浮华背后的服装物流

 我国大多数服装企业正拼命挖掘第一、二利润源泉，然而在经济全球一体化的今天，中国服装企业如何与发展进程完善的跨国企业抗衡，该是企业家的目光转向第三利润源的时候了。     打开电视，各个频道看到最多的广告恐怕就是大大小小的服装品牌，从男装的西服、夹克，再到女装的裙子、裤子，甚 - 至还包括不同年龄段的童装，可谓色彩纷呈、样式百变，令人目不暇接。     目前，服装行业呈现的是一派繁荣景象，而服装企业日日夜夜的机器轰鸣、品牌专卖店的人头攒动更加折射出目前服装行业供需两旺的现象。     然而，透过服装行业近似神话的面纱，很难想象一片浮华的背后隐藏的却是与欣欣向荣的服装产业并不相称的物流现状。     就在前不久召开的2007年中国国际服装服饰博览会上，记者在展会现场试图了解一些服装企业的物流现状。然而，令记者失望的是，在咨询过的十几家大大小小的服装企业的参展人员中，只有少数企业代表能够同记者谈论一些服装行业以及企业的物流现状，而其他大部分接受咨询的人员还只是将物流简单地理解为运输或仓储，甚至一些企业还没有成立专门的物流部门。     虽然，在记者接触的这些参展商中，有很大一部分是其市场部门的工作人员，对物流缺乏足够的了解在所难免，不过，从这个侧面也可以看出，在目前的中国服装企业中，由于服装物流的起步较晚，企业对其认识正处于转型时期，对大部分服装企业来讲，物流仍是海洋中隐藏的冰山。     意识转型     不知从何时开始，“差距”一词被“发展空间”所取代。许多接受记者采访的业内人士均用“服装物流还有很大的发展空间”表达自己对服装物流发展状况的看法。     当然，表达方式的改变或许能够起到鼓舞士气、调动积极性的作用，但是，如果看不清问题的本质也会让人们受到迷惑，对服装物流的理解仍然跳不出“雾里看花”般的尴尬。     在采访过程中，多位业内人士均表示，在目前的服装行业中，企业家们对服装物流的认识正处于一个转型阶段，如果能够顺利迈过横在他们意识转型道路中的那道坎，服装物流的未来发展之路将会一片光明，反之，就只能是原地踏步。     “随着服装行业品牌的发展和提升，物流在整个行业发展过程中显得越来越重要，这一点是确定无疑的。而一些经营者由于经营理念的改变，其对物流的重视程度也较以前有了较大的提升，一些企业还把其品牌运营过程中的物流环节当作一个重要的课题来研究，有的甚至还将物流提到了非常重要的议事日程上。”在接受本刊记者采访时，中国服装协会副秘书长王茁对于服装企业对物流的重视程度给予了较为充分的肯定。     当然，在王茁看来，企业负责人对物流的日益重视反映了服装行业对发展服装物流的殷切希望，不过，王茁也表示在对服装物流的正确认识上，企业家们还有待进一步提高。     “事实上，尽管现在许多服装企业对物流很重视、也愿意投入，但是许多负责人却不懂得如何利用物流资源，也不清楚这种投入所能带来的价值，以至于许多企业在对物流的投入上显得较为盲目。”在柒牌集团物流总监罗政看来，在对物流的认识上，目前存在的障碍已不是企业对物流是否重视的问题。     其实，在企业家对服装物流如何认识的问题上，与罗政抱有相同观点的大有人在，而在这些人看来，企业家在意识上所处的转型阶段，就是其是否能够对物流的认识提升到一个更高的程度、是否能够真正地意识到物流对于服装企业的真正价值所在。     在接受本刊记者采访时，罗政还给记者讲述了这样一个真实的案例：2002年的时候，国内某一大型服装企业修建了一个近1万平方米的仓库。仓库建成之后，还投入了许多资金购买在当时来看较为先进的货架装备。然而，在投入使用后，该仓库却没有真正利用起来，以至于一段时间过后，该仓库基本上就被闲置了起来。     “其实，该库之所以被闲置，一个很大的原因就是在仓库修建之前，企业的负责人没有做好企业的需求分析，只是认为一个大的企业必须要配备先进的仓库，而没有想到要建的仓库是否符合企业的实际情况。”罗政分析道。     能否迈过横在企业家意识转型道路中的那道坎，不仅仅需要他们不断提升自己对服装物流的正确认识，还需要其对服装企业、服装行业更为深入的了解。     