[最后一公里]今年＂双11＂快件量或增七成 快递最后一公里禁电拖后腿？
时间：2023-05-18 19:18:00 | 作者：admin
快递员称“禁电”会降低配送效率，但快递企业称不会影响“双11”配送
近日，广州市法制办公布《广州市非机动车和摩托车管理条例（草案征求意见稿）》，提出对电动自行车等非机动车和摩托车进行禁售，引起社会广泛关注。有快递业从业者表示，如果“禁电”真的实行，快递可能要涨价。而值得注意的是，“双11”等年末网购高峰将至，而据预测，今年“双11”快件量较去年将增七成以上，如果遭遇“禁电”的背景，会否引发快递涨价现象？配送会否雪上加霜？
不过羊城晚报记者调查发现，实际上，广州此前就已经禁止电动车等上路，但快递行业使用电动车的却越来越普遍。在电商“双11”大促前夕，虽然配送员对广州出台更加严厉的监管措施表示担忧，但普遍表示会接着使用。并称如果强行禁止的话，配送效率恐怕最少降低三分之一。至于快递企业，虽然在受访时表示会遵循政府部门规定，但由于电动车系配送员自行购买，企业无权禁止其使用。
羊城晚报记者？？帅鹏坤
广州“禁电”引发快递员反弹
“我见交警都躲着走，比见谁都怕。”在京东做配送员的小张负责的是农林下路附近的区域，工作日的送货量在公司属于中等水平，一天也有150单左右，为了及时送货，自己花2500元买了一辆电动三轮车，他告诉记者：“如果被交警抓住，就得被拘留15天。”
目前，三轮车属于广州禁止上路的“五类车”范围，按照现有规定，小张已经是违规上路。广州拟出台的新规，则更加严格。新规不仅禁止上路，更从源头上禁止在广州城区范围内销售。不过小张说：“反正我得接着用。”
有类似表述的不止小张，申通的一位配送员小谭，他平时送货用的是电动自行车。“买时花了2000块钱，就为了送货快点。”“平时都是躲着交警走。”
据小谭介绍，不用电动车，意味着每次配送的快递数量减少，和在配送站和目的地之间奔波的次数增加；同时，也造成配送效率的降低。这还不考虑对配送员体力的消耗。“现在送一回货前后就得两三个小时，忙得连饭都顾不上吃，不用电动车的话会更忙。”小张说。
禁用电动车 快递企业无动力
目前，无论是像京东、苏宁易购这样有自有物流队伍的电商企业，还是顺风、韵达等快递企业，在接受羊城晚报记者采访时均低调表示：“会按照政府部门的规定对配送员进行要求。”
不过，企业要求是一回事，但配送员如何执行又是一回事。记者了解到，目前配送员所使用的自行车、电动车均系配送员自行购买。唯一为配送员配置专门自行车的是邮政部门。一位广州邮政配送员告诉记者：“我们也曾经想给配送员配备电动自行车，但交通部门不同意。”
实际上，近年来，电商迅速发展，使得配送员每天需要配送的快件数量大增；由于消费者普遍追求收货速度，快递员的配送压力不光是数量上的，还体现在响应速度上。追求配送速度的快递企业，实际上也没有动力对配送员使用电动车进行禁止。
快递业备战“双11”配送
广州新规征求意见稿出台的时间恰值网购高峰“双11”前夕，不少市民担心，这是否会对网购造成影响。不过根据羊城晚报记者昨日了解到的情况，目前各大快递企业都在加紧备战，并表示即使意见稿最终通过，也不会对配送造成影响。
顺丰相关人士向记者介绍，顺丰特意推出“分仓备货”和“保时达”服务，商家可以提前根据销售预测把货物分配在顺丰布局在全国15个地区的20个仓库提高效率，也可以选择加价享受顺丰的定时送达服务。广州邮政除了开放部门仓库让商家提前备货外，还在广州市小区内布局“信报箱”作为网购自提点。
韵达快递有关负责人则介绍，截至目前，韵达快递在全网络共有2万辆运输车辆和8万名派送人员，在此基础上，公司又通过各种渠道储备了1000辆运输车辆和1万余名人员，并租用临时场地5万平方米，以应对网购高峰。
有快递业内人士对羊城晚报记者表示：“只要不是对电动车上路进行更加严厉的监管，就不会影响‘双11’的配送，影响配送的主要是订单量和调度效率。”据预测，今年“双11”快件量将比去年增加70％以上，再创新纪录。
世界标准日的目的是提高对国际标准化在世界经济活动中重要性的认识，以促进国际标准化工作适应世界范围内的商业、工业、政府和消费者的需要。东莞市快递行业协会、东莞市糖酒集团美宜佳便利店有限公司、嘉荣超市等10多家单位成立了东莞市城市共同配送标准联盟。最快明年，这些商业流通和物流配送等企业将会按照标准对各类货物资源进行整合，打通“最后一公里”，让你的快递不再“龟速”，而且邮费可能还更便宜。
让快递不再龟速 统一配送打通最后1KM
卡车之家配图
10月14日，在莞召开的广东省2014年世界标准日宣传纪念大会上，东莞市城市共同配送标准联盟单位进行了签约。省质监局副局长、党组成员张燕飞，东莞市副市长喻丽君出席了会议并讲话。
● 标准联盟打通物流“最后一公里”
电商的发展，让物流业迅速发展。但是，现在物流配送遇到了“最后一公里”的难题。10月14日，市快递行业协会常务副秘书长洪伟说，有的快递要不就是邮件太多，资源不够用，或者是遇到快递不足一车，也需要发货，导致“最后一公里”成本增加。
另外，物流配送还有一个问题需要关注。假如都是送到南城某一个区域，那么每个快递企业都要派车往同一个地方送，这就导致路上的物流车多了，不仅道路拥堵，空气不好，物流资源也是重复建设和浪费。
今后，物流配送“最后一公里”的难题，都将迎刃而解。早在2013年4月，商务部、财政部将城市共同配送工作纳入现代服务业产业试点范围，并确定了15个试点城市，东莞成为全国首批15个城市共同配送试点城市之一。
“打个比方说，这个区域有多家快递的业务，以前每天每家公司的物流车都要满街跑，那么以后就可以实现统一配送。”市质监局这位负责人说，这样可以整合社会资源、提高车辆的利用率，打通了“最后一公里”。
而这对消费者来说，也有好处。洪伟认为，如果物流成本减少，可能今后快递费也会相应下降。东莞作为试点城市之一，东莞市城市共同配送标准联盟昨日已经成立，接下来就是制定联盟标准。“今年年底城市共同配送标准将会制定，预计明年联盟组织就可以按照标准来试行。”市质监局的相关负责人说。
明明看着自己的快递已经到了东莞，却迟迟未能派送到自己手上。以后，一遇到购物高峰期快递就变“慢递”的现象将得到有效解决。14日，东莞市快递行业协会携手美宜佳、嘉荣超市等十余单位成立东莞市城市共同配送标准联盟，未来将实行商业流通和物流配送的资源整合，让物流“最后一公里”更为顺畅。
网购收快递，很多网购达人都习惯监控自己所购产品的配送情况，但很多时候明明看着快递已“抵达东莞”，却迟迟等不到快递哥的配送。“邮件过多，人员有限安排不过来，或者邮件快递件数量有限，浪费资源。”东莞市快递行业协会常务副秘书长洪伟表示，很多时候快递配送速度变慢，就是因为物流配送的“最后一公里”存在难题。据介绍，之前物流配送都是各自为政，不管数量多少都要安排人员和车辆配送，让资源出现浪费。以南城某小区的快递为例，即便该小区的快递件只有零星的几个，但每个快递企业都要派车到这一小区送货。
今后，物流配送“最后一公里”的难题，将在城市共同配送中迎刃而解。东莞作为全国首批15个城市共同配送试点城市之一，对于城市配送已经有了较明确的规定，现在建立联盟，就是为了更好整合资源，让配送更顺畅。
