物流过程中的提高成本因素
时间:2023-12-29 21:00:01 | 作者:admin
物流供方或选择和评价不当;
2、不选择和评价运输车辆保险供方或选择和评价不当;
3、对物流供方的成本管理能力不要求(未进行供应链成本管理);
4、仓储、配送的距离过长;
5、运输工具不适宜;
6、运输路线不合理;
7、紧急运输;
8、运输燃料及配件无消耗定额或定额不合理;
9、交通和道路部门处罚;
10、交通安全事故;
11、搬运及运输(包括:押运)过程中产品防护不当;
12、交通工具的使用、维护、保养和修理不当;
13、交付、装卸困难等运输时间过长;
14、与交通部门的合同及质量保证协议不当;
15、不必要的保价;
16、物流质量过剩;
17、运输能力过剩(如10吨的汽车装载5吨的货物);
18、没有物流计划或计划不合理;
19、仓库和料场的布局不合理,增加物流成本和影响生产;
20、仓库的储存条件和环境不适宜;
21、储存方式不当;
22、库容和场地面积不够;
23、储存物品没有隔离措施(混批、混料、混放)和防护不当;
24、没有储备定额或定额不当,导致多占用资金和产品、物品积压;
25、没有或缺少安全及消防设施或设施不适宜;
26、对危险及贵重物品储存和管理不当;
27、对储存的物品未坚持“先入先出”的原则;
28、不检查库存品状况;
29、仓库和料场保安措施不当;
30、仓储过程中的人身安全事故;
31、未建立仓储过程中的应急预案和紧急情况处理不当;上一页1
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1、不选择和评价2、不选择和评价运输车辆保险供方或选择和评价不当;
3、对物流供方的成本管理能力不要求(未进行供应链成本管理);
4、仓储、配送的距离过长;
5、运输工具不适宜;
6、运输路线不合理;
7、紧急运输;
8、运输燃料及配件无消耗定额或定额不合理;
9、交通和道路部门处罚;
10、交通安全事故;
11、搬运及运输(包括:押运)过程中产品防护不当;
12、交通工具的使用、维护、保养和修理不当;
13、交付、装卸困难等运输时间过长;
14、与交通部门的合同及质量保证协议不当;
15、不必要的保价;
16、物流质量过剩;
17、运输能力过剩(如10吨的汽车装载5吨的货物);
18、没有物流计划或计划不合理;
19、仓库和料场的布局不合理,增加物流成本和影响生产;
20、仓库的储存条件和环境不适宜;
21、储存方式不当;
22、库容和场地面积不够;
23、储存物品没有隔离措施(混批、混料、混放)和防护不当;
24、没有储备定额或定额不当,导致多占用资金和产品、物品积压;
25、没有或缺少安全及消防设施或设施不适宜;
26、对危险及贵重物品储存和管理不当;
27、对储存的物品未坚持“先入先出”的原则;
28、不检查库存品状况;
29、仓库和料场保安措施不当;
30、仓储过程中的人身安全事故;
31、未建立仓储过程中的应急预案和紧急情况处理不当;