[空运]航空运输生产的主要指标有哪些?

时间:2023-05-18 14:11:05 | 作者:admin
  航空运输生产的主要指标有哪些?   航空运输生产的主要指标有:安全性(Safety) ? 2.正点率(Punctuality) ? 3.货物完好性(Performance) ? 4.生产效率(Efficiency)   1——生产效率(Efficiency)   在保障生产安全正点的前提下,提高生产效率 是企业创造效益的重要保证。用于衡量航空运输生产效率的指标有: ? 1)生产量(output) ? 2)运载率(Load Factor) ? 3)生产率(Productivity)   1)生产量(output)   运输总周转量(t?km)=旅客换算周转量+货邮 行李周转量 ? 旅客换算周转量(t?km)=旅客人数×规定体重 ×运输距离 ? 货邮行李周转量(t?km)=货物(邮件、行李)重 量×运输距离   2)运载率(Load Factor)   航线运载率=实际周转量/最大周转量×100% ? 飞机最大生产率=机型最大商载×机型航速× 机型运载率(t?km/ h) ? 机型保本运载率=机型小时成本/(最大生产率 ×吨公里收入)×100% ? 吨公里收入=运输收入/运输周转量   3)生产率(Productivity)   全员劳动生产率=换算周转量/职工人数 ×100% ? 职工平均生产量=总运力吨公里/职工总数   2——安全性(Safety)   安全性是民航运输,特别是旅客运输过程中最 重要的生产指标。通过以下几个指标,可以定量地反映民航运输企业生产的安全情况。   1)旅客安全运输率 ?   用于衡量年度旅客运输的安全比率,计算公式如下: 旅客运输安全率=(年客运总人数-年客运伤亡总人 数)/年客运总人数×100%   2)安全飞行率   用于衡量机队飞机的安全性,计算公式如下: 安全飞行率=安全飞行(起落)架次/实际飞行(起落) 架次×100%   3——正点率是衡量航班正常率的重要指标。根据航班时 刻表,航班的始发时间和到达时间,除不可抗拒的因 素之外,航空运输企业必须严格遵守。这不仅涉及到 航空承运人的公众形象,而且影响到设备周转和正常的生产秩序。在民航旅客运输过程中衡量航班正点情况的生产指标有: 1)单位时间航班正点率 2)单位时间按期运达率 3)单位时间运达超期率   1)单位时间航班正点率   单位时间航班正点率=Tstart/Tflights×100% ? 其中, Tstart 为单位时间正常始发航班数, Tflights为单位时间始发航班总数。   2)单位时间按期运达率   单位时间按期运达率=Tover/Trestrict×100% ? 其中, Tover为单位时间实际超期率, Trestrict为规定单位时间允许超期率。   3)单位时间运达超期率   单位时间运达超期率=Tfreight/Ttonne×100% ? 其中,Tfreight为单位时间超期货吨 数,Ttonne为单位时间运输货物总吨数。   4——货物完好性(Performance)   在航空货物运输过程中,主要通过货物完好性 来衡量货物运输生产情况,如行李、货物运输 的损坏程度、赔偿率等。   几种常见的航空货运方式   1.集中托运   集中托运可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。   2.班机运输   班机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 航空货运装载   3.包机运输   包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,但运送时间则比班机要长些。   1,和客户确认重量体积什么的要及时,万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。   2,航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时,实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接,原则上是货机起飞前4小时,客机起飞前2小时,但是尽可能提前吧,尽可能别建议客户现场交接,除非你特别搞得定。   3,运单要及时和客户确认,报关的中文品名需客户提供。   4,空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关,所以舱位安排上比较麻烦,可能的话尽量多申报舱位,舱位少了很难加,多了可以想办法揽点货物的。   5,一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了,这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物,舱位没确定好前最好别接,否则你会非常被动的。   差不多就这些,最好还是实际操作下才能更加明白。
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