还有不到一个月，电商购物狂欢节“双十一”将来临。国家邮政局日前发布提示称，今年快递旺季将从“双十一”持续到春节，长达104日，考验严峻。申通和圆通均估计峰值日快件量或达2000万件，为此各大快递公司纷纷招兵买马，做好预案。21世纪经济报道记者从各大快递公司了解到，众快递公司拟新增25万快递员应对，并储备了大量的仓储、运输等资源。
然而，不少城市禁止快递车辆，尤其是快递走街串巷所用的三轮车上街，引发了市场对今年快递高峰期最后一公里派送速度的担忧。圆通速递总裁相峰表示，这个问题不解决，会造成大量货物滞堵。
据悉，中国快递协会与国家邮政局等上月中旬便已牵头与有关部委协商解决快递三轮车上路问题。国家邮政局宣传部门10月14日答复21世纪经济报道记者称，目前仍无结果。
增员25万
10月13日，阿里巴巴在杭州宣布2014年“双十一”的全新战略，这也是阿里巴巴成功在美国上市后首个重磅战略会议。尽管阿里巴巴集团天猫总裁王煜磊一再回避预测今年的销售预期，但业内人士预计，今年“双十一”销售额上500亿问题不大，有望冲击600亿。而在2013年“双十一”购物节，天猫交易额达到350亿元，取得非常惊人的增长。
基于对“双十一”巨大成交量的预测，快递公司已经提前做好了准备。记者从各大快递公司了解到，各公司都在招兵买马，完善基础设施，对运能运力进行扩容。
韵达快递公关部负责人郭鹏程告诉21世纪经济报道的记者，截至目前，韵达快递在全网络原有2万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆，在全网络原有8万派送人员的基础上，又新增1万余名储备人员。场地方面，租用临时场地5万平方米，能够满足快件的转运和派送。
为了避免爆仓情况，多家快递开始招聘新员工。申通快递北京市朝阳区的一家营业点的一位工作人员说：“我们营业点近期新招聘了两位员工。这必须在”双十一”到来的前一段时间就开始。因为新员工需要花至少3天的时间来熟悉业务、派送的路线等。”
据不完全统计，各家快递公司目前已为今年“双十一”新增从业人员25万以上，改扩建运转中心100余处，增加作业场地185万平米，公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。
此外，航空作为一种高效的物流资源，今年各家快递公司纷纷增加投入。顺丰增加专机线路28条，准备启用所有主备用散航班次1422条线路；圆通新增航线101条；申通打算利用冷门航线的仓位对航空货物进行分流；百世汇通新增航空线路37条。
以申通和圆通为例，两家公司去年“双十一”突破日峰值1200万包裹大关，今年两家的扩容标准都设定在日包裹量2000万以上。国家邮政局局长马军胜10月10日在局长办公会上特意指出，2014年快递业务旺季时间将长于往年，将从“双11”持续到春节前夕，共计104天。
特别措施防爆仓
由于去年“双十一”的交易量突然激增，让快递公司措手不及，多家快递公司出现了爆仓的现象。
为了预防爆仓重演，菜鸟网络打算利用引导物流合作伙伴优化生产运营的大数据产品—预警雷达，指导商家发货和快递公司调配运力，以便让商家提前将货物进行分仓处理，尽可能靠近消费者。
菜鸟网络2014年“双十一”物流项目负责人马俊杰表示，根据天猫交易平台的浏览量、收藏等用户行为判断是否会发生订单，再加上商家的发货地和消费者的到达地等数据，系统可以智能设计出基本的物流链路。再结合去年各商家“双十一”及近期销售订单等海量数据，可以比较精细地算出每家快递公司每条线路每天的包裹量。在此基础上，商家可以考虑提前对货物进行分仓等处理，让包裹尽可能地靠近消费者。
除了大数据上的分享，快递公司也有了新招。
顺丰速递电商物流事业部副总裁龚涛告诉21世纪经济报道，顺丰将于11月1日推出分仓备货、保时达、买卖保三款物流产品，帮助电商在仓储备货及管理、物流运力保障、消费者售后沟通几个重要环节给予助力，以便电商应对销售旺季。
分仓备货为商家提供了15个地区的20个仓库，以及覆盖全国的物流配送能力。商家可依自身情况，选择顺丰在全国多区域的仓库位置、数量及各仓库库存。随后顺丰根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨，实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一条龙服务。
龚涛称，以目前的顺丰电商月结客户的最低月发件量1000票粗略计算，顺丰分仓备货，可让商家每月节省超过5000元运费，节省30%左右的订单配送成本，节省40%以上的仓库及人工成本。
博弈最后一公里
然而，“双十一”及之后的快递旺季能否顺畅度过，还需仰赖打破一项行政禁令。
近半年来，杭州、南京、天津、上海、北京、广州等多个城市均出台了禁止电动三轮车上路的禁令。
相峰告诉记者，像电动三轮车这样的节能环保车型，走街串巷非常方便，其体积小，对道路占道影响不大，节能又省油，一个月跑那么多趟，送了那么多包裹，油费不过200块。若是换成大型货运车辆，成本递增不说，节能与环保性肯定没那么高，而且会加剧道路拥堵。
相峰透露，国外一些快递企业看到中国的三轮车运送快递，都觉得这是极好的解决最后一公里的解决方案。
城市主管部门缘何要禁止三轮车上路？
据北京市交管部门统计，2014年1至7月，全市共发生涉及两轮摩托车、电动燃油三轮车的死亡事故76起、死亡78人，已成为危及市民群众出行安全，引发交通事故的“马路杀手”。该市交管局相关负责人称，按国家相关法规，燃油两轮摩托车、电动燃油三轮车均属于机动车，应当注册登记并取得号牌后方可上路行驶，驾驶人应当取得摩托车驾驶证。但现状是绝大多数电动三轮车没有牌照，驾驶人也无相应驾照。对此，交管部门展开此类交通违法整治行动。
快递公司的运营车辆多数没有牌照，有快递公司员工向记者诉苦称，电动三轮车运送快递历来没有标准，这长期都是个灰色地带，没有哪家快递公司的电动三轮车是有牌照的，甚至其小货车也是非法的。整治行动直接影响了快递公司的运营，不少快递企业只好偷摸着开三轮车送货，或者改到夜间开车运营。
为了解决这一难题，国家邮政局8月底审议通过《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准，并于9月1日正式施行。其中，包括规定快递三轮车最高车速应不大于15km/h，并只准乘坐驾驶人1人；车厢体上应有“快递”统一标志、快递企业标志及服务监督电话等信息。
但是这个标准落地也是问题。各地对电动三轮车的运营提了不同的要求，有的地区甚至指定某些电动三轮车的车型，与其他地区的品牌要求又不同。
记者从国家邮政局了解到，连月来，国家邮政局连同中国快递协会都在与各部委紧急协调此事，希望达成妥善的解决方案。但截至10月14日，仍未有结果。
1、由卖方、生产者供应方组织的物流活动被称为。（）
A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流
2、物流真正意义上的发展是从开始的。 （）
A．20世纪50年代B．20世纪60年代
