[仓储管理]简述各行业适用货架和图片详情
时间:2023-05-18 13:52:15 | 作者:admin
NO.1适用行业:制造业、第三方物流和配送中心
托盘式货架[/url]又称为重型仓储货架,俗称横梁式货架。托盘式货架(横梁式货架)是国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。是所有托盘存储设备系统中结构最简单、设备造价成本最低的货架系统,而且安装、调试方便。它可对系统中每一托盘进行自由拣选。托盘式货架(横梁式货架)以立柱+横梁形式的全组装结构,满足不同单元集装设备形式的货物存储。
托盘货架结构特点:
1.能充分利用仓库高度、货物置放高度可接近仓库全高;
2.横梁方便调整、满足不同托盘货物高度;
3.能适合多种叉车设备;
4.对地面要求低,普通标准地面就可满足10米以下高度货架要求;
5.首层托盘可以直接放在地面上,节省横梁,方便直接使用托盘车搬运;
6.适配性好,几乎可以适用所有类型的单元货物。
7.货架底部可以改装成经济型的搁板货架,实现货物低货位的人工拣选。
8.货位利用率高,可达95%,同时可100%实现货物随意拣选。
NO.2适用行业:工厂、企业、商店
搁板式货架[/url](英文名:Shelving radking)搁板式货架通常均为人工存取货方法,组装式结构,层间距平均可调,货物也常为集件或不是很重的未包装物品(即于人工存取),货架高度通常在2.5m以下,否则人工难以涉及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(便长度)不宜过长,单元货架深度(便阔度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、中、重型搁板式货架,层板主要为钢层板、木层板两种。配合登高楼梯使用可大幅度提高仓库空间使用率,存取货也相当方便。
搁板式货架结构特点:
1、货架采用全拆装结构,组合及拆解方便省时,无需借助任何工具;
2、一般采用人力(不用叉车)直接将货物存取于货架内;
3、货架层板可以按50MM的间距自由调整,适应不同高度的物品的存放用途;
4、层板有木制和钢制可供选择,每层承重可在100-500KG;
5、货架之间可以横向、纵向增连,增加稳固性和安全性。
NO.3适用行业:汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子
阁楼式货架[/url]通常是以上下两层(或多层)形式设计的货架,下层可储存货物,并可成为上层建筑承重梁的支撑阁楼平台配有楼梯、扶手和货物提升电梯等,阁楼平台适用于仓库高度较高、货物较轻、人工存取、储货量大的仓库使用,可提高仓库的空间利用率,价格较低,是一种性价比 较高的仓储设施。
阁楼式货架结构特点:
1、阁楼式货架是用货架做楼面支撑,可设计成多楼层,设有楼梯或货物提升电梯;
2、全拆式结构,可根据实际场地和需要灵活设计,充分利用空间、且造价低、施工快;
3、适用于较高的库房,货物轻小,人工存取。
4、楼面地板可采用钢制、网格板、木板、花纹钢板及普通钢板。
NO.4适用行业:冷库、食品、烟草
贯通式货架[/url]也称为驶入式货架或通廊式货架。贯通式货架(驶入式货架/通廊式货架)适合存储批量大、品种少的货物,叉车可进入货道内存储货物,储存密度大,但是存取性差,不易做到先进先出,适合周期性批量作业及运转仓库使用。
贯通式货架(驶入式货架/通廊式货架)结构特点:
1、能充分利用仓库高度,货物置放高度可接近仓库全高;
2、导轨高度方便调整,满足不同托盘货物的高度要求;
3、货物存放一般以托盘为单元进行储存,叉车可直接驶入货道内存取物料;
4、对地面要求低,普通标准地面就可满足10米以下高度货架要求;
5、适配性较好,几乎可以适用所有类型的单元货物;
6、能充分利用仓库面积,储存密度高,货架最高可达10米左右,适合少品种、大批量的货物储存。
NO.5适用行业:制造业,商业,配送中心
流利式货架[/url](英文名Roller racking )也称为辊轮式货架/流利架。流利式货架是一种利用存储货物自身重力,使货物能在存储深度方向上运动的存储系统,常与流利装置和辊道配合使用,存货时,货物从货架斜面高端送入滑道,通过滑道轮滑下,取货时从斜坡低端取出货物,其后的货物逐一向下滑动待取,货物在每一条滑道中依次流入流出,因而不会漏捡。流利式货架适用于易损货物和大批量同品种、短时期储存的货物。
流利式货架结构特点:
1、利用货物自重,通过有斜度的流利条从货架的入口端输至出口端,而后来的货物依次相接,达到储存的目的,同时实现货物先进先出,存取迅速方便;
2、适合大批量同类货物的存储,仓库利用率极高,运营成本较低,但对通道物流布局有特殊要求;
3、单箱货物重量轻,原则上每件不大于15KG;
4、如结合电子标签、条码系统,将是一个高效、迅速、准确的存储系统。
NO.6适用行业:冷库,存储区域有限但急需增加储位面积的场合使用
后推式货架[/url](英文名Push back racking )也称压入式货架。后推式货架在重量型货架整体结构的基础上,在横梁上安装具有倾角的道轨和小车,托盘放在小车上依次被推入货架中,叉车只要在外部将货物或料箱置于台车上推入,不需要叉车进入货架内,后面的货物会将前面的货物往里面推,在取货时,当外面的货物被取走时,里面的货物在重力的作用下台车会自动滑下,后推式货架储存量大,空间利用率高,其使用性能及效率远高于普通货架和贯通式货架,被广泛使用于各个领域。
后推式货架(压入式货架)结构特点:
1、由托盘小车等典型结构件组成,具有可流动性;
2、货物遵循先进后出的顺序;
