如何计算运费成本

时间:2024-03-19 00:00:02 | 作者:admin
        空运运费一般是以公斤计算的。从甲地至乙地的费率可从航空公司发布的费率表中查得。国内航空货运的公布费率是不以货量的大小而变化的。而国际航空货运费率是随重量的增加而降低的(例见表3)。在有些航线上,不同的货品会有不同的费率。空运运费的计费重量是选取实际重量(公斤数)和体积重量的最大者。体积重量=立方厘米数/6000。在空运中,应考虑机型对单件货物重量和尺寸的一些限制。特别是许多国内航线的MD82,BO737等机型在货物装卸时采用的是人力(单件重量不应超过50公斤),且货舱门要求尺寸不应超过80厘米。在运输前,对于费率和对货物的限制应向货物代理或航空公司咨询。
〖运费成本的测算(以北京至上海为例)〗
在与供应商进行运费谈判时,掌握承运人的经营成本会使谈判处于有利地位。以北京至上海的一辆 解放10米改装箱式货车为例(例1):
例1:车款及改装费用150,000 百公里油耗30升 北京至上海1418公里
油耗 2.20 x (1418/100) x 30 = 936
路桥费 800 单司机一天开12小时
停住费 45.00 x 3=135 平均时速40公里
人工(司机1人) (1,500/30x3)x140%=210 员工其它福利为工资的40%
折旧 150,000/(5x365)x3=247 折旧按5年直线折旧
维修保养 3,000/30x3=300
车辆保险
养路费 140x10/30x3=140
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经营成本(单程) 2,768
以上经营成本未考虑货物保险和装卸费用。 如果该运程的收入(或价格)为人民币4,000元, 管理费用为销售收入的10%, 营业税率(加城建基金, 教育基金, 此为低税税种)为5.5%, 则
收入 4,000
- 经营成本 -2,768
- 管理费用 4,000x10% =-400
- 营业税 4,000x5.5% =-220
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利润 612 利润率为15.3%
可以看出,为了获得较理想的运费,可以要求承运人降低其目标利润(一般利润率应为8%左右),减少其管理费用或压缩经营成本。本例中,如果增加一名司机可使行程由3天缩减为2天,由于所分摊的折旧,维修保险和养路费的减少会大于人工的增加,经营成本会有所降低。这一点对于更贵的车辆更为重要。有时运输公司试图将回程的所有或部分费用加入到单程成本中。
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