C．20世纪70年代D．20世纪90年代
3、人们有时把供应链称之为（）
A．物流网络B．物流C．配送中心D．微观物流
4、在当今的许多物流体系中仍是主要的组成部分的是（）
A．人工物流B．信息物流C．自动化物流D．机械物流
5、物流产业对某些供给资料部门的影响被称为（）
A．后向效应B．旁侧效应C．前向效应D．时间效应
6、物流中心的增长极作用主要体现在区域经济增长的带动效应和（）
A．时间效用B．改造传统产业的辐射效应
C．创造物资的形成效用D．区域经济价值
7、物流系统的形成与发展就是体现出一种时间成本节约的追求。通过准点供货以满足生产企业（）生产的要求。
A．速度经济B．产量增加C．零库存D．产量增加
8、同一笔物资的流通活动，包括两个方面。一方面是它的商流活动，另一方面是它的（）
A．生产活动B．消费活动C．物流活动D．流通活动
9、美国学者马丁·克里斯托弗在（）书中，进一步深化了波特的竞争优势理论，提出了”有效的物流管理是有竞争中取得优势的主要原因”。
A．《资本论》B．《竞争优势》C．《物流竞争》D．物流冰山说
10、（）是主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，同时也挖掘劳动对象和劳动者的潜力。
A．第一个利润源B．第二个利润源C．第三个利润源D．第四个利润源
11、物流从一般活动成为系统活动有赖于（）作用。
A．运输B．资金C．信息D．库存
12、采购管理的基本目标是：适时适量保证供应、质量保证;费用最省、()
A. 适当的采购策略 B. 达成战略伙伴 C. 管理协调供应商 D. 流程优化
13、物资采购的成本构成了物资()的主要部分
A. 库存成本 B. 生产成本 C. 运输成本 D. 管理成本
14、按采购品种价格分类的采购战略有不变价格采购、()和区段价格采购。
A.协议价格采购 B. 地域差别价格采购
C. 时间差别价格采购 D.折扣价格采购
15、VMI采购强调由供应商根据用户的需求信息，预测用户的需求，主动()向用户补充库存，用户的库存量由供应商决定。
A. 小批量多频次 B. 大批量少频次 C. 定量定期 D. 定期不定量
16、对于非重要紧缺品，可以采用( )、自制战略和确保供应战略。
A. 集中竞价采购战略 B. 代用采购战略
C. 定量订货采购战略 D. 定期订货采购战略
17、采购进货的方式有自提进货、( )、委托运输三种方式
A. 联合配送 B. 集中配送 C. 供应商送货 D. 第三方物流服务商送货
18、自提进货就是在( )交货，其后的进货过程由采购者负责管理。
A. 供应商的仓库 B. 用户的仓库 C. 运输工具 D. 供应商的生产线
19、除了考虑选择进货方式、安全第一、成本效益统一的原则外，进货管理还应考虑( )
A. 及时送达 B.总成本最低 C. 数量准确 D. 供应商的稳定性
20、对于重点供应商应投入( )的时间和精力进行管理和改进。
A. 20% B. 100% C. 80% D. 60%
21、专家级供应商是指那些生产规模大、经验丰富、技术成熟、( )的供应商。
A. 经营品种相对多 B. 经营品种相对少 C. 市场规模有限 D. 市场份额高
22、低产小规模的供应商生产经营比较灵活、但增长有限，其目标仅是( )。
A. 区域市场 B. 国内市场 C. 专业市场 D. 本地市场
23、行业领袖供应商的( )、经营品种多、财务状况较好。
A. 生产规模小 B. 生产规模大 C. 技术成熟 D. 市场份额大
24、渗透型供应商关系的管理思想是把对方公司看成自己公司的延伸，为了能够参与对方的业务活动，有时会在( )方面采取适当的措施。
A. 产权关系 B. 业务外包 C. 流程关系 D. 受托管理
25、对于采购商品质量与( )都满足要求的供应商，通常进行采购成本比较，选择采购成本较低的供应商。
A. 采购成本 B. 价格政策 C. 交付时间 D. 售后服务保证
26、( )与主要的供应商保持长期稳定的合作关系是组织激励的主要措施。
A. 减少供应商数量 B. 增加供应商
C. 建立信息交换机制 D. 缩短应付账款周期
27、在VMI方式下，用户的库存的所有权属于( )
A. 用户 B. 供应商 C. 关联第三方 D. 用户下游的客户
28、以下哪一项属于商流活动( )。
A. 运输 B. 流通加工 C. 物流信息处理 D. 广告促销
29、专业性很强或分销物流活动有特殊要求时，应当采用( )战略。
A. 外包物流 B. 自办物流 C. 配送物流 D. VMI送货
30、下列哪项不是采购实施计划应当包括的()
A、采购组织 B、采购人员C、付款方式D、保证措施
31、国际多式联运是按照多式联运合同，以至少（ ）不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物地点，运至另一国境内指定交付货物的地点。
A．三种B．四种C．两种D．五种
32、目前世界上的大陆桥主要有三条：（）、俄国的纳霍德卡经西伯利亚到西欧的亚欧大陆桥和以我国连云港为东桥头堡的新亚欧大陆桥。
A．北美大陆桥B．南美大陆桥C．北非大陆桥D．南非大陆桥
33、监管仓库是海关监管制度之一，监管的主要目的是防止（）、逃税。
A．出口B．走私C．内销D．转移
34、无船承运商的英文缩写是（）。
A．NVOCCB．NOVCCC．NCCOVD．NCOVC
35、全球物流，作为将货物在国际间进行（）的国际商务活动，是一种集各种一般物流功能于一体的开放系统。
A．配置B．物理性移动C．组合D．综合分配
36、许多物流企业把自己的智能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上，而把非核心领域（）给其他专业企业，这种情况既发生在大企业也发生在小企业。
A．内包B．外包C．归口D．并购
37、一个企业以契约的方式对其他企业提供物流服务，例如运输、仓储、存货管理、订单管理的信息技术等属于（）。
A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流
38、关注所确定的物流外包范围，并准备一份请示计划书发送给有潜在可能的物流供应商。这是选择一个满意的（）供应商的首要工作。
A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．第四方物流
39、第三方物流作为一个（）供应商，它执行了一个组织全部或部分物流功能。
A．内部B．外部C．内部和外部D．上级和下级
40、无效装卸造成装卸成本浪费、装卸质量受损、（）等，因此应尽量防止。
A．企业满意不满B．采购困难C．库存管理不适D．物流速度低
41、供应链过程的协作的供应链过程的再设计，是指第四方物流的供应链解决方案四个层次中的（）。
A．执行B．实施C．变革派D．再造
42、对所有物流活动中发生的成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物流总成本，就是（）。
A．物流的标准化B．物流成本C．物流质量D．物流成本管理
