物流基础性设施和功能性设备各包括哪三部分？

物流基础性设施和功能性设备各包括哪三部分？ 物流基础性设施：<1>物流网络结构中的枢纽性节点，如：公路枢纽、铁路枢纽、航空港枢纽、水路枢纽港；国家级战略储备中心.<2>物流网络结构中的线，如：公路、铁路、水路、航道、航线、管道等。<3>物流基础信息平台。 物流功能性设备：<1>以储存为主要职能的节点 <2>以组织物资在系统中实现位移为主要职能的节点 <3>物流系统中的载体 <1>物流信息技术设备 <2>物流装卸搬运设备 <3>物流运输设备 <4>仓储技术设备 <5>包装与流通加工设备 公路等级的划分：<1>按技术等级划分：根据公路使用任务功能及适应交通量分为:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 <2>按行政等级划分为：国道、省道、县道、乡道、专用公路 我国国道的组成：<1>首都北京通往各省、直辖市、自治区的政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路<2>通向各港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路<3>大中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路<4>具有重要意义的国防公路 类型：<1>整车货运站<2>零担货运站<3>集装箱货运站 主要功能：包括货物的运输组织功能、中转和装卸储运功能、中介代理功能、通信信息服务、辅助服务功能 货车车厢分为：棚车、敞车、平车、罐车、保温车 铁路站场按技术作业性质分为：中间站、编组站、区段站 中间站是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。 编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并没有比较完善的调车设备的车站。 分类<1>按所在地理位置分：海港、河口港、河港、湖港、水库等<2>按性质和用途分：商港、军港、工业港、渔港<3>按运输角度分：支线集散型港口、海上转运型港口、水路腹地型港口 定义：具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域 组成：水域：港外水域和港内水域陆域：码头与泊位、港口仓库和堆场、铁路及道路、起重运输机械 杂货船、散货船、集装箱船、油船、冷藏船、滚装船、载驳船 定义：航空运输系统中通信网络的交汇点，是航空港运输用的机场及其服务设施的总称 区域：飞行区、客货服务区、机务维修区 航路是政府有关部门批准的，使飞机能够在地面通信导航设施的指挥下沿着一定高度、宽度和方向在空中飞行的空域，是多条航线公用的公共空中通道；航线不同于航路，它与实际飞行线路的具体空间位置没有直接关系。航线是飞机飞行的路线，飞机的航线由飞行的起点、经停点、终点等要素组成。一般情况下，航线的开辟是以大城市为中心，在大城市之间建立于干线航线，再由大城市以支线航线的形式辐射至周围的中小城市。 托盘种类：<1>平托盘 <2>柱式托盘 <3>箱式托盘 <4>轮式托盘 <5>特种专用托盘专用托盘：航空托盘、平板玻璃集装托盘、货架式托盘、油桶专用托盘、长尺寸物托盘、轮胎专用托 <1>具有足够的强度，能长期反复使用 <2>以箱为整体进行物流，途中转运时箱中货物无需倒装、换装 <3>具有快速装卸和搬运的装置，便于在物流过程中以集装箱为一体进行运输方式的转换 <4>对箱内货物有较强的防护、保护能力 <5>设计上便于货物在装满和卸空 <6>箱内净空在一立方米以上 主要类型：1、集装箱前沿码头机械<1>岸边集装箱起重机<2>多用途桥式起重机<3>多用途门座起重机<4>高架轮胎式起重机 2、集装箱水平运输机械<1>集装箱跨运车<2>集装箱牵引车<3>自动导向车 3、集装箱堆场作业机械<1>轨道式集装箱门式起重机<2>轮胎式集装箱门式起重机<3>集装箱跨运车<4>集装箱叉车<5>集装箱正面吊运机堆场作业机械种类及适用条件：<1>轨道式集装箱门式起重机：适用于吞吐量大、前沿港域不足，而后方堆场较大的码头 <2>轮胎式集装箱门式起重机：适用于吞吐量较大的集装箱码头 <3>集装箱跨运车<4>集装箱叉车适用于空箱作业，一般在吞吐量不大的多用途码头使用 <5>集装箱正面吊运机：集装箱吞吐量不大的集装箱码头 概念：以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点均运输送散装货和成件包装货物的机械。特点：高效性、自动控制性好、适应性差 分类：带式输送机、链条式输送机、斗式提升机、螺旋式输送机、气力输送机、空间输送机械带式运输机概念：以电动机作为动力，胶带作为输送带，利用摩擦力连续输送货物的机械

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