[物流人才]物流企业需求什么样的物流人才?

时间:2023-05-18 14:44:20 | 作者:admin
  作者:毛小毛   来源:知乎   著作权归作者所有,转载请联系作者获得授权。   楼主你好,我记得收藏过这样一篇文章。   供参考   一、需要有开放的思维,而且随时拥抱行业前沿信息,并结合企业内部管理、外部市场、行业趋势,敢于推动技术变革和管理创新。   二、需要有拥抱思维,能够随时抓住标杆企业的最新动态,结合自身企业的现状,主动拥抱变化。   三、要有跨界的思维,将其他领域的商业模式,结合本行业的特性,移花接木的探索。   2014年互联网时代的中国物流,单独懂物流的人才不吃香,吃香的是那些有综合实力的物流人才。这些方向,是值得你参考:   1、懂物流+懂项目管理   物流的每一项工作都离不开项目管理,学好项目管理,物流职业生涯处处吃香。   2、懂物流+懂财务或管理会计   物流与商流、资金流、信息流是永远是一体的,每一项物流管理都是成本密切相关,懂物流的人,如果你对财务和管理会计精通,那对你职业生涯绝对有用!(德邦崔维星就是学会计出道的)   3、懂物流+懂互联网营销   新时代的物流人,必须要会玩互联网。如果你懂物流,会玩互联网,懂互联网营销,每一家企业都抢着要。这方面的人才算是2014年中国物流最奇缺的人才。   4、懂物流+懂供应链+敢于在一线沉淀的   有物流供应链理论知识是基础,如果你不沉到行业里去,那永远干不踏实,能够有专业基础,再沉下去把一线摸透,这样下一拨最抢手的人才就是你。   5、懂物流+会玩数据挖掘与数据分析   2014年大数据驱动整个物流行业,未来3-5年,物流领域的数据价值是一座金矿,阿里菜鸟、亚马逊、京东、顺丰等企业,全面重视数据在物流领域的商业价值。这是未来3-5年最抢手的人才。   6、懂物流+擅长PPT及PS技术等   过去物流行业,是粗放式管理的行业,随着互联网时代企业需要随时创新和整合,企业需要随时借助互联网的开放空间去展现经营变革、管理创新,同时需要用开放的思维去影响和推动资源整合。所以懂物流,擅长PPT及PS技术等技术的人才,在物流企业是相当吃香的。   7、懂物流+懂金融   金融是物流的孪生兄弟,未来物流、供应链金融拥有足够的发展空间,当今懂物流的人不懂金融、懂金融的不懂物流,这样双核驱动的跨界人才是奇缺的。   8、懂物流+会玩移动互联网   2014年的今天,所有的物流企业都在移动互联化,物流行业移动互联技术的人才奇缺,每一个运营终端、每一个作业细节、每一项成本管理都离不开移动互联,特别是物流平台化企业,这样的人才奇缺。   9、懂物流+敏锐商业嗅觉+会总结和分析   新型的商业时代,需要的人才不仅仅是会干活,还要懂商业,特别是敏锐的商业嗅觉,同时对于获取的信息会进行筛选、加工、分析,最后得出有指导意义的信息。这是所有物流企业都缺乏的人才。   10、懂物流+擅长交流+心理学+善于分享   互联网是分享经济,能够在微博、微信中主动交流,善于分享,能读懂每一个人需求的人,这样的人才会赢得非常多的发展机会。   以上是在互联网时代,物流行急需的10大物流人才。物流行业新锐的年轻人,可以参考借鉴,特别要给未来的物流人才说的是:心态一定要开放;机会随处都有,只要你是有心人;学习是每一天的事,量变到质变的过程;学会跨界的思考和学习;多1项技能多10个机会;微博微信是成就自我的重要通路,你必须把握。   作者:杜暮雨   来源:知乎   著作权归作者所有,转载请联系作者获得授权。   忽然想起一则往事,可能对此问题有更深层探讨,故修改答案。   2013年的夏天,刚上完大二。我在据说是“国内第一家开设物流管理专业的学校”(此事争论颇多,有多家名校皆自称第一),读物流管理专业。