43、物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。
A．提高B．保持不变C．降低D．为零
44、物流服务质量是物流质量管理的一项重要内容，这是因为物流业有极强的服务性质，物流业属于（）。
A．第一产业员B．第二产业C．第三产业D．第四产业
45、集装箱是物流标准化的（）。
A．起点B．基点C．终点D．时点
46、以国际标准为主体和国际标准接轨是我们集装标准化应该做的事情，其中最重要的是（）。
A．生产物流与企业物流B．商业物流和实体配送职能
C．和国际海运集装箱接轨D．供应物流和回收物流
47、（）是可以以最近的路程、最少的配送成本完成配送。
A．加工配送B．准时配送C．即时配送D．共同配送
48、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的（）。
A．最优配置B．最好配送C．最快运输D．最有效方法
49、对物流基地的特点可以归纳为（）、基础、规模大。
A．集约B．系统C．开放D．高效
50、（）是介于物流基地和配送中心之间的一种物流结点，其规模、功能和影响范围介于两者之间。
A．物流线路B．物流枢纽C．物流企业D．物流中心
51、（）以较强的辐射能力的库存准备，向省（州）际、全国乃至国际范围的用户配送。
A．柔性配送中心B．区域配送中心C．供应配送中心D．销售配送中心
52、在物流系统中，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于（）结点。
A．综合性结点B．储存性结点C．转运性结点D．流通性结点
53、（）线路的种类是物流运输线路里面最多、最复杂的。
A．铁路B．公路C．水运D．空运
54、第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同时也向销售方提供服务，在客观上协助扩大了 ）市场。
A．卖方B．买方C．销售方D．企业自身
55、看板方式是准时方式中的一种简单有效的方式，也称为”传票卡制度”或”卡片”制度，是日本（）公司首先采用的。
A．索尼B．丰田C．本田D．松下
56、生产企业自己组织销售物流，可以对销售物流的成本进行大幅度的调节，充分发挥它的（）的作用。
A．利润中心B．控制中心C．成本中心D．物流中心
57、我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。其中职能领域不包括（）。
A．产品工程B．产品技术保证C．采购D．客户服务
58、在买方市场上，供应链的中心是由生产向消费者倾斜的，（）就成为供应链管理的重要内容。
A．市场营销B．客户管理C．供应商管理D．生产管理
59、对供应链管理的运作进行高效管理，可以确保围绕着企业的（）目标，将所有的工作职能优化，并为客户创造价值。
A．战略B．战术C．长远D．利润
60、国际性是指全球物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为全球物流系统的（）。
A．系统特征B．国际特征C．范围特征D．地理特征
61、在物流各环节中，其成本在物流总成本中比例高达50%的是()
A. 运输 B.仓储C. 装卸搬运D.流通加工
62、衡量物流信息系统能力的最重要方面是()
A.信息采集 B.信息传输C.信息处理D.信息存储
63、运输在经济上的作用有()
A. 解决生产地点和需要地点之间的距离问题-空间效益;
B. 扩大了经济作用范围，促进物价的平均化;
C. 创造商品的空间效益; D. 实现物品的使用价值，满足社会需要。
64、集装箱多式联运不采用的运输方法是()
A.一次托运B.分次付费C.一单到底D.统一理赔
65、库存管理在物流环节中的关键作用是()
A.尽量减少库存，以防产品积压; B.尽量保持一定的库存量，以防缺货;
C.对销售额和出库量的准确预测; D.订货周期和供货延迟期要尽量缩短。
66、库存成本管理就是对库存物资的管理，不包括()
A.库存业务管理B.库存成本管理C.库存控制管理D.库存预测管理
67、以下对运输服务的特征表述不正确的是()
A.服务产品具有无形性B.服务的生产和消费不可分离
C.服务具有不可存储性D.服务是包括所有权转让的特殊形式的交易活动
68、物流结点在物流系统中的功能及作用，不包括()
A.结算功能B.衔接功能C.信息功能D.管理功能
69、以下项目中不是物流中心功能的是()
A、运输功能B、包装功能C、出售功能 D、流通加工功能 E、装卸搬运功能
70、物流中心不具备以下哪种功能()
A.运输功能B.储存功能C.统计功能–信息处理功能D.包装功能
71、那项不属于配送作业项。( )
A、储存 B、送货 C、补货 D、拆货 E、分拣
72、下列不是仓库功能的是( )
A、储存和保管 B、产品增值 C、调节货物运输能力 D、调查供需 E、配送和流通加工
二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上的答案，多选或少选都不得分。）
1、从物流活动的运作主体可划分为（）。
A．由卖方、生产者或供应方组织的物流活动B．由买方、销售者组织的物流活动
C．物流活动由供应方之外的第三方去完成D．供应集成者
2、空间效用有以下几种具体形式。（）
A．从集中生产场所流入分散需求场所B．从分散生产场所流入集中需求场所
C．从低价值生产场所流入高价值需求场所D．从高价值生产场所流入低价值需求场所
3、目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路、（）等。
A．水路B．公路C．航空D．管道
4、与运输活动有关的规模经济可以划分成多种不同的类型包括（）。
A．运输网络幅员经济B．线路通过密度经济
C．港站（或枢纽）处理能力经济D．车（船、机）队规模经济
A．获取资源B．到厂物流C．厂外物流D．厂内物流
5、供应链管理（SCM）是利用计算机网络技术全面规划供应链中的（）并进行计划、组织、协调与控制。
A．商流B．物流C．信息流D．资金流
6、传统的供应链计划功能包括（），以获得最佳效率。
A．生产安排B．需求计划C．运输D．直接原料获得和分配计划
7、大陆桥运输方式的优点有()。
A．物流风险小，时间保证程度高B．可采用”门到门”方式
C．资金周转慢、成本低D．物流速度快
8、推行物流质量管理，需把握以下几个要点。()
A．服务性B．预防性C．全面性D．先进性
9、与物流相关的口岸管理方面的公约主要有()
A．《集装箱关务公约》B．《货物暂准进口报关手册的海关公约》
C．《协商商品名称和编码制度的国际公约》D．《伊斯坦布尔公约》
10、搬运装卸原则的合理化，所起到的作用是()
A.节约人力、物力B.减少物品损坏的可能性
C.提高效率和安全性D.对搬运工人人格的尊重
11、目前我国企业选择第三方物流的主要标准是()
A. 外包价格 B.公司规模 C.作业质量 D.提供综合物流服务的能力
12、所谓供应链管理，其主要功能在于()
