[企业管理]企业物流战略的目标
时间:2023-05-18 18:45:08 | 作者:admin
企业物流战略的总目标,就是在保证物流服务水平的前提前,实现物流成本的最低化。具体而言,可通过以下各个目标的实现达到。
(1)维持企业长期物流供应的稳定性、低成本、高效率。
(2)为企业产品谋求良好的竞争优势*
(3)针对环境的变化为企业整体战略提供预聱和功能范围内的应变力。
(4)以企业整体战略为B标,追求与生产销售系统良好的协调性。
基于以上四点,有人提出企业物流战略有三个目标,即降低成本、减少资金占 用、改进服务。
1.降低成本
降低成本是指战略实施的目标是将运输和储存相关的可变成本降至最低。通 常要评价各备选的行动方案,比如在不同的库址选择中或者在不同的运输方式中 进行选择,都要尽景形成最佳战略,服务水平一般保持不变,与此同时,済要找出成 本最低的方案。
2.减少资金占用
战略实施的目标是实施物流系统的投资最小化,该战略的根本出发点是投资 回报的最大化。例如,为避免进行仓储而直接将产品送达弈户,放弃自有仓库选择 公共仓库,选择及时供给的办法而不采用储备库存的办法,或者利用第三方物流供 应商提供物流服务。与端要高额投资的战略相比,这些战略可能导致可变成本增 加,尽管如此,投资只要其上升值小于投资回报率的增加,这些方法就是值得考虑的。
3.改进服务
该战略目标基于认为企业收入取决于所提供的物流服务水平。尽管提高物流 服务水平将大幅度提高物流成本,但收人的增长可能会超过成本的上涨,因而权衡 综合利弊对企业来说是至关重要的。服务改善的指标值通常用顾客需求满足率来 评价,但最终的评价指标是企业的年收入。
总之,企业物流战略作为企业总体战略的组成部分,要服从企业目标和一定的 顾客服务水平?企业总体战略决定了其市场上的竞争力。此时,髙效的物流系统往 往是体现企业竞争力的重要因素。例如,海尔全球的供应链物流战略保证了海尔 “三位一体”的国际化战略。
制定物流战略的首要工作就是对战略环境进行分析:战略环境可分为外部环 境和内部环境。通过外部环境分析,企业可以明确自身面临的机会与威胁,从而决 定企业能够选择做什么.。在制定物流战略时,通常要考虑的环境因素包括行业竞 争性评价、地区市场特征、技术评价、渠道结构、社会经济发展趋势、物流服务产业 趋势、相关法规等。
1.行业竞争性评价
行业竞争性评价主要包括对企业所在行业的机会和潜力的系统评价,如市场 规模、成长率、R利潜力、关键成功因素等问题。竞争力分析包括行业领导的影响 和控制力、国际竞争、竞争与对峙、客户与供应商的权利、主要竞争对手的核心竞争 力等。
2.地区市场特征
企业的物流设施网络结构直接同客户及供应商的位置有关。地理K域的人口 密度、交通状况,以及人口变动都影响物流设施选址。所有公司都必须从这些地区 的市场因素去考虑具有市场潜力的物流中心位置和规模,其中人口统计信息是确 定市场潜力的基本要素。
3.技术评价
在技术领域,对物流系统最具影响力的是信息、运输、物料管理及包装等各种 技术。例如,计算机技术?卫虽定位、扫描技术,条形码技术和数据库技术等均对物 流现代化具有革命性的影响。及时准确的信息流是企业成功的关键,能够跟踪货 物运动的、整合的数据库已经被用来改进实时管理控制及决策支持。多式联运、集 装箱的应用等改变了运输技术。机器人、自动导向搬运系统的使用,改进了物料搬4.渠道结构
渠道结构是指实现物流的功能的途径。不同的物流战略,要求选择不同的实 现物流功能的途径。企业与外部合作,在决定是采取配送还是直接购销商品时,企 业应该把那些有关联的企业纳人本企业的物流渠道中,自己计划在其中扮演什么 角色,这一切都要进行评价,再根据物流绩效进行选择。
物流战略部分是由渠道结构所决定,所有的企业必须在一定的业务联系之间 迅速实施其物流运作。供应链由买、卖及提供服务的关系所组成,企业必须适应渠 道结构的变化,在许多情况下,如果物流绩效能够改进,企业物流主管就应当积极 地促进改变。比如,目前减少原材料供应商数最已经是一个趋势,其目的是获得更 好的产品和配送服务。
5.社会经济发展趋势
经济活动的水平及其变化,以及社会变化对物流都有重要的影响。比如,运输 的总需求是直接与国内生产总值相关的,利率的改变直接影响到存货战略。当利 率增加,所有苕销渠道中减少库存的压力就会增大。社会发展趋势、生活方式等都 会影响物流要求,现代企业物流发展必须重视和分析影响制约企业物流活动的经 济因素。
6.物流服务产业趋势
与物流特别有关的服务,如运输、仓储、订单处理、存货要求、信息沟通等,可在 重组物流系统设计时通过外包得到。提供物流服务的企业可以是当地的公司,也 可以是国内外的大企业。目前,选择将物流全包给第三方物流企业的比重不断增 加。从物流系统设计角度看,这种服务具有增加灵活性和减少固定成本的潜力。
7.相关法规
环境因素也要考虑运输、金融与通信等行业方面法律法规的变化。例如,我国 域近的十几年对公路运输的放开,使整个公路运输格局与方式发生了深刻的变化, 一些民营的运输企业得到了迅速的发展,公路运输的运力得到了创纪录的增长。 在任何社会制度下,企业物流活动都必然受到一定政治环境和法律环境的规范、强 制、约束。
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