作为学生干部有幸参加了校企合作活动,到一家医药冷链3PL公司(以下简称H公司)实习。   名为实习,实为学习,因为在本人历经多次实习、求职之后回想,没有一家公司像H一样专门为实习生制定轮岗计划、落实导师(甚至是董事长)一对一深度交流辅导,设计作业题目和最后的展示报告。H公司只有几十人,各部门负责人在保证业务运营同时还抽出大量时间辅导20余名学生,实为难能可贵,在此感谢!   H公司业务量并不算大,但也有和一家TOP500医药外企有稳定合作,麻雀虽小五脏俱全。公司位于北京亦庄开发区,拥有冷库、冷藏车、货车队、仓库货架等标准配备,在这里我学到了冷链物流的精髓   让货物达到低温可能很容易,但冷链物流其实应称作温控物流,只有在各个节点、苛刻的长途运输环境中控制好温度的稳定性,才算合格。   以上为背景,下面是我真正想说的一件事:   在实习的第二天,董事长S总亲自在大会议室里为我们授课一整天,期间谈到创业史、文化素养、个人努力逆袭的人生感悟等等…   在中间提问环节我曾问道:“大学生进入物流行业,要在恶劣的环境中,做一些近似苦力的工作;而其他人进入如金融等行业,每天西装革履,意气风发;您怎么看待这样的反差?”   S总凌然答道:“难道穿西装革履的就是成功、就高尚吗?!物流人用自己的勤劳换取劳动成果,促进社会发展,凭什么就不如穿西装的?!十年前,我独身一人在烈日下的中关村帮人搬货起家,一步一个脚印的努力才有了现在。年轻人不要心浮气躁,我们不欢迎这样的年轻人!”   话语间,S总略有动气,讲完之后会场出现了沉默。S总之言辞激烈,以及身份的悬殊,导致当时的我被吓到了,并且有些自责,开始反思自己的“心浮气躁”,就带着这样的心情继续投入到后来的工作之中。   今天,正在电商公司物流部实习、快要毕业的我,突然想起了这件事,有了一些不同于当时的思考。   当我站在大学生找工作的角度时,会面临各种各样的选择,当我在纠结做物流亦或金融(只是举例,也可以是各种其他行业)时,我到底在纠结什么?我想大部分人考虑的不是谁比谁更高尚,我们只是要选择一个自己喜欢的、有前途的、能赚钱的工作,而已。就像尊重任何劳动力一样,我同样尊重物流一线的员工,但问题点有2:   1、假如在同等待遇、同等前途的情况下,我为什么要选择做没有休息日、人员素质低、环境差的物流,而不选择更舒服、社会地位更高的职业?   2、是不是应该考虑一下自己的兴趣、能力是否适合做物流?   对于问题1,我觉得路是自己走出来的,如果有能力选择的话我当然可以选择其他职业。当然,上文提到的金融业从业门槛较之物流高出不少,可能不太恰当,仅作举例。   说道问题2,这才是关键。我想一个人如果像S总,在给人搬货的重复劳作之中,能够发掘对物流精细化运作之道,并且乐于研究、实践,那说明他还是很喜欢、擅长做这件事的。同样,不同的人有不同的性格特点,比如我有的朋友多少年来就喜欢娱乐圈的氛围,有的同学研究航天模型达到了癫疯的状态…   我想说的是,只有做你喜欢的、满足你价值观的,才是最好的工作。物流也好、种地也好、唱歌也好,都有人乐在其中。   前两天偶然看到湖南台一个节目,让海涛、倪妮、李宇春等明星到动物基地当饲养员,接受苛刻的要求和辛苦的工作。过程中海涛活泼、逗B的性格一度被教导员骂的一无是处,教导员就像S总,他们都在自己的岗位之中安分守己,但海涛终究是海涛,如果有一天他变成了兢兢业业、沉默不语的饲养员,那是不是对他娱乐功力的浪费?当然,这本身也只是娱乐节目而已,但也引发了我的思考。   所以,每个人的经验指教都有自己正确的理由,但我们不应当随随便便把自己安放到别人的规则里。人的一生如此短暂,做自己喜欢的就好。
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