成本中心说、利润中心说、服务中心说和战略说
成本中心的含义,是物流在整个企业战略中,只对企业营销活 动的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,并不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支持 保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低 成本。所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象 表述。显然,成本中心的考虑没有将物流放在主要位置,尤其没有放 在企业发展战略的主角地位,改进物流如果目标只是在于降低成 本,这势必也会影响物流本身的战略发展。
当然,成本和利润是相关的,成本和企业生存也是相关的,成本中心也不是只考虑成本不 顾其他,但毕竟是人们对物流主体作用和目标的认识。利润中心的含义,是物流可以为企业提供大量直接和间接的 利润,是形成企业经营利润的主要活动。非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。
物流的这一作用,被表 述为“第三个利润源’’。服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认 识,这种认识认为,物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了 消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务 水平迸而提高了企业的竞争能力。
因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本增加利润。战略说是当前非常盛行的说法,实际上学术界和产业界越来 越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而 不是一项具体任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略L什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节槁得合理一些,省了几个钱。
将物流和企业的生存和发展直接联系起来的战略说的提出,对促进物流的发展有重要意义,企业不追求物流的一时一事的效益,而着眼于总体,着眼于长远,于是物流本身战略性发展也提到 议事日程上来。
战略性的规划,战略性的投资,战略性的技术开发 是最近些年促进物流现代化发展的重要原因。