A.降低库存B.整合流通渠道C.降低物流成本 D.提高服务品质
13、运输合理化的途径是()
A、运输网络的合理配置 B、选择最佳的运输方式 C、提高运行效率 D、采用各种现代运输方法
14、企业自动化物流系统主要包括()
A.计算机人工智能管理系统B.自动输送系统
C.自动导引搬运车系统 D.机器人作业系统
15、下列那几项是配送功能。()
A.消除交叉输送 B.提高整体物流的经济效益
C.简化手续，方便用户 D.提高了供应保证程度
16、下列是哪些是物流结点的种类()
A、物流分货中心 B、物流集货中心 C、物流加工中心 D、配送中心
17、以下几项是物流中心主要布局形式()
A、辐射型物流中心 B、分散性物流中心 C吸收型物流中心 D、聚集型物流中心
18、下列那几项是物流中心规划建设主要阶段)
A、筹建准备 B、控制监督 C、方案评估 D、检查验收
19、自动化仓库的基本组成有哪些()
A、理货区 B、建筑物 C、堆垛机械 D、管理区
三、判断题（每题1分，共30分。请将判断结果填入题后的括号中，正确的填”T”，错误的填”F”。）
1、从物流服务对象角度可划分为国内物流与区域物流。（）
2、物流联结多个生产企业和用户，随需求、供应的变化，系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。（）
3、不同类型的企业，其物流活动的侧重点是不同的。（）
4、有意识延长物流的时间，以均衡人们的需求，是意识增加时间差来创造价值。（）
5、物流过程的增值功能往往通过流通加工得到很大的体现，对整个物流系统完善起到重大作用。（）
6、物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出与的诱导作用被称为旁侧效应。（）
7、现代物流使货物从起始地到目的地之间进行正确速度的流动能够大大节约企业的时间成本。（）
8、要对服务绩效进行控制，必朦胧事先确定可用以参照的标准。最终惟一的标准就是与客户的期望基本吻合。（）
9、客户关系管理中的控制包括客户行为控制和客户风险控制。()
10、JIT送货战略适用于供需关系非常紧密的企业、卫星企业、附属企业、联盟企业等。 ()
11、物流功能的整合性是指企业自身所拥有的提供物流服务所必要的物流功能的多少。()
12、物流教育与培训是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。（）
13、实体产品物流网络和非实体物流网络（主要指物流信息网络）结合在一起，就形成了完整的物流网络。（）
14、配送是心的上游是物流枢纽，下游是零售商店或最终消费者。（）
15、委托销售企业代理方式的主要优点，是企业可以充分利用市场经济造就的卖方市场优势，对销售方即物流的执行方进行选择和提出要求，有利于实现企业理想的供应物流设计。（）
16、即时供应方式很容易现计划和共同配送，一般成本较高。（）
17、为了成功实施供应链管理，供应链内的部分企业必须克服它们各自的功能障碍，采取一种流程的方法。（）
18、采购是指通过商品交换和物流手段从资源市场取得资源的过程。()
19、采购的基本作用是将资源从资源市场的供应者手中转移到用户手中的过程。 ()
20、采购管理的使命是完成具体的采购任务。()
21、采购管理可以调动整个企业的资源。()
22、资源市场信息可以对制定最有效的采购策略提供支持 ()
23、配送中心是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)并组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。它能很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，因此，逐渐成为现代化物流的标志。()
24、订货点采购包括定量订货法采购和MRP订货法采购两类采购方式。()
25、定期订货法采购订货量的大小等于当时的实际库存量与规定的最高库存水准的差额。()
26、定量订货法采购是周期性地以规定的订货批量自动启动订货，反复运行。()
27、在供应链机制下，VMI采购由采购者操作。()
28、对于非重要常规品，可以采用一般化、系统化、程序化的采购战略。()
29、定量联合订购中的主品采用经济订货批量，副品可以用其经济订货批量或附属经济批量。()
30、验收入库是进货环节的结束和保管环节的开始，存在运输工作和仓库保管工作之间的交接和责任划分问题。()
31、供应商送货把整个进货管理的任务和进货途中的风险都转移给了供应商。()
32、输送和配送结合，既保证了大批量货物的长途运输，又保证了短途局部范围内的服务水平。()
33、只有在供应商细分的基础上，才有可能实行不同的供应商关系策略。()
34、按照供应商对本单位的重要性和本单位对于供应商的重要性进行分析，可以将供应商分为重点型、伙伴型、商业型、优先型几种类型。()
35、量小品种多的供应商的财务状况不是很好，但潜力可以培养。 ()
36、短期目标型供应商关系的主要特征是双方的关系是合作关系, 除了业务人员和采购人员外，其它部门人员一般不参与双方的业务活动。()
37、联盟型供应商关系需要一个处于供应链核心地位的企业出面协调成员之间的关系。 ()
38、纵向集成型供应商关系把供应链成员整合起来，决策权属于核心企业。 ()
39、输送主要追求服务好，配送主要追求提高运输效率。()
40、采购物资数量大、供应市场竞争激烈时，可以采用招标方式选择供应商。()
41、协商选择方法因双方能充分协商，在产品质量、交付时间和售后服务方面有保证，可以找到最便宜、供应条件最有利的供应商。 ()
42、完全竞争控制在买方垄断的市场上是无法使用的。()
43、合约控制是介于供应商正常交易管理模式和伙伴管理模式之间的供应商控制方法。 ()
44、股权控制和管理输出控制都是属于伙伴型供应商管理模式的控制方法。()
45、保持淘汰对于企业或者供应链都是一种激励。 ()
46、物流客户是指服务产品的购买者。()
47、商物分离既保障了商流的活跃性和灵活性，又保证了物流活动的稳重性和低成本。()
48、采购计划中的进货战略按照运输环节分，有直达战略、中转战略和联运战略。()
49、采购组织是为了实现给定的采购任务而由人员、岗位、职责体系构成的管理执行机构。 ()
50、货品从生产企业转移到最终用户的空间位置转移方式有传统送货、配送、JIT方式、VMI方式四种。 ()
51、包装的标准化，有利于提高包装效率、降低成本、提高包装器具的复用水平。 ()
52、从广义范围来讲，物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。（）
53、采购是一个组织从外部资源获取所需要的全部商品和服务的过程。其目的是用最小可能的采购价格获得所需的商品和服务。（）
54、物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。（）
