[物流仓储]仓管员实习日记十篇，仓库管理工作实习经验记录精选

　　实习时间:2012年8月1日 　　实习单位:厦门祥华工贸有限公司 　　实习内容: 　　第一天上班，多少有些小激动，这是我大学期间的第二次假期实习。前一次主要去做了一项与自己专业不太相关的自动喷漆车间的工作。而这一次，我做的是仓库管理员的实习工作，跟自己专业是最对口的，这次我终于有机会能将自己在学校中学习的理论应用到实践中了，真的很兴奋。 　　早上，到公司之后，公司的HR，带我到公司的仓库，将我引荐给了公司仓库的负责人李红菊，也就是公司给我安排的实习指导老师。这么前辈，看起来还挺平易近人的。 　　第一次，进到公司的仓库，空气中有些比较刺激的味道。据李指导介绍，厦门祥华工贸有限公司是一家集设计、制版、丝网印刷为一体的专业丝网印刷企业，公司还拥有先进的生产设备和专业的技术开发团队，以及素质过硬的生产队伍。而且公司已取得国际多家知名品牌的印刷授权书。 　　由于刚进公司，所以，今天李指导让我熟悉熟悉一下出入库的流程。 　　公司的伙食还真不错，而且准时上下班。下午五点多就下班了，感觉上班也没什么嘛，可能是还没真正干活吧。 　　好好休息下，明天应该有活需要做了。 　　实习时间:2012年8月3日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 布料仓库 　　实习内容: 　　第一天的实习感觉没什么，不过这两天，倒是把我累住了。从昨天开始，我被安排到了布料仓库区，一进去，看到了好多各式各样的布料，有好几种的布色，感觉都听好看的。这两天，主要是跟着李指导学习怎么确定布色品种的数量。还真别说，原本，以为只要把供应商送过来的布料全部直接上称去称量就行了，结果，李指导跟我说还要确定每批布料的数量。这个难度比较大，我就开始一张一张的数，结果把站在身边的李指导给逗乐了，她说“要是像你这么数，公司就要再请好几个专门的员工了。”我一脸疑惑的看着她，只见她只点了一百张布料，然后上称称量了一下，然后把重量记下来，接着确定了每张布料大概的平均重量，最后，用我刚才称量的所有的布料重量的数据除以那个平均重量，结果就很快的把那批货的数量给算出来了。这方法比较简单，在平时的学习中也有学过，可是，为什么到了实践中就忘了呢？感觉好奇怪，自己真的像是个书呆子。 　　所以，这两天，我就被安排专门做这项工作了，很累的。不过，这几天，睡得很香。 　　实习时间:2012年8月5日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 布料 　　仓库 　　实习内容: 　　快一个星期了，每天的主要工作是确定布料的重量和数量，然后填写《来料登记表》，这样重复的工作，让人感觉有点枯燥和无聊，但有得耐心的做，稍有不慎，就会给公司生产计划制定等带来麻烦。不过，这也让我渐渐的学会耐心的去处理事情。 　　每天上班，听到有人说“小李，点料了”，我就感觉怎么这么倒霉，又要受折磨了，但是，当被李指导夸说做得不错的时候，心里还是挺欣喜的。听李指导说，过几天要让我去另外一个仓库区做其它的事情，现在，我表示很期待。 　　实习时间:2012年8月7日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 布料仓库 　　实习内容: 　　不知不觉，已经实习一个星期了，实际上算是适应期。主要是做一些布料产品重量和数量的确定、了解一些主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在李指导和同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍， 因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。李指导通常也不催促，都是把每天的任务数量安排好，然后交给我自己去做，同时还不时过来仓库帮我。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。 　　实习时间:2012年8月9日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 油墨仓库 　　实习内容: 　　今天，我被安排到了油墨仓库区，油墨仓库区和布料仓库区，最大的区别，就是不用再通过一些列复杂的计算，来确定原料的数量了。油墨一桶桶的放着，不过每一桶都挺重的，对于像我这种长期在学校生活的学生来说，是一个不小的挑战。但是，现在，我的身份不是学生了，是一名普通的仓库管理员，准确的说是物料管理员。 　　刚到油墨仓库，很多东西还不懂，所以今天，李指导就让我帮忙做些搬运的工作，顺便熟悉一下油墨的种类，和一些出入库的相关工作流程。 　　这么一天下来，现在，我感觉全身很酸，估计是很少进行这么大强度的劳动的原因吧。相信过几天，就应该会没事的。 　　实习时间:2012年8月11日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 油墨仓库 　　实习内容: 　　这几天的工作，终于让我感觉，自己在学校中学习的知识，能在工作中派上用场了。这几天，李指导，安排我学习填写油墨仓库区的油墨重量的检查，感觉跟在布料仓库区的工作差不多，只不过这次需要将油墨的库存信息反馈到公司的采购部门去。 　　李指导说了，当每一种油墨仅剩下10公斤的时候，即课本上所说的安全库存量，就得第一时间跟采购部门反映，让他们尽快组织采购。通常都是，直接打电话跟采购部门的同事说明情况的，所以，还是一整天都得待在油墨仓库里，没机会出去。 　　不过，在这个过程中，也慢慢的学会如何与其它部门的同事进行沟通交流。 　　