[无车,承运人,试点,运行,监测]无车承运人试点运行监测报告首发 降本增效成果初显

近日，交通运输部发布《无车承运人试点中期运行监测分析报告》（简称《报告》），利用监测平台数据对全国无车承运人试点运行情况进行了初步分析与汇总。 据了解，截至2017年6月底，全国共有281家试点企业完成了与部级试点运行监测平台的对接，并结合业务实际，累计上传无车承运经营相关数据750多万条。数据表明，无车承运人试点运行监测工作进展顺利，综合异常率总体呈下降趋势，单据接入正常率总体处于合理范围，车辆资质异常比例逐月下降。 《报告》显示，281家试点企业共整合货运车辆近9万辆，货运量排名前十的试点企业货运量占全国无车承运试点企业货运量的63%，无车承运企业市场集中度不断提高。通过无车承运平台整合资源，平均单车月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近50%，平均等货时间由2至3天缩短至8至10个小时，较传统货运模式降低交易成本6%至8%，无车承运模式对促进物流降本增效的作用初步显现。 下一步，交通运输部将协调有关部门完善相关配套政策，开展无车承运人管理办法及运营服务规范研究，支持试点企业在信息技术、服务产品等方面不断研发创新，推动无车承运物流规范健康发展，促进物流降本增效。 （原标题：龙洲股份：将努力推动道路货运无车承运人项目尽快运营） 中国证券网讯 龙洲股份在投资者互动平台上表示，公司于2016年12月成为福建省14家道路货运无车承运人试点企业之一，试点期间一年。该项目目前尚处于系统软件的研发、内部资源的整合以及地面客户的推广阶段，公司将努力推动该项目尽快运营。 　　1月25日，春节假期最后一个工作日，晋江市运管所向传化物流颁发经营许可证，至此，我省全面完成无车承运人审批许可工作。 　　根据省厅《福建省无车承运人试点工作管理办法》要求，面对新业态、新模式，各级运管机构，开门纳谏、广开言路，广泛征求企业的意见建议；结合实际，主动靠前、优化审批程序，全部按规定、按时、按质、按量完成审批任务。 　　下阶段，各级运管机构将主动对接税务部门，落实“营改增”相关政策，在开票资格、进项抵扣、额度监管等方面予以支持,为无车承运人创新纳税服务方式;在应用微信平台、网上办税、预约办税、延时服务等新型办税模式上给予支持；努力争取地方政府支持，落实地方优惠政策，努力形成“洼地效应”；积极协调税务、通信、保险等部门，提升服务水平，并加强对平台监管，做到在管理中服务，在服务中管理，确保我省无车承运人试点工作顺利开展。 　　（通讯员 蒋斐虎） 　　兰州晚报讯（记者许晗）记者昨日从省运管局了解到，截至目前，我省确定的甘肃建投、甘肃物产集团、甘肃西运等7家试点企业已全部与交通运输部无车承运人试点运行监测平台完成对接。至此，我省无车承运人试点已初具运行条件，可以开展试点工作。 　　据了解，按照交通运输部要求，无车承运人试点企业完成监测平台对接后，将由各省（区、市）交通运输主管部门对试点企业开展4个方面的运行监测工作，即对试点企业的运单数据与实际承运车辆运行轨迹数据等进行比对，加强试点企业运输业务单证与其实际运行数据的一致性监测，并与税务等部门做好信息协同对接；对试点企业、实际承运人、实际承运车辆的经营资质进行比对，加强对运输过程和实际承运人经营行为的动态监测；对试点企业的保险赔付制度落实情况、服务质量管控情况、业务投诉处理情况等进行动态监测，加强对试点企业的信用评价；通过对试点企业运单数据的动态监测，对试点期间试点企业业务增长和拓展、运营组织模式创新、促进物流“降本增效”情况，以及管理部门法规制度及标准规范创新情况进行综合评估。 原标题： 原标题:我省7家无车承运人试点企业完成监测平台对接

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