正在形成一个新的市场。     规模、效率与成本相协调。物流规模、服务水平与物流成本三者之间不能割裂开来。它们之间的协调发展，需要企业树立现代物流理念，健全企业物流管理体制，树立物流总成本观念，优化企业物流系统，寻找降低成本的切入点。也就是要在保证对客户的物流服务标准的前提下，使物流成本最小化。 现代物流理念和模式创新的突破方向     第一，商业模式创新是企业竞争优势的驱动力。企业的成功与否关键是 “商业模式”的成功与否。只有商业模式才真正具有 “点石成金”的功能。在经营企业过程中，商业模式比高技术更重要，它是企业能够立足的先决条件。有效的和成功的商业模式，需要随着客观情况的变化不断加以创新，才能获得持续的竞争力，从而保证企业的生存与发展。必须按照企业真实盈利水平适时调整和创新企业商业模式。     商业模式的成功与否，归根结底是看能否盈利、盈利多少。企业不盈利，首先要在商业模式上找问题。不是商业模式本身的问题，就是商业模式的实施问题。不盈利的商业模式决不可能是好模式，必须加以调整和创新。只有深刻了解自己的商业模式，主动自觉地去发现它的弱点，并适时调整，应对变化，才能立于不败之地。没有永恒的商业模式，只有永恒的创新。用一句话来揭示企业商业模式的本质，那就是 “坚持创新，与时俱进”。     第二，依托专业市场发展物流。要依托专业市场形成大市场带动大流通、大流通促进大商贸的格局。以“专业市场 品牌代理 现代物流”为营运组合，确立依托市场、示范经营、发展物流的营运理念。其核心是：充分发挥已经形成交易规模的专业市场的优势，通过示范性经营若干知名品牌，提升市场形象，拓展交易规模，以扩大商流来激活物流需求，形成市场交易与现代物流相互支撑的发展格局。     第三，商流物流互动，做大做强物流。商流对物流有决定性的作用，物流也反作用于商流。物流搞好了，就能促进商流的发展。反之，就会使商流处于中断或瘫痪状态。两者之间相辅相成，相互促进。     第四， “总代理 总经销商”物流经营模式。利用自身资源，引进一批具有雄厚实力的商家进入商贸物流市场。尤其要引进总经销、总代理和连锁经营户入驻专业市场，以区域内“总代理”、 “总经销商”对代理产品和营销渠道的垄断，实现所经销代理产品的全程式、一站式物流服务。     第五，细分物流市场，差异化经营，发展特色物流。按照行业特点的不同，对现有物流市场进行有效的市场细分，全力推行差异化经营，以塑造特色重构竞争优势，着力构建不同类型的物流企业，服务于某一区域内的特定产业，加快发展壮大第三方物流，提高其市场竞争力。     第六，发展物流金融，强化供应链管理。物流企业发展的历程是一个业务模式不断创新的过程。通过实现物流、商流、资金流、信息流的结合和统一，为客户带来规模效益和多功能的配套服务。在这种发展过程中，综合服务创新、物流交易创新和物流金融创新将是物流企业业务创新的三大方向。     近年来中国兴起的物流金融业务成为物流与金融领域结合的典型代表和创新性领域。它充分利用供应链环境，为中小企业融资带来新的途径，对整个供应链运作和管理效率的提升产生了积极的作用，因参与各方多赢的特性而具有广阔的发展前景。

上一页1 2 下一页