3、叉车只要在与货架通道水平较低的一端作业,无需进入货架货物存储通道;
4、对货物拣选要求不高的场合使用。
NO.7适用行业:模具厂
模具货架[/url](英文名Drawer racking)简称模具架。模具货架主要用于存放各种模具物品,顶部可配置手拉葫芦移动车,便于货物的存取。抽屉底部设有滚动轮轨道,抽屉板承载后仍能自如地拉动,整体采用拼装结构,运输方便,组装简单、快捷。
模具货架结构特点:
1.抽屉板下设置有滚轮轨道,承载后仍然能用很小的力自如地拉动,滑动平稳,附加定位保险装置,操作简易,安全可靠,可以66%抽出,每层可承载500-2000KG;
2.占地少、承重大,分类详细、存取方便。用于存放模具无需叉车,顶部选配手拉葫芦移动车便可实现模具的起吊,是现代化工厂不可缺少的维修及加工车间的工位器具。
NO.8适用行业:造纸业、塑料制品业、烟草、食品饮料、包装
双深度式货架[/url](英文名Double deep racking)又称为双深位货架,是由重型横梁式货架(托盘货架)衍生而成,结构简单,储存量大。双深度式货架需要使用加装伸缩叉的前移式叉车,单边货架有两个托盘深,而中间背靠货架有四个托盘深,这样在同样的通道宽度上增加了货架的排数,但也影响了货物的可选择性,由于改装伸缩叉的叉车的特殊性,在载荷的限制下,货物一般不超1000kg,货架高度一般小于9米。
双深度货架结构特点:
1、由于通道宽度与货架深度比的变式化,双深度式货架地面利用率要比托盘式货架高;
2、通常作业时,叉车司机需遵从一个由外到里或由里到外的取货顺序;
3、货位利用率高,可达90%,但同时货物拣选率低,只有50%;
4、原则上为了安全和效率,底层托盘要离开地面,增加底横梁;
5、需使用特制的带伸缩叉的叉车;
6、使用中,一定要有多个托盘的同类产品,以便提高作业效率。
NO.9适用行业:机械制造行业、建材超市
悬臂式货架[/url]是货架中重要的一种。悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面,悬臂式货架具有结构稳定,载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢,悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢,悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式,底座与立柱间采用螺栓连接式,底座采用冷轧型钢或H型钢。
悬臂式货架货架结构特点:
1、悬臂式货架使用专用型材立柱,配高强度悬臂,适用于存放各种长形物料、环型物料、板材和不规则物料等;
2、其前伸的悬臂可以是单面或双面,具有结构轻、载重能力好的特点、单臂承重可达300-500KG;
3、悬臂上增加了搁板后, 与普通搁板式货架相比空间利用效率更高,存取货物更方便、快速、对货物的存放一目了然;
4、设计背拉增加货架整体稳定性,安装简易,配件齐全。
NO.10适用行业:物流仓储业、配送中心、超市仓储
窄巷道货架[/url](英文名Very Narrow Aisle racking )又称为窄通道货架。由于三向堆垛车货叉可以左右两面在很窄的通道作业,使得窄通道货架有着很高的空间利用率和任意拣选的特征,但是窄通道货架要求很平整的地面、规整的货物及规则的外形尺寸,以及货物定位管理系统和叉车作业的地面导向装置和系统各部分的有效衔接。
窄巷道货架/窄通道货架结构特点:
1、地面需安装自动导向装置;
2、由于使用三向堆垛叉车,行驶速度快,作业效率很高,叉车可升高到14米左右;
3、防火和防震问题必须考虑,坚固的托盘和平整的地面对于货物的动/静态工作都是必须的要求;
4、由于搬运设备的技术含量提高,使得窄通道货架更安全,故障率更低;
5、窄通道货架可达到95%的货位利用率,100%的货物可实现任意拣选,50%的地面利用率和更高的空间利用率。
NO.11适用范围:
多量少样:食品、饮品、化工、烟草等单品种批量大,品项相对单一的行业;
冷库作业:减少低温作业时间,提高工作效率和作业安全性
期限管理:对物品批次有严格要求,需要先进先出作业管理的仓库;
增加库容:存储空间有限,需要最大化利用空间的仓库
穿梭式货架[/url]系统是由货架、穿梭车以及叉车组成的高密度半自动储存系统,这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率,为客户带来的全新存储选择!
穿梭式货架的特点:
· 高密度存储,仓库利用率高。
· 工作效率高,大大减少作业等待时间。
· 作业方式灵活,货物的存取方式可以先进先出,也可以先进后出。
· 安全系数高,减少货架与叉车的碰撞,提高安全生产率。
· 对照明要求相对低,对比其他类型货架,整体投资更少。
穿梭车的产品特点:
· 整车独创采用整体平行四连杆顶升机构,顶升平稳,顶升行程仅22mm;
· 引入弹簧储能机构,缓冲和吸存托盘下降时能量,顶升时释放能量用以减少 顶升扭矩峰值,以减少磨损延长使用寿命,且节约电能,延长续航能力;
· 外型新颖流畅、美观;
· 单个电池重量轻,人工拿取更轻便;
· 行走轮高性能聚氨酯,高摩擦、高耐磨性;
· 斜置刮板,可以清除轨道上颗粒状异物,保持轨道清洁畅通;
· 采用高弹性聚氨酯缓冲柱和叉车防撞条,用于穿梭车端头安全缓冲;
· 采用德国P+F高性能远红外传感器,精密测距定位;
· 轨道极限减速工艺孔,三重安全控制技术;
· 运行闪烁灯行走时闪烁提示,也可避免货物撞击按钮导致损坏;
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