呼唤行业标兵     在企业家意识转型的过程中，对物流认识的提高程度还在于中国的服装行业是否能够走出一个又一个在服装物流上取得成功的行业标兵，而行业标兵的出现不仅可以助其他企业家一臂之力，而且还能够对不同规模的服装企业起到不同的示范作用。      众所周知，在国内的服装行业中，绝大多数的企业属于私营性质，而这些企业也基本上是从小的加工作坊逐步发展而来的。“服装企业对物流的重视程度与企业的品牌发展阶段和企业的规模有关，比如有的品牌还处于初级发展阶段，相应地对物流并不是很重视，这是很正常的。但是对于大的品牌、成熟的品牌来说，物流已成为支撑其品牌发展的重要环节。”王茁表示。     对于较小规模的服装企业来说，企业的资金状况、产品的销售情况以及相关的人力资源状况等因素决定了这些企业还不能涉及较为完整的物流概念，支撑企业运营的也仅仅是简单的运输、仓储，相应的，企业的负责人也不可能拥有较为成熟的物流意识。     然而，企业的规模总是随着时间的流逝而不断改变，而在小企业逐步迈向大企业的过程中，物流以及供应链环节上的种种问题就会接踵而至，如果得不到有效解决，一些问题甚至还会严重阻碍企业今后的发展，因此，在企业规模不断扩大的过程中，其对物流的认识也随着企业规模的变化而不断提高。     “事实上，小规模的服装企业也没有必要涉及大规模的物流，只要能够适应企业的需要就可以了，而如果非要给其配套完整的物流资源的话，这样做的后果不仅不能促进企业的发展壮大，相反，在一定程度上还会使企业的运营受到不必要的影响。”在罗政看来，急功近利的做法，其结果只能是欲速则不达。     目前，国内的服装物流还处于起步阶段，因此，纵观大大小小的服装企业，真正在服装物流上做得较好的国内企业并不多见，以至于可以借鉴的成功经验寥寥无几。     然而，值得注意的是，在目前中国服装行业的发展过程中，大部分中小规模的服装企业的物流模式是在模仿大品牌的服装企业，而对于模仿的效果，某知名品牌服装企业的物流负责人更是直言不讳地向记者表示：大品牌企业的物流还没有做好，中小企业又能从他们身上学到什么?学来学去，只有一个结果，那就是什么也没学到。     事实上，从目前来看，鉴于国内服装物流的发展水平，服装企业真正可以借鉴的物流模式基本上来自于国外知名服装品牌，比如BOSS、NIKE、BENETTON、ZARA等。而据记者了解，国内某知名服装企业的物流模式就是从ZARA那里借鉴而来的。     “尽管国内的服装企业可以借鉴国外服装企业的先进物流模式，但是国内的市场环境、国内的营销方法以及国内企业的运营模式同国外的服装企业有很大的不同，而且双方所处的发展阶段也不一样，因此，完全照搬的借鉴模式不可能达到应有的效果，而对于中国的服装企业来讲，要在短时间内提高自己的物流水平，真正能够起到示范效应的还是在服装物流上有着成功经验的国内企业。”某业内人士表示。     E化零售终端     衡量一个服装企业是否能够在服装物流上起到行业标兵的作用，一个很重要的考核指标就是企业的物流信息化建设水平，而这种水平更多的反映在企业的零售终端环节。     “目前的服装行业流行这样一种概念：决胜终端，以至于终端的竞争异常激烈。因此，终端的信息采集、销售分析对于服装企业来说异常重要。特别是新品上市的时候，如果对信息的收集较为滞后，那么，对企业来讲滞后的信息便失去了其应有的意义，而如果能够及时对信息进行采集，那么，企业在对采集得来的信息进行分析后，便会得出新款上市时产品的销售走势、趋向。如果走势较好的话，企业就会及时追单。因此，对于零售终端的信息化建设，服装企业向来给予格外的重视。”在接受本刊记者采访时，百胜软件有限公司总经理黄飞特别强调了物流信息化所能起到的帮助服装企业进行决策分析的作用。     然而，令人遗憾的是，到目前为止，国内许多服装企业在对物流信息化的认识上仍然将认识的重点停留在软件的实用性上，对物流信息化所能起到的帮助企业进行决策分析的作用还缺乏足够的重视，因此，其对信息化的认识还不能上升到更高的层次。