[物流师培训]物流师培训及个人总结

　　据数据调查，丹麦是一个小国，但在国际运输物流产业中具有较强劲的竞争力，拥有如A.P.穆勒这样的大型跨国集团，其运输物流业发展的经验很值得我们物流师学习和借鉴。 　　制定统一的发展战略是丹麦的运输物流业发展的重要经验之一。目前丹麦运输物流业的主要战略仍是1997年政府与业界制定的战略。在1997年丹麦商业与工业部与丹麦工业界进行了一次对话中，丹运输工业以及运输服务的使用者们表达了在物流和运输领域制定全国发展战略的强烈愿望。于是丹商业与工业部同丹运输部、环境与能源部顺应企业的需要于1997年底开始共同制定统一的战略。 　　工业所面临的挑战 　　企业全球化给运输业提出了新挑战，物流师工作变得越来越重要。面对全球性的竞争，运输业应该对整个制造业供应链提供增殖服务；应与外国运输企业联合；应发展多式联运，包括卡车、铁路、飞机和船舶。 　　需要创造良好的业界环境，内容包括：公共法规、知识掌握、资金渠道、政府与企业互动以及国际竞争条件等方面。 　　公共法规 　　对运输产业的管理应在国际范畴进行。丹麦企业和政府应积极参与国际相关运输法规的制定。通过各国协调关税及认证来发展有利于环保的运输。 　　知识掌握 　　为便于产业创新，物流师应通过大学、技术研究部门和产业之间的紧密合作来加强对物流和运输的研究。政府机构可以对由研究部门与产业界共同进行的研究项目提供资助。同时推行新的运输物流师教育也是十分重要的。 　　资金渠道 　　包括中间融资、风险基金和丹麦工业发展基金均应向运输业倾斜。 政府制定货物运输税收时要考虑企业的全球竞争力，另外还强调政府应降低公司税。 　　政府与企业互动 　　发展基础设施，解决瓶颈问题，建立多式运输中心。建立福门海峡（Femern Strait）的永久运输线。提高海关效率，管理好保税仓库。政府与企业就运输中的环境问题加强对话。 　　国际竞争条件 　　在国际上强调运输企业和运输工具同业之间的平等竞争。政府要在国际上积极反对贸易壁垒和国家补贴以改善丹麦企业的市场进入条件。为方便多式运输，运输部保证放开铁路货物运输，同时调查是否需要修订丹麦港口的一些法律，以适应新战略。 　　我校常年开展物流师、助理物流师和好、高级物流师的培训班和各种专业培训班。通过率达到99.9%。我校（湖北创业技能培训学校）为省人保厅直管培训学校，自2003年成立以来，以“服务教育”为宗旨，解决中国社会的各种教育需求，满足中国广大学生和家长的学习愿望；提供优质的服务，帮助个人和企业实际目标，帮助每一个学习者成就梦想；努力打造我校创业教育网_武汉培训_湖北培训通成为华中最专业、最权威的考前培训学校。 　　据最新消息了解，在物流行业中，高级职位普遍紧缺，物流师专业人才已被列入我国12类紧缺人才之一，面对稀缺人才的挑战，你是否也想加入其中呢？你是否也想成为高级物流师呢？来看看创业教育为您概括的高级物流师的工作内容和技能要求。 　　高级物流师的工作内容 　　一、管理物流项目 　　1、主导管理大型物流项目（生产和运营流程，供应链战略理论）。 　　2、主导管理物流信息系统（计算机编程，网络信息技术，电子商务）。 　　二、研发物流系统 　　1、编制物流企业中长期发展规划（物流工程经济分析，物流统计原理）。 　　2、从事大型物流项目的可行性研究（物流应用研究技巧，预测方法）。 　　三、协作物流关系 　　1、协调国际物流项目（国际物流和物流售后服务）。 　　2、主持国际物流服务的合同谈判（国际商法及合同法，谈判实务）。 　　四、培训物流管理人员 　　1、承担物流师的培训任务（教育法原理，物流研究）。 　　2、编制中型以上的培训项目（教育管理学，物流专业英语）。 　　高级物流师的技能要求 　　1、具有综合管理能力，熟悉物流关键环节。 　　2、了解计算机编程，熟悉运行物流信息系统。 　　3、具有较强的创新能力，熟悉掌握规划编制规程。 　　4、会作数据处理及管理，会预测物流市场。 　　5、具有较强的国际交往能力、协调能力，较高的谈判技巧，熟悉国际惯例。 　　6、具有扎实的物流知识、较强的培训能力、综合教育管理能力，会策划培训项目。 　　目前，国内物流管理人员，一般能达到3000元左右的月薪，物流管理人员一般能达到5000-6000元/月的工资，高级物流经理年薪甚至可达到几十万元。你也想成为高收入人群吗？赶快行动吧！ 　　据相关数据显示，物流业的发展与国民经济发展息息相关，总体上判断中国物流业的需求未来还将呈扩张态势。特别是去年初国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，使得相关产业物流设施建设，大宗商品物流新技术、新模式的发展前景将十分美好。以下是创业教育王老师带来的中国物流业发展五大基本趋势。 　　中国物流业发展五大基本趋势 　　一、物流业需求呈扩张趋势。 　　国家强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实行产业结构优化升级。经济增长需由主要依靠投资、出口主动拉动，依靠消费、投资、出口协调拉动转变；需由主要依靠第二产业主动带动，依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。企业物流社会化与专业化趋势明显。在市场的激烈竞争压力下，越来越多的制造企业开始从战略上高度重视物流功能的整合和物流业务的分离外包。