[快讯,无车承运人试点运行监测报告首发,报道,每日快讯,亿欧]【亿欧快讯】无车承运人试点运行监测报告

8月9日亿欧快讯，交通运输部发布《无车承运人试点中期运行监测分析报告》，通过平台监测数据对全国281家无车承运人企业的试点运行情况进行了分析和汇总。 报告显示，试点企业中共整合货运车辆近9万，货运量排名前十的试点企业货运量占全国无车承运试点企业货运量的63%，平均单月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近50%，平均等货时间由2至3天缩短至8至10个小时，较传统货运模式降低交易成本6%至8%。 截至今年6月底，281家无车承运人试点企业累计整合货车近10万辆、试点企业共上传运单126.7万单、完成货运量1381万吨。通过无车承运平台整合资源，单辆货车月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近50%，平均等货时间从两三天缩短到8至10个小时。 今年上半年，交通运输经济运行稳中有进、结构优化。据统计，货运量217亿吨，同比增长10%。规模以上港口完成货物吞吐量62.5亿吨，同比增长7.5%，完成集装箱吞吐量11464万标箱，同比增长8.8%。 交通固定资产投资保持快速增长，上半年公路水路完成固定资产投资9673亿元，同比增长23.8%，已完成全年1.8万亿元投资目标的53.7%。在交通“补短板”方面，上半年建成通车高速公路项目11个、600余公里，新开工项目46个、2916公里。贫困地区公路投资完成全年计划的50.1%，建制村通硬化路实现率也接近50%。 央视网消息：据交通部网站消息，近日，青海省公路运输管理局在全省范围内启动为期1年的道路货运无车承运人试点工作，鼓励无车承运物流创新发展，推进物流业供给侧结构性改革，促进物流业降本增效。 据了解，申请试点的企业需具备较强的货源组织能力与货运车辆整合能力、较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力、健全的安全生产管理制度和较高的经营管理水平、良好的社会信誉及较强的赔付能力等。目前，已有符合试点条件的6家企业经西宁市交通运输局审核同意后向省公路运输管理局提出了试点申请。 试点工作将按照“初选论证、企业实施、过程监管、总结评估”的步骤推进。青海省公路运输管理局将对试点企业进行资料审核和现场查看，组织安排专家召开评审会，对试点企业进行综合评价，审核确定无车承运人试点企业名单。青海将力争培育一批理念创新、运作高效、服务规范、竞争力强的无车承运人企业，探索适合青海省情的无车承运人在许可准入、运营监管、诚信考核等环节的管理制度。返回搜狐，查看更多

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