而事实上，对于服装企业来说，物流信息化的一个最为重要的作用是：帮助服装企业进行信息挖掘、信息分析以及决策分析。     国内的服装企业缺乏对物流信息化所能起到的帮助企业进行决策分析的作用的认识，还只是目前该行业在物流信息化建设上面临的一个微观层面上的问题。而从宏观层面分析，国内的服装企业在物流信息化的建设上还面临着诸如南北地区差异较大等问题。     “对于服装行业来讲，南方地区的信息化普及较快，而且信息化人才也较多，特别是广东和上海。而一些北方地区、西部地区则要相对落后一些，甚至有些地区还没有信息化的概念，企业还不能明白信息化能够给企业带来的价值。”黄飞表示。     “由于南方地区的信息化企业较为聚集，因此，对于服装企业来讲，他们可以经常接触到这方面的信息，信息化的思想在这些地区的服装企业中基本上可以深入人心，在加上这里的竞争异常激烈，企业为了能够立于不败之地，一般都比较重视信息化的建设。” 黄飞进一步分析道。     其实，在记者先前同一些南方服装企业的接触中，就已感觉到：尽管这些企业对物流信息化的认识还存在不同的理解，但是，对于物流信息化给企业所带来的价值上的理解却基本相同。在他们看来，服装企业的物流信息化建设不仅可以降低企业的营运、销售以及物流成本，而且还可以帮助企业缩短产品循环周期，以此来最大限度地满足客户的需要。     尽管从目前来看，北方地区的服装企业对信息化的认识较南方地区存在一定的差距，但这种差距也只是从整体上而言。实际上，也有一些北方地区的服装企业在物流信息化建设上做的较为成功，只不过这些服装企业大多集中在北京地区。     “铜牛集团在企业信息化的建设上也是受益匪浅，通过企业的ERP系统、SCM(一期)系统，企业在信息的准确性、产品调度的准确性上都得到了较大的提升，而我们对信息化的投入，也远远高于行业的平均水平。”在接受本刊记者采访时，铜牛集团销售公司经理贾晓彬的表述也许能够代表一些北方地区服装企业的声音。     服装特性双刃剑     “在服装行业中，不同分类的服装产品，例如男装、女装、针织品对物流的要求各不相同。通常来说，女装的季节性比较显著，因此其对产品在补货上快速响应的要求就较男装高出许多。”在王茁看来，服装行业的季节特性更多地表现在女装上。     事实上，除了季节性上表现出的特殊要求以外，服装在包装、运输等环节容易出现的安全性问题也给第三方物流企业提出了较高的要求。“服装在运输过程中经常会出现货物丢失、货物破损以及受潮、霉变等情况，因此在选择第三方物流企业时，铜牛集团对此更为看中。”贾晓彬介绍说。     据了解，在服装行业中，不同规模的企业对物流的要求往往存在较大差异。对于规模较小的企业来说，其对运输、仓储的要求并不是很高，而对于那些大品牌的服装企业来讲，对第三方物流企业的特殊要求并不仅仅表现在上述几个方面，第三方物流企业在全国范围内是否拥有较多网点、是否能够快速地将货物在南北方地区之间进行调度等等也是其在物流外包过程中所要重点考虑的因素。     然而，对于服装行业来说，服装的某些特性无疑是把双刃剑。一方面，它能够促进服装物流的发展，而另一方面，它也会给服装物流的发展带来较大的阻力。“针对服装行业具有的多品种、小批量的特点，目前的第三方物流企业还不能够完全满足服装企业的需求，专业化的服装物流企业还比较少。”王茁一针见血地指出了症结所在。     除此之外，贾晓彬也道出了阻碍服装物流发展另外一个障碍，“服装企业在将物流外包的过程中，较为关心的指标是服装物流的快捷性，低成本性以及安全性，而如何更好地解决三者之间的相互有矛盾也是服装企业与物流企业共同面临的一个课题。” 贾晓彬表示。     而对于第三方物流企业如何更好地满足服装企业在物流上的需求，王茁表示，希望第三方物流企业能够深入了解整个服装行业的特殊性，针对不同的服装企业、不同的服装品牌的特点制定相应的物流解决方案。

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