[危险品]【物流】危化品运输驾驶员、押运员安全注意事项
时间:2023-05-18 19:15:09 | 作者:admin
《危险化学品安全管理条例》第三十七条规定:“危险化学品运输企业,应当对其驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训;驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格(船员经海事管理机构考核合格),取得上岗资格证,方可上岗作业。危险化学品的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。
运输危险化学品的驾驶员、船员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输危险化学品,必须配备必要的应急处理器材和防护用品。”即驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训,了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施,经考核合格,方可上岗作业。
桶装危化品装载看似简单,其实很有讲究。装载要匀称、平衡,做到一车一货;各种化学危险品不能混装,以免泄漏后产生化学反应;桶与桶之间不能留有空隙,空隙要用废纸板或编织袋充填;汽车排气管要装阻火器;铁底板车厢的,还应铺上一层草包或芦苇席,以免行驶中滑动,而后再用绳子将货物捆成一个整体固定,确保装载牢固。
危险化学品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,破损又往往集中在3个方面:①桶盖没拧紧或密封圈失效;②铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;③桶底在行驶中位移造成破损。因此,每行驶两小时要查看一下,桶盖上有无溢出,用专用扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄漏液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等泄放气体后再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
运输危化品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品,由于罐体全部暴露在外,在夏天应提倡白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法施救时,要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
危化品有毒性、腐蚀性,稍不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输,外包装一般都有一定破损,卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫地,起到缓冲作用。要告之货主,对危化品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是,如发现车厢里有泄漏的痕迹,不要急于清洗,要先用锯末或沙子清扫一遍,让其干透、蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境。
在危险化学品储运过程中,静电危害也是对储运生产安全的最大威胁。所以各生产单位对静电的防范工作都是很重视的。但由于各种危险化品性质的差异,静电产生和防范措施也有所不同。
当前,随着电商经济的快速发展,各地物流运输量暴增,洪大商圈有的物流企业违反危险化学品存储、运输规定,违反消防安全管理规定,把关不严,利益至上,经常“偷运”、混装危险化学品,容易导致火灾事故的发生。
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危化品运输
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运输危险化学品的驾驶员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危险特性,了解发生意外时的紧急措施,配备必要的应急处理器材和防护用品,并应遵守相关规定:
1.运输危险化学品的车辆应专车专用,并有明显标志。
2.运装危险化学品要轻拿轻放,防止撞击、拖拉和倾倒。
3.碰撞、相互接触容易引起燃烧、爆炸和造成其他危害的危险化学品,以及化学性质或防护、灭火方法相互抵触的危险化学品,不得违反配装限制,不得混合装运。
4.遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险化学品,在装运时应当采取隔热、防潮措施。
5.装运危险化学品时不得人货混载。禁止无关人员搭乘装运危险化学品的车辆。装运危险化学品的车辆通过市区时,应当遵守所在地公安机关规定的行车时间和路线,中途不得随意停车。
此外,由物流公司仓库基本处于爆仓的状态,一定要注意物流中心的防火安全。
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物流中心防火措施
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1、保证防火间距,合理进行消防平面布置。物流中心建设选址应当避免在有爆炸危险的甲、乙类厂房、库房附近,与其他建筑物的防火间距也要符合“建规”的要求。
2、 建筑材料和结构要提高耐火等级,严格控制防火分区面积。一般的钢筋混凝土框架结构能够达到“建规”要求的一、二级耐火等级。定期检查防火卷帘门的性能,保证在发生火灾的情况下能够及时开启使用。物流中心内用于工作人员休息、办公的区域要用耐火墙与库房隔离开,并设置独立的安全出口,互联互通的门要采用防火门。
3、 在物流中心建筑体四周要合理设置安全疏散出口,要按照“建规”保证数量、间隔,并保证能够随时开启使用。
4、 设置有效、足量的火灾预警、消防灭火器材。首先,从火灾报警系统技术设计上,要根据储存货物的种类、重要性,结合库房面积和环境合理设置自动探头的种类、数量和位置,在库区合理设置红外对射、感烟、感温探头;在易燃易爆场合,可设置可燃气体的浓度监测探头,防止易燃物质的渗漏,消除火灾隐患;在导线集中的电缆沟铺设感温电缆进行监测,避免因线路短路或过载造成电气火灾。
5、 设置有效完善的火灾自动报警系统和消防联动控制系统。
6、 注重日常工作中的消防管理和人员消防意识、能力的培训,通过教育、演习等让全体人员保持对火灾的警惕,提高消防技能和逃生能力等,最大程度避免火灾事故的发生,减少损失。
7、一定要每日开展防火检查,加强消防设施的日常维修保养,严禁使用明火;仓库应有足够的通风措施,关注仓库内温度的变化,适当采取降温措施;库区消防车道和仓库的安全出口、疏散楼梯等处保持畅通。
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