55、供应链计划没有涉及到在企业内以有效方式进行资源调度来生产或装配成品或中间产品。（）
56、供应链在立足国内的基础上，逐步延伸到世界各国，呈现无国界的特征性。（）
57、通关往往是全球物流一个有利因素。（）
58、尽管经济全球化极大地促进着全球物流发展，但仍存在着诸多影响全球物流发展的重大壁垒。（）
59、在全球范围内取得成功要求企业必须对其非核心竞争力进行不断地开发和再造。（）
60、第三方物流作为一个内部供应商，它执行了一个组织全部或部分物流功能。（）
61、按照罗纳德H-巴罗（1999）的观点：如果物流是企业战略的核心，但企业物流管理能力很高，那么寻找物流伙伴将会给公司带来很大收益。（）
62、第三方物流供应商正努力提供由顾客需求驱动和基于价值的顾客化服务。（）
63、流通企业从商品出库到销售过程中所发生的包装费、手续费、管理费等，属于进货成本。（）
64、对于一个企业，物流是与外界系统的”接口”。 （）
65、要全面理解产品和服务整体组合的质量定义，管理人员可根据产品和服务整体组合中的有形程度和定制化程度，确定质量定义。（）
66、对服务的满足不能是消极被动的，物流承担者的责任是积极、能动地推进服务质量。（）
67、运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。（）
68、第三方物流是物流专业化的一种形式，可以整合不同企业的物流，一并管理和运作，在实现自身效益的同时，也实现了社会物流的合理化。( )
69、物流系统由物流信息系统和物流作业系统组成，它们之间存在层次性的关系。( )
70、物流系统的目标是整个物流系统的成本最低，物流系统的目标是一成不变的。( )
71、由于上下游企业间供需住处的不透明，对于下游企业经常发生采购货物不能及时入库，对于上游企业则经常发生由于过量生产而导致库存积压，这种效益背反困境促成了供应链管理理念的产生。( )
72、物流的作用可以认为是俏除了商品生产地和消费地之间的所有权间隔、场所间隔和时间间隔。( )
73、物流成本的增加与物流服务的增长成正比。()
74、高水准的物流服务是指尽量用储备大量的库存来满足客户订单。()
75、缺货率是指缺货发生的比率。( )
76、基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择其倍数为规定的标准尺寸。( )
77、概括地说，运输交易往往受五方面的影响，他们是：括运人(起始地)、收货人(目的地)、承运人、政府和公众。()
78、远洋航运是国际货物运输的主要方式。其主要优点是能够运输数量巨大的货物，适合于进行长距离、低价值、高密度、便于机械设备搬运的货物运输。其营运范围不受限制，可靠性与可接近性较好。()
79、企业在做出有关仓库方面的决策时，一般都是从仓库维护成本和顾客服务水平这两方面来考虑，从而合理地使用公共仓库、自有仓库和合同仓库，达到在不降低顾客服务水平的情况下使成本最低。()
80、仓库一个最明显的功能就是保管产品，但随着人们对仓库概念的深入理解，仓库也担负着处理破损、集成管理和信息服务的功能，其涵义已经远远超出了单一的存储功能。一般来讲，仓库具有三个基本的功能：保管、移动以及信息传递。()
81、包装通常分为两大类：一类是为促进市场销售而包装，称为工业包装;另一类是为了物流运输而包装，称为商业包装。()
82、包装的作用归纳起来有以下三方面：保护货物，便于处理，促进销售。( )
83、装卸搬运是指在一定地域范围内进行的、以改变货物存放状态和空间位置为主要内容和目的的物流活动。通常情况，货物存放状态和空间位置密不可分。( )
84、因为搬运不能增加货物的价值与实用价值，反而会增加货物破损的可能性与成本，因此要千方百计地消除无效搬运，以最少的搬运次数达到目的。( )
85、流通加工就是为了消费(或再生产)所进行的加工，与直接为消费进行的加工从目的来讲是一样的，这与一般生产没有特殊之处。( )
86、流通加工大多是简单加工，而不是复杂加工，因此流通加工对生产加工是一种辅助及补充。若进行复杂加工，流通加工可以取消或代替生产加工。( )
87、配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，它将商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。( )
《现代物流管理基础》模拟试卷（B）
一、单项选择题
1、A 2、A 3、A 4、D 5、A 6、B 7、C 8、C 9、C 10、C
11、C 12、B 13、D 14、D 15、A 16、A 17、A 18、D 19、B 20、D
21、B 22、B 23、C 24、B 25、C 26、C 27、D 28、B 29、B 30、D
31、C 32、A 33、B 34、A 35、B 36、B 37、C 38、C 39、B 40、B
41、D 42、D 43、C 44、C 45、B 46、C 47、B 48、B 49、A 50、D
二、多项选择题
1、ABCD 2、ABC 3、ABCD 4、ABCD 5、ABD 6、ABCD 7、ABD 8、CD 9、ABCD 10、ABCDE
三、判断分析题
1、（ × ） 2、（ × ） 3、（ √ ）4、（ √ ）5、（ √）6、（ × ）7、（ √ ）8、（ × ）9、（ × ）
10、（ × ）11、（ × ） 12、（ × ） 13、（ √ ）14、（ × ）15、（ × ）16、（ × ）17、（ × ）
18、（ × ）19、（ √ ）20、（ × ） 21、（ √ ） 22、（ × ）23、（ × ） 24、（ × ）25、（ √ ）
26、（ × ）27、（ √ ）28、（ √ ）29、（ √ ）30、
一、单项选择题（每题1分，共50分。请将最佳选项的序号填入括号内。）
（ ）1、由卖方、生产者供应方组织的物流活动被称为 。
A．第一方物流 B．第二方物流 C．第三方物流 D．第四方物流
（ ）2、物流真正意义上的发展是从 开始的。
A．20世纪50年代 B．20世纪60年代
C．20世纪70年代 D．20世纪90年代
（ ）3、人们有时把供应链称之为 。
A．物流网络 B．物流 C．配送中心 D．微观物流
（ ）4、在当今的许多物流体系中仍是主要的组成部分的是 。
A．人工物流 B．信息物流 C．自动化物流 D．机械物流
（ ）5、物流产业对某些供给资料部门的影响被称为 。
A．后向效应 B．旁侧效应 C．前向效应 D．时间效应
（ ）6、物流中心的增长极作用主要体现在区域经济增长的带动效应和 。
A．时间效用 B．改造传统产业的辐射效应
C．创造物资的形成效用 D．区域经济价值
（ ）7、物流系统的形成与发展就是体现出一种时间成本节约的追求。通过准点供货以满足生产企业” “生产的要求。
A．速度经济 B．产量增加 C．零库存 D．产量增加
（ ）8、同一笔物资的流通活动，包括两个方面。一方面是它的商流活动，另一方面是它的 。
A．生产活动 B．消费活动 C．物流活动 D．流通活动
