如何经营物流园区?

时间:2023-05-19 15:28:12 | 作者:admin
如何经营物流园区? 国外物流园区的发展与物流行会组织有着紧密关系,如欧洲1991年创建的欧洲物流联合会及英国的物流协会(IL),美国的物流管理协会(CLM),新加坡的物流促进组织,日本的物流系统协会(JILS)等,都对欧洲物流园区的稳健发展起到良好的协调和指导作用。这些物流管理协会对物流园区运营的数据资料进行统计收集整理,并推动物流园区的行业自律及国际交流,日本的物流系统协会还对物流园区进行协调管理。   物流园区如何经营,在国内还没有统一的看法。但在大量的实践中,我国物流园区大多数的经营主体还是政府主管部门,物流企业只是在政府的总体指挥下,有一定程度的灵活性。至于物流园区内部的具体布置和结构,如理货区布置和仓库货物的布置等,入住企业可能无权过问。从世界各个物流园区发展较好的国家和地区来看,日本采用“官民协力”的方式,欧洲采用的是“多元化”策略,而美国采用的是“市场化”的经营策略。   经营方式各异   物流园区的运营方式,国外大部分国家采用的是PPP方式,也就是政府和地方私营企业共同参与运营。政府在运营中起到总体负责和掌握大方向的作用,具体的经营由各个不同的团体进行独立的运作,自负盈亏,照章纳税等。   日式“官民协力”   日本政府在园区运营方面,主要采用“官民协力”的方式,宏观上统筹调控,微观上自由放开。物流园区用地由政府收购,以低价转让给物流协会或类似的中间团体,组成管理委员会进行经营管理、改造更新。其中,涉及国民生活的食品类园区,则由农林省委派专人或地方政府长官担任管理机构董事长。政府对已确定的物流基地积极加快交通设施的配套建设,在促进物流企业发展的同时,促使物流基地的地价和房产升值,使投资者得到回报。有时政府可能完全放开,放给企业去经营。如日本东京的四大园区共占地近3000亩,由东京团地仓库株式会社经营,该公司成立于1966年,现有资本2.8亿元,由112家股东组成
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