[快递赔偿]国际快递货损如何赔偿？

　　国家邮政局发布的《快递服务》邮政行业标准规定,快递赔付的对象应为寄件人或寄件人指定的受益人。依据该标准的规定，寄件人有权向法院起诉快递企业索赔。同时，根据《合同法》的规定，寄件人寄了快递，就与快递公司形成了运输合同关系。根据《合同法》第三百一十二条规定，寄件人有权要求快递企业承担责任并赔偿，也有权向法院起诉。 　　在事件中法律责任的划分，首先要看是否有保价。如果有，由快递企业或相应的保险公司承担赔偿责任；如果没有，快递公司在运输过程中出现了邮件的丢失、损毁及内件与原物不符等情况，由快递公司直接向寄件人或寄件人指定的受益人承担责任。 　　对于消费者的索赔额度，按照不同情况有不同的索赔方案。如有保价，快递企业要按照保价来赔偿，责任主体和法律责任也比较明确，一般争议不大。如果快递公司与寄件人对于邮件的损失赔偿有明确具体约定，按照《合同法》第三百一十二条规定，货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有明确约定的，按照其约定执行；没有约定则按照交易习惯确定，即按市场价赔偿。还有一种情况，在合同条款无效的情况下，消费者可以全额索赔。快递公司的邮寄单的背面一般印有合同条款，其中多有丢失仅赔偿数倍邮费、或按重量赔等减轻快递公司法律责任的条款。这种印刷好的合同属于《合同法》规定的格式合同，根据《合同法》第三十九条规定，这种限制责任的条款必须以合理的方式提醒寄件人注意，否则该条款无效。现在已有法院判决快递单背面印刷的减轻快递公司责任的格式条款无效，快递公司全额赔付寄件人物品损失的先例。 　　消费者如要起诉，需要提供的证据包括：快递单、交费票据，这是证明运输合同存在和证明快递公司收取了邮寄物品及费用的最基本证据。还要有能证明所邮寄物品价值的相关证据，比如物品发票，超市小票，付款单据等。消费者需要注意收集并保存证据，消费者最好在快递单上写明产品的名称、型号等相关信息，切勿图省事。如果邮寄内容泛泛写为“物品”，容易对维权造成障碍。 　　需要说明的是，邮件丢失只赔三倍邮资是快递公司误读法律。按照《邮政法》规定，只有中国邮政集团公司旗下邮局的邮寄业务才为邮政普遍服务业务，其他快递公司对邮件的损失赔偿适用《合同法》等法律的规定。因此，《邮政法》关于三倍邮资赔偿限额的规定不适用于其他快递公司。 　　五大国际快递公司的对比 在国际快递中五大国际快递占据的市场份额的绝大部分，在国际快递中所使用的较多的就是DHL、UPS、TNT、联邦快递、EMS，在他们五大国际快递公司中，所具有的优势区别也是有的，国际快递中的不同地区，不同产品，甚至在不同的重量体积上都有上选择国际快递的方式方法中都会有一些细微差别，需要我们一一的甄别。 　　UPS快递总部为与美国的西雅图，是美国俩大快递巨头之一同时也是国际快递巨头之一，在收购TNT后将会大大增强他在国际快递中的地位。UPS快递，覆盖面广泛，在全球200多个国家地域中设立了分点收货，并且积极与当地的国际快递代理商合作，采用这样的方式增强了他的竞争力。UPS还提供货到付款的服务（开展的地区不多），上网速度快，网上的信息更新速度快；UPS快递在北美地区的国际快递实力强劲，拥有众多的网点、派送收件都非常的迅速。清关快速便捷，在北美地区尤为迅速。UPS折扣较多，价格上在促销季节会有一定的优势。时效快，UPS快递在全球地区发货3-6天内派送完毕。 　　联邦快递在美国以及东南亚、南美地区的优势更加的明显，其中中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区，公布价格相差30-40%.还有在东南亚一带在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度还是一样快。而优势区域集中在东南亚地区，清关速度、派送时效、网点的分布上都是其他的国际快递公司所不能比拟的。联邦快递派送文件有非常大的优势，推出的文件隔日到达业务拥有非常大的竞争力，但是收费上会有一些贵。 DHL快递是欧洲俩大国际巨头之一，是德国邮政公司的一部分，是最早进入中国市场的国际快递公司。 　　DHL快递所具有的优势区域主要集中在欧洲地区，具有清关快，派送快、时效高、收费低的特点。在货物的重量中20公斤以下小货和２1ＫＧ以上大货价格都极为便宜。并且21公斤以上物品更有单独的大货价格,部分地区大货价格比国际EMS还要底,全球时效一般在2-5天内派送完毕，少数地区晚俩天。 　　TNT快递公司总部位于荷兰，是荷兰邮政的一部分，是欧洲国际快递行业的龙头，在欧洲地区的市场占有率最高，拥有一流的清关速度，一流的分拣物流系统速度快，时效高。：时效2-4个工作日通至全球。特别是到西欧3个工作日，网络比较全,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。：价格优惠大货价格公布价7折左右(含燃油费)。在西欧地区价格极低清关能力极强并且货通全球无偏远地区派送附加费用。TNT快递公司对货物的限制也比较多，敏感货物不适合走TNT快递渠道。 　　EMS中国速递服务公司为国家邮政局直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国国际快递速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 　　优点：价格较低。 缺点：速度相对其它快递不够稳定或者准确，时快时慢，缺乏控制。 　　在国际电商中，有很多渠道可进行发货，客户的选择可谓很丰富，但是都需要面临一个问题关税的问题。每一个国家在关税的金额、收费、处理操作上都会有所不同，我们给客户的具体的操作建议会根据每一国家的具体情况而定。但是在基本的操作建议我们给客户以下的避免目的地海关的建议。 　　首先在包装上，包装良好、避免奇形怪状，包装外面，不要带标示logo等。特别是大批量客户，最好不要在同一天进行发货。因为大批量的货物到达目的地，被检查的概率肯定会很大。国际快递快件如果同一天，寄几个国际快件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。国际快递每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批快件为最佳。 　　其次，控制好货物的重量，避免拆箱的情况出现。快件每箱重量最好不能超过20公斤。如果是国际快递大货控制在10-20公斤最佳。目前国外海关对于大抛货的关注度是比较大的，希望客户注意这点。 　　然后是发货地址上的选择，如果国际快件多，尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别，如果频繁用同一地址，扣关率极高。如果真没有多余地址，一定要注意国际快递发货周期。 　　最后，关于国际快递报关的金额，建议你在给国际快递报关的时候尽量不要将价值报到30美金上，当然了每个国家的具体情况会有所区别，建议联系我公司业务咨询。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住快递，然后让你的收件人出示相关的商业发票。特别是欧美国家，对于30美元以上的货物检查较为严格。

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