（ ）9、美国学者马丁·克里斯托弗在 书中，进一步深化了波特的竞争优势理论，提出了”有效的物流管理是有竞争中取得优势的主要原因”。
A．《资本论》 B．《竞争优势》 C．《物流竞争》 D．物流冰山说
（ ）10、 是主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，同时也挖掘劳动对象和劳动者的潜力。
A．第一个利润源 B．第二个利润源 C．第三个利润源 D．第四个利润源
（ ）11、物流从一般活动成为系统活动有赖于 作用。
A．运输 B．资金 C．信息 D．库存
（ ）12、信息技术在不断地快速更新，用不知所云流活动的基本有识别记录技术、通信传输技术和 。
A．电报、电话技术 B．电脑网络技术 C．无线电频率技术 D．卫星通信技术
（ ）13、无效装卸造成装卸成本浪费，装卸质量受损。使 等，因此应尽量防止。
A．企业满意不满 B．采购困难 C．库存管理不适 D．物流速度低
（ ）14、 是可以以最近的路程、最近的配送成本完成配送。
A．加工配送 B．准时配送 C．即时配送 D．供同配送
（ ）15、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的 。
A．最优配置 B．最好配送 C．最快运输 D．最有效方法
（ ）16、 通过平衡可用资源（机器和劳动力）和满足交货时间和数量要求的现有库存进行时间上的安排。
A．生产计划 B．加工计划 C．能力计划 D．产品设计
（ ）17、对物流基地的特点可以归纳为 、基础、规模大。
A．集约 B．系统 C．开放 D．高效
（ ）18、 是介于物流基地和配送中心之间的一种物流结点，其规模、功能和影响范围介于两者之间。
A．物流线路 B．物流枢纽 C．物流企业 D．物流中心
（ ）19、 以较强的辐射能力的库存准备，向省（州）际、全国乃至国际范围的用户配送。
A．柔性配送中心 B．区域配送中心 C．供应配送中心 D．销售配送中心
（ ）20、 位于主要运输干线的中途式末端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。
A．辐射型配送中心 B．区域配送中心 C．流通型配送中心 D．扇形配送中心
（ ）21、在物流系统中，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于 结点。
A．综合性结点 B．储存性结点 C．转运性结点 D．流通性结点
（ ）22、 线路的种类是线路里面最多、最复杂的。
A．铁路 B．公路 C．水运 D．空运
（ ）23、第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同时也向销售方提供服务，在客观上协助 扩大了市场。
A．卖方 B．买方 C．销售方 D．企业自身
（ ）24、看板方式是准时方式中的一种简单有效的方式，也称为”传票卡制度”或”卡片”制度，是日本 公司首先采用的。
A．索尼 B．丰田 C．本田 D．松下
（ ）25、生产企业自己组织销售物流，可以对销售物流的成本进行大幅度的调节，充分发挥它的 的作用。
A．利润中心 B．控制中心 C．成本中心 D．物流中心
（ ）26、基本MRP的原理是，由 和主产品的层次结构逐个地求出产品所有零部件的出产时间、出产数量。
A．物料清单 B．零件计划 C．主生产计划 D．库存信息
（ ）27、我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。其中职能领域不包括 。
A．产品工程 B．产品技术保证 C．采购 D．客户服务
（ ）28、在买方商场上，供应链的中心是由生产向消费者倾斜的， 就成为供应链管理的重要内容。
A．市场营销 B．客户管理 C．供应商管理 D．生产管理
（ ）29、对供应链管理的运作进行高效管理，可以确保围绕着企业的 目标，将所有的工作职能优化，并为客户创造价值。
A．战略 B．战术 C．长远 D．利润
（ ）30、国际性是指全球物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为全球物流系统的 。
A．系统特征 B．国际特征 C．范围特征 D．地理特征
（ ）31、国际多式联运是按照多式联运合同，以至少 不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物地点，运至另一国境内指定交付货物的地点。
A．三种 B．四种 C．两种 D．五种
（ ）32、目前世界上的大陆桥主要有三条： 俄国的纳霍德卡经西伯利亚到西欧的亚欧大陆和以我国连云港为东桥头堡的新亚欧大陆桥。
A．北美大陆桥 B．南美大陆桥 C．北非大陆桥 D．南非大陆桥
（ ）33、监管仓库是海关监管制度之一，监管的主要目的是防止 、逃税。
A．出口 B．走私 C．内销 D．转移
（ ）34、无船承运商的英文缩写是 。
A．NVOCC B．NOVCC C．NCCOV D．NCOVC
（ ）35、全球物流，作为将货物在国际间进行 的国际商务活动，是一种集各种一般物流功能于一体的开放系统。
A．配置 B．物理性移动 C．组合 D．综合分配
（ ）36、许多物流企业把自己的智能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上，而把非核心领域
给其他专业企业，这种情况既发生在大企业也发生在小企业。
A．内包 B．外包 C．归口 D．并购
（ ）37、一个企业以契约的方式对其他企业提供物流服务，例如运输、仓储、存货管理、订单管理的信息技术等属于 。
A．第一方物流 B．第二方物流 C．第三方物流 D．第四方物流
（ ）38、关注所确定的物流外包范围，并准备一份请示计划书发送给有潜在可能的物流供应商。这是选择一个满意的 供应商的首要工作。
A．第一方物流 B．第二方物流 C．第三方物流 D．第四方物流
（ ）39、第三方物流作为一个 供应商，它执行了一个组织全部或部分物流功能。
A．内部 B．外部 C．内部和外部 D．上级和下级
（ ）40、第四方物流与第三方物流的区别之一是对供应链全套系统设计，同时，在供应链的运作过程中发现问题，第四方物流时行供应链的重新优化整合，这一点是 不能及的。
A．第四方物流 B．第三方物流 C．第二方物流 D．第一方物流
（ ）41、供应链过程的协作的供应链过程的再设计，是指第四方物流的供应链解决方案四个层次中的 。
A．执行 B．实施 C．变革派 D．再造
（ ）42、对所有物流活动中发生的成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物流总成本，就是 。
A．物流的标准化 B．物流成本 C．物流质量 D．物流成本管理
（ ）43、物流成本管理的思路中，可利用第三方物流可使物流成本 。
A．提高 B．保持不变 C．降低 D．为零
（ ）44、物流服务质量是物流质量管理的一项重要内容，这是因为物流业有极强的服务性质，物流业属于 。