实习时间:2012年8月14日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 油墨仓库 　　实习内容: 　　今天，是我进公司以来的第一次轮休。上午睡到了十点多，有种从未有过的放松感觉。起床后，随便吃了些早点。由于宿舍区离公司的厂房不远，我就独自一人走到公司，第一次走进生产车间。 　　公司生产车间的工作环境跟我上次实习单位的工作环境不一样，这里没有机器发出的嘈杂的声音，每个人的移动空间也较大，就是学习中提到的工作地的范围比较大。 　　这里有专门的走板人员，印刷人员和揭料人员（应该是这么个说法吧，忘了请教了）。总体让我感觉，比我上次实习的工作，分工更加的明确，这样有利于提供生产效率。 　　由于公司离家里比较近，所以我现在在家里了，感觉还是家里比较温馨。 　　实习时间:2012年8月17日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 油墨仓库 　　实习内容: 　　今天，在李指导的指导下，开始接触出库的相关工作。主要是当生产部门来进行领料时，再进行相关的领料登记后，送给主管人员，让主管人员进行签字确认，才给予发货。登记时内容主要有日期、物种、领料人、价格的相关信息。整个工作流程看起来挺简单的，但是，实际操作起来，并没有想象中的那么容易。在进行领料登记时，相关信息还需要查表，比较麻烦。有时候，主管人员可能外出不在，而生产部门又急需要用料，这时，还得赶紧打电话给主管人员告知一下，然后才临时发货。 　　总体来说，今天接触的这些东西，是我进公司以来，感觉比较繁琐的工作，相信以后，能在李指导的帮助下，把这些事情做好的。 　　实习时间:2012年8月19日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 　　实习内容: 　　通过前几天的学习和实践，现在，我已经基本掌握了公司仓库的一些出入库的基本流程了，也能独立的进行相关的工作了。李指导也开始让我独立的去跟生产部门，采购部门等其它部门的同事进行信息的交流和工作。 　　这几天，我主要是负责油墨仓库和布料仓库的验收和出入库的登记，以及向采购部门反映库存信息的工作。 　　现在才发现，自己的专业知识储备量还不够丰富，同时，也意识到了，在学校里，我学到的只是最通用的仓管知识，在实际工作中，还要根据工作的需要进行相关知识的补充。 　　实习时间:2012年8月21日 　　实习单位: 厦门祥华工贸有限公司 　　实习内容: 　　临近月底了，这几天，在李指导的带领下，开始对公司的仓库进行月底的库存盘点工作，对本月物料的出入库数量等进行核对，确定是否与实际库存发生额一致，如有出入，必须找出原因并处理！ 　　在布料仓库里，根据订单登记的情况，进行核对，看数量是否一致，如有出入，必须找出数量短溢部分的原因并处理！ 　　今晚是我进入公司，第3天的晚上加班，连续的加班，的确很累，但是学到的知识还真不少。虽然，公司月底盘点的工作才刚刚开始进行，但是，由于个人的原因，我的实习工作就将结束了。 　　天下无不散之宴席！实习就要结束了，明天就要回家了。好多东西要整理，今天也开始进行了交接相关的工作事宜。好像还有很多事情还没做完，这里，有太多难忘的事情，有太多难忘的人，人非草木，孰能无情，二十天的相处， 真的很不舍得离开！ 一时间心中有千言万语却不知道从何说起， 只能在心中默默的跟祥华的同事告别，再见，曾经在一起吃苦的，一起玩乐的同事们！特别感谢李指导这段时间在工作上的指导，才能让我这么快的适应公司工作的需要。 　　三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的20天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。 　　通过这三周的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱-惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。 　　谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。 　　一、实习目的及要求 　　通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识，同时，结合所学专业知识，观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目，为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。 　　二、实习时间：2007年9月3日始至2007年9月21日止 　　三、实习地点：新疆乌鲁木齐 　　四、实习单位和部门：新疆中邮物流有限责任公司仓储部 　　五、实习内容： 　　9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解：新疆中邮物流公司成立于2002年11月，是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 　　我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。 　　基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。 　　入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。 　　出库要求必须有出库单，仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。 　　物资保管方面要求： 　　1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。 　　