[公路运输]公路货运吨公里和运费比例

时间:2023-05-18 14:16:17 | 作者:admin
  货运运价早就完全放开了,市场化程度非常高。所以也是最乱的。   原来放开前,一般是0.45元/吨公里左右。随着市场开放,个体经营车辆、回程车辆捎货现象日益普遍,特别是企事业单位的回程车辆,由于这是额外的生意,一般都是驾驶员落腰包的,所以对运价要求不高。经常可以看到在城市的一些停车场里,外地车辆成堆,主要就是这些车。这些车的驾驶员对运费往往很低,一般只是一毛多钱每吨公里。   再后来,一般单位由于采取承包等经营方式,单位领导对这种现象也清楚,所以要求驾驶员回程必要再向单位交一部分钱。还有,现在外地车辆驻点经营现象比较严重。有些省份的货运车辆,为了逃避营运规费,故意到外省去上牌,却留在本地经营。而被上牌的省份,由于车辆不在自己省里营运,不占用本省资源,又能给本省增加规费收入,所以往往大开绿灯,在养路费等规费的征收上,能收多少就收多少。有些地方的稽征人员还拎着包,对车辆经营地“上门服务”。   所以现在各地的运价都很低,正规经营的货运车辆很难获得利润。至于费率怎么算,各地不一,线路不同、货物不同,费率也会不同。一般大概在0.15-0.3元/吨公里之间。你可以到周边市场去了解一下,有个大概的标准,自己测算一下,就可以作为依据了。
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