够提供专业化的解决方案和运作模式。 　　二、物流市场细分化与国际化的趋势明显。 　　物流师证书广泛运用各行业物流的规模、结构和要求不同，其物流需求的速度、成本和服务也有很大差别，这就加速了物流市场的细分化。中国的物流市场正在成为国外企业关注的重点，投资的热点。一些国际化的企业将加快并购国内企业，完善在中国的网络布局，国内的物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。面临国际化竞争，国内大型物流企业将随着中国产品和服务走出国门。 　　三、区域物流呈集聚与扩散之势。 　　区域物流集聚的“亮点”有：一是围绕沿海港口形成的“物流区”。二是围绕城市群崛起的“物流带”，如成、渝地区的综改试验区，“两型社会”试点的武汉城市群和湖南长株潭地区。三是围绕产业链形成的物流圈，如青岛的家电、长春的汽车、上海的钢铁、汽车和化工等。区域物流扩散的“热点”有：一是东部沿海地区物流服务向中西部地区渗透和转移；二是农产品进城和日用工业品及农用生产资料下乡推动的城乡“双向物流”，带来由城入乡的现代物流方式的扩散；三是大量依靠国外进口的资源型企业由内地向沿海外迁，以优化产业布局。 　　四、物流基础设施建设与整合的趋势明显。 　　交通运输设施建设得到加强，中转联运设施和综合运输网络布局逐步完善；多式联运将得到发展，物流设施的系统性、兼容性将大大提高；市场机制在资源的整合、功能的拓展和服务的提升上将发展作用；各地加快物流聚集区建设，在大中城市周边和制造业基地附近和交通枢纽将合理规划、改造和建设一批物流园区和配送中心。 　　五、物流企业呈个性化趋势。 　　主要表现为物流师传统服务的整合和专业化服务的创新。普通型的低端服务利润会越来越薄，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间，专业化物流的发展会更加深入。制造、商贸企业对供应链管理的重视，将会推动物流企业向专业领域渗透，加速与供应链上下游的联动。物流企业针对客户个性化的需求，大力发展增值型、创新型业务，自主物流服务的品牌价值越来越重要。 　　物流师行业已经开始起步，这说明物流师行业将有广阔的发展与市场。下面我们一起来分析物流师未来的发展趋势，如果你更了解更多的有关物流师方面的情况，　　我国目前已有700余家连锁企业，不论其规模大小，大部分都在探索建设自己的配送中心问题。 　　我国未来社会化、专业化的配送中心将成为物流师未来的发展趋势，同时，也将形成区域性布局的发展趋势。 　　现代化、社会化配送中心的建立必将在我国商业物流管理方面起到示范和促进作用，并将推动我国流通领域的发展。其特点有： 　　（一）采用当今国际上先进的供应链系统物流模式，全面优化商业物流管理，可以降低成本、提高服务质量、增强竞争能力。 　　（二）具有商业物流从无序走向有序的现代特征。 　　（三）采用先进的管理机制开发适合国情的物流信息管理系统。 　　（四）采用物流管理中的现代技术和方法，同时和当代电子商务发展相融合，涉及有Internet技术、EDI技术、POS技术、电子商务安全技术，等等。 　　（五）符合我国商业物流的发展方向，具有极强的生命力。 　　物流师未来的发展十分广阔，如果你想成为物流师，那还在犹豫什么？快来湖北创业技能培训学校来，武汉洪山区卓刀泉南路陈家湾站下车即到。 　　物流师发展的六个阶段 　　你知道物流师是做什么工作的吗？物流师的发展前景如何呢？接下来我们一起了解物流师及其以后的发展情况。物流师职业是专门从事物流行业的工作， 　　第一阶段：物流前期。 　　物流按不同的功能和不同的场所互不联系地分别进行。只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。 　　第二阶段：个别管理期。 　　物流成本意识的出现期。这一时期只有保管部门或发货部门在努力降低成本。 　　第三阶段：综合管理时期。 　　作为一项独立业务开始建立物流管理部门，采取措施综合解决各种物流功能的优化组合问题。这里生产和销售是物流的前提。 　　第四阶段：扩大领域时期。 　　物流影响生产和销售的阶段。对于生产部门来说，应该在产品设计阶段就从物流的角度考虑问题。在物流效率、统一包装规格、生产计划的灵活性等方面提出要求；对于销售部门，则在接受订货的计划性、订货的数量单位及交货期限等方面提出要求。在这一阶段，追求”第三利润源泉”的企业增多，过去曾把这一阶段视为终极阶段。 　　第五阶段：整体体制时期。 　　物流进入小批量、多品种发货的新时代。为创造新的物流形象，整个公司必须取得共识。这一阶段多建立以生产和销售人员为委员，以负责经营的主要领导为委员长的委员会制度。建立起这样的制度之后，物流就成为生产和销售本身的一项内容。物流部门则只要运用物流知识和物流信息建立物流系统即可。 　　第六阶段：生产、销售、物流一体化时期。 　　作为第一步，首先将不同商品的售出情况、发货及脱销情况，库存及进货情况与销售、生产计划进行比较，将现有库存与基准库存量（库存计划）进行比较，定期进行这一工作。找出计划与实际情况的差异，并据以提出解决方案，修订生产计划和与之相关的采购计划及其以生产、销售计划为前提的物流计划。这种修订是各个时期与销售状况相适应的，包括生产和物流的整个企业运作的修订，也就是建立以物流信息为核心的一体化系统。

上一页1 2 下一页