A．第一产业员 B．第二产业 C．第三产业 D．第四产业
（ ）45、集装箱是物流标准化 。
A．起点 B．基点 C．终点 D．时点
（ ）46、以国际标准为主体和国际标准接轨是我们集装标准化应该做的事情，其中最重要的是 。
A．生产物流与企业物流 B．商业物流和实体配送职能
C．和国际海运集装箱接轨 D．供应物流和回收物流
（ ）47、从基础模数尺寸与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的 。
A．最低限尺寸 B．最高限尺寸 C．适合的尺寸 D．不适合尺寸
（ ）48、全国人大通过，以国家主席令形式发布的法律文件，是 。
A．法令 B．法律 C．政策 D．文件
（ ）49、由国家质量技术监督管理部门组织制定、批准的发布，是 。
A．国家标准 B．行政法规 C．部门章程 D．法规
（ ）50、由国际组织制定，本身没有强制力（国际标准均为推荐性标准），但国际公约常将一些国际标准作为公约附件，从而使其对缔约国构成约束，是 。
A．国家标准 B．国际公约 C．国际惯例 D．国际标准
二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上的答案，多选或少选都不得分。）
（ ）1、从物流活动的运作主体可划分为 。
A．由卖方、生产者或供应方组织的物流活动 B．由买方、销售者组织的物流活动
C．物流活动由供应方之外的第三方去完成 D．供应集成者
（ ）2、空间效用有以下几种具体形式 。
A．从集中生产场所流入分散需求场所 B．从分散生产场所流入集中需求场所
C．从低价值生产场所流入高价值需求场所 D．从高价值生产场所流入低价值需求场所
（ ）3、目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路、 等。
A．水路 B．公路 C．航空 D．管道
（ ）4、与运输活动有关的规模经济可以划分成多种不同的类型包括 。
A．运输网络幅员经济 B．线路通过密度经济
C．港站（或枢纽）处理能力经济 D．车（船、机）队规模经济
A．获取资源 B．到厂物流 C．厂外物流 D．厂内物流
（ ）5、供应链管理（SCM）是利用计算机网络技术全面规划供应链中的 并进行计划、组织、协调与控制。
A．商流 B．物流 C．信息流 D．资金流
（ ）6、传统的供应链计划功能包括 ，以获得最佳效率。
A．生产安排 B．需求计划 C．运输 D．直接原料获得和分配计划
（ ）7、大陆桥运输方式的优点有 。
A．物流风险小，时间保证程度高 B．可采用”门到门”方式
C．资金周转慢、成本低 D．物流速度快
（ ）8、第三方物流 发展的障碍主要来自于买卖双方在期望值、理解和经验方面的差异（Maltz and Lieb,1995）： 。
A．供应链物流 B．全球物流
C．业务外包企业的局限 D．第三方物流企业的局限
（ ）9、推行物流质量管理，需把握以下几个要点 。
A．服务性 B．预防性 C．全面性 D．先进性
（ ）10、与物流相关的口岸管理方面的公约主要有 。
A．《集装箱关务公约》 B．《国际卫生条例》
C．《协商商品名称和编码制度的国际公约》 D．《伊斯坦布尔公约》
E．《货物暂准进口报关手册的海关公约》
三、判断题（每题1分，共30分。请将判断结果填入题后的括号中，正确的填”√”，错误的填”×”。）
（ ）1、从物流服务对象角度可划分为国内物流与区域物流。
（ ）2、物流联结多个生产企业和用户，随需求、供应的变化，系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。
（ ）3、不同类型的企业，其物流活动的侧重点是不同的。
（ ）4、有意识延长物流的时间，以均衡人们的需求，是意识增加时间差来创造价值。
（ ）5、物流过程的增值功能往往通过流通加工得到很大的体现，对整个物流系统完善起到重大作用。
（ ）6、物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出与的诱导作用被称为旁侧效应。
（ ）7、现代物流使货物从起始地到目的地之间进行正确速度的流动能够大大节约企业的时间成本。
（ ）8、要对服务绩效进行控制，必朦胧事先确定可用以参照的标准。最终惟一的标准就是与客户的期望基本吻合。
（ ）9、从广义范围来讲，物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。
（ ）10、采购是一个组织从外部资源获取所需要的全部商品和服务的过程。其目的是用最小可能的采购价格获得所需的商品和服务。
（ ）11、物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。
（ ）12、物流教育与培训是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。
（ ）13、实体产品物流网络和非实体物流网络（主要指物流信息网络）结合在一起，就形成了完整的物流网络。
（ ）14、配送是心的上游是物流枢纽，下游是零售商店或最终消费者。
（ ）15、委托销售企业代理方式的主要优点，是企业可以充分利用市场经济造就的卖方市场优势，对销售方即物流的执行方进行选择和提出要求，有利于实现企业理想的供应物流设计。
（ ）16、即时供应方式很容易现计划和共同配送，一般成本较高。
（ ）17、为了成功实施供应链管理，供应链内的部分企业必须克服它们各自的功能障碍，采取一种流程的方法。
（ ）18、供应链计划没有涉及到在企业内以有效方式进行资源调度来生产或装配成品或中间产品。
（ ）19、供应链在立足国内的基础上，逐步延伸到世界各国，呈现无国界的特征性。
（ ）20、通关往往是全球物流一个有利因素。
（ ）21、尽管经济全球化极大地促进着全球物流发展，但仍存在着诸多影响全球物流发展的重大壁垒。
（ ）22、在全球范围内取得成功要求企业必须对其非核心竞争力进行不断地开发和再造。
（ ）23、第三方物流作为一个内部供应商，它执行了一个组织全部或部分物流功能。
（ ）24、按照罗纳德H-巴罗（1999）的观点：如果物流是企业战略的核心，但企业物流管理能力很高，那么寻找物流伙伴将会给公司带来很大收益。
（ ）25、第三方物流供应商正努力提供由顾客需求驱动和基于价值的顾客化服务。
（ ）26、流通企业从商品出库到销售过程中所发生的包装费、手续费、管理费等，属于进货成本。
（ ）27、对于一个企业，物流是与外界系统的”接口”。
（ ）28、要全面理解产品和服务整体组合的质量定义，管理人员可根据产品和服务整体组合中的有形程度和定制化程度，确定质量定义。
（ ）29、对服务的满足不能是消极被动的，物流承担者的责任是积极、能动地推进服务质量。
（ ）30、运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。
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