2、仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。 　　3、搞好仓库的“四防”工作，确保仓库安全。 　　4、仓库单据的记录要与实际相符。 　　5、对仓库管理中出现的问题，要及时解决，自己解决不了要向领导汇报。 　　我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。 　　在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管-理-员准备接货。 　　入库通知单包含的主要内容为： 　　申请交易商 联系人 　　联系电话 　　指定交收仓库 　　交收月份 　　申请入库数量 品种 　　货物目前所在地 　　运输方式 　　质量品级符合 　　入库时间 限 年 月 　　日前完成入库 经办人： 　　审批： 　　####厂商签名印章 　　年 月 日 　　仓库管-理-员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管-理-员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管-理-员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。 　　入库作业中仓库管-理-员须严格遵守以下规则： 　　1、物料进仓时，仓库管-理-员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。 　　2、入库时，仓库管-理-员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。 　　3.物资入库，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上签字，应当认识签收是经济责任的转移。 　　仓库管理实习周记 　　上周跟孟哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货，进入四月份，百事食品销售量渐渐进入淡季，现在每天晚上的补货量不到平常的一半，所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍，补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~ 　　这几天晚上在库房做事，发现几个问题，在这里提出来一下： 　　一、车辆的满载率没有得到充分的利用，间接的增加了运输成本 　　所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况，结合北京库房实际库存情况，如果库房没有订单上的货物品种而及时从百事工厂调拨过来，从而减少由于无货而带来的销售损失，一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种，所以这些产品在库房的库存量不是很多，少则一两箱，多则十多箱，随着百事食品的销售进入淡季，库房每天晚上的补货量也相应的减少，以前基本上少则都有2车(四五十个方)现在基本晚上只有十几个方，多的一次也就三十多个方，比如星期二晚上只有三十四个方的货量，却用了两辆25个方的货车提货，这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行，但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费，车辆没得到综合运用，那么如何既能使车辆满载率得到提高，减少运输成本，又而不影响客户的订单及时送达呢? 　　个人建议：可以跟百事协商，在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率，比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方，这样一、方面车辆得到满载，另一方面订单货物数量得到及时补充，其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量，而不要等到每次客户订单下来，库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。(据本人调查发现有些销量不好的品种，如桂格麦片、100g包装品种，如果第二天客户只下了一箱订单量，百事晚上就只从工厂调拨一箱过来，等下次在下这个品种的订单时，再临时从工厂调拨补充) 　　二、减少仓储风险和仓储运作成本，提高仓储经营效益 　　星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事，有两箱百事产品被人开箱了，检查数量发现一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果这货发不出去(能发出去的可能性很小)，那么就只能公司自己买单了，这就意味着公司将损失三四百块钱，于是孟哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员，他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的，百事现场人员也证实没有开箱的痕迹，所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的，但公司对处理这样的问题没有相关的制度，或有但没得到很好的执行，所以这事就不了了之了。

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