海运订舱的方法

海运订舱的方法 1、客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：　　a. 托运人(SHIPPER)　　b. 收货人(CONSIGNEE)　　c. 通知方(NOTIFY PARTY)　　d. 目的港(美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名)　　e. 箱型、箱量　　f. 件数、毛重、尺码　　g. 运费条款(预付、到付、第三地付款)　　h. 货名(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度)　　i. 船公司或无船承运人(若您指定)　　j.其它要求 如熏蒸、报关、报验等等　　2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件(如果没有船公司的确认件，该运价无效)　　3、海运公司出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认本公司是否有能力满足您的要求,如能满足,按照您托单上的要求配船，并传真预配信息给您。如海运公司不能满足您托单上的要求，海运公司业务员会及时通知您。　　4、在舱位得到确认后 , 海运公司业务员会通知您准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同时，请您告知海运公司业务人员集装箱是进仓还是拖箱.　　5、如贵司货物是进我司仓库内装箱，请按海运公司发给贵司的进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、最迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。如果贵司在最迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。　　6、如贵司货物需做门—门运输，请在装箱24小时(300公里以内)、48小时(300公里以外)以前通知海运公司配载人员具体地点、时间及装箱联系人，以保证海运公司按时到达装箱地点。　　7、海关的截关期为开船前一天上午10点(如遇节假日则向前顺延)。此时贵司货物应当装箱完毕并已进入港区指定位置。　　8、海运公司会在装船前一天将提单确认件传真给贵司，如提单由船公司缮制，海运公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。请贵司尽量在装船以前确认回传，以免额外更改费的支出。开船以后，海运公司一般在收到贵司提单确认件后一个工作日内签发提单并派送快件或跟单人员。　　9、海运公司可以为贵司办理倒签、预借提单手续，但是须按所配船公司或无船承运人的规定进行。　　10、海运公司会在最快的时间内将核销退税单证退给贵司，除内支线外一般10天左右就可办妥。 (一)按货物重量(weight)计算，以”W”表示。如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位，也称重量吨。　　(二)按货物尺码或体积(measurement)计算，以”M”表示。如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。　　(三)按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以”W/M”表示。　　(四)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以”AD VALOREM”或”ad.val.”表示。这原是拉丁文，按英文是按照价值的意思(即according to value)。　　(五)按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用”W/M or ad.val.”表示。　　(六)按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以”W/M plus ad.val.”表示。　　(七)按每件为一单位计收，如活牲畜和活动物，按”每头”(per head)计收;车辆有时按”每辆”(per unit)计收;起码运费按”每提单”(per B/L)计收。　　(八)临时议定的价格(open rate)。由承、托运双方临时议定的价格收取运费。一般多用于低价货物。　　根据一般费率表规定：不同的商品如混装在一个包装内(集装箱除外)，则全部货物按其中收费高的商品计收运费。同一种货物因包装不同而计费标准不同，但托运时如未申明具体包装形式时，全部货物均要按运价高的包装计收运费。同一提单内有两种以上不同计价标准的货物，托运时如未分列货名和数量时，计价标准和运价全部要按高者计算。这是在包装和托运时应该注意的。此外，对无商业价值的样品，凡体积不超过0.2立方米，重量不超过50公斤时，可要求船方免费运送。　　班轮费率表中还有起码运费的规定：每张提单的最低运费，根据不同地区、是否转船等情况决定。 1.托运时应随托运单提供中英文对照的“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”一式数份，内应有品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、消防方法等内容，供港口、船舶装卸、运输危险货物时参考。　　2.托运时必须同时提交经港务监督审核批准的“包装危险货物安全适运申报单”(简称：货申报)，船舶代理在配船以后凭此申报单(货申报)再向港务监督办理“船舶载运危险货物申报单”(简称：货申报)，港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。　　3.托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物包装容器使用证书”。该证书需经港务管理局审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理2项中的货申报。　　4.集装箱装载危险货物后，还需填制中英文的“集装箱装运危险货物装箱证明书”一式数份，分送港区、船方、船代理和港务监督。　　5.危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记，具体标志或标记图案需参阅危规的明细表;成组包装或集装箱装运危险货物时，除箱内货物张贴危险品标志和标记外，在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。　　6.对美国出口或需在美国转运的危险货物，托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡(简称MSDS)一式二份，由船代理转交承运人提供美国港口备案。危险货物安全资料卡需填写：概况、危害成分、物理特性、起火和爆炸资料、健康危害资料、反应性情况、渗溢过程、特殊保护措施、特殊预防方法等九项内容。　　7.罐式集装箱装运散装危险货物时，还须提供罐式集装箱的检验合格证书。　　8.对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